38-летний нидерландский велогонщик Ники Терпстра (Niki Terpstra) объявил, что в конце этого года завершит карьеру, которая началась в 2007 году в команде Milram. С 2011 по 2018 годы Ники Терпстра выступал под руководством Патрика Лефевра в команде Quick-Step, где одержал самые крупные победы в карьере – выиграл классики-Монументы Париж-Рубэ в 2014, Тур Фландрии в 2018.
Победитель Тура Фландрии и Париж-Рубэ, 37-летний нидерландский велогонщик Ники Терпстра продолжит выступать в следующем сезоне в проконтинентальной велокоманде TotalEnergies, которая продлила с ним контракт на 2022 год. В следующем сезоне товарищем Терпстры по команде станет словацкий гонщик Петер Саган, которому нидерландский гонщик готов помогать на весенних классиках.
Ники Терпстра, победитель Париж-Рубэ-2014 и Тура Фландрии-2018, серьёзно пострадавший в результате падения на тренировке в июне, вернулся на велосипед. Сейчас Ники Терпстра работает с физиотерапевтом. В социальных сетях он написал, что реабилитация продвигается хорошо.
Ники Терпстра был выписан из больницы, куда попал после падения на тренировке. 36-летнему нидерландскому велогонщику Total Direct Energie, по прогнозам врача команды, придётся восстанавливаться не менее 10 -12 недель. За последний год это его третье серьёзное падение.
Ники Терпстра, победитель Париж-Рубэ-2014 и Тура Фландрии-2018, серьёзно пострадал в результате падения. Согласно сообщению NOS, 36-летний нидерландский велогонщик команды Total Direct Energie упал во время тренировки за мотором между Энкхёйзеном и Лелистадом. Он попытался объехать гусей, но врезался в камень и упал
35-летний нидерландский гонщик команды Total Direct Energie Ники Терпстра был вынужден сойти с Тур де Франс-2019 после падения. За 31 км до финиша в хвосте пелотона произошёл массовый завал, в котором сильнее всего пострадал Ники Терпстра.
Защищавший свой титул победителя прошлого года Ники Терпстра упал за 157 км до финиша Тура Фландрии-2019 и сошёл с гонки. 34-летний нидерландский гонщик команды Direct Energie находился в хвосте группы. После падения он остался лежать на асфальте. Как сообщает команда Direct Energie, они получили от врачей обнадёживающие новости о состоянии Ники Терпстры, которого увезли с гонки в ближайшую больницу.
34-летний нидерландский гонщик Ники Терпстра (Niki Terpstra) подписал контракт с французской проконтинентальной командой Direct Energie, куда переходит после 8 лет выступления в команде Quick Step. За свою карьеру Терпстра одержал 22 победы, самые крупные – победы на классиках Монументах велоспорта – Париж-Рубэ и Тур Фландрии.
33-летний нидерландский гонщик команды Quick Step Floors Ники Терпстра в седьмой раз стартовал на Париж-Рубэ, в третий раз в карьере поднялся на подиум этой классики, и во второй раз занял 3-е место. За 10 км до финиша Терпстра был в первой группе преследователей вместе с Грегом Ван Аверматом (BMC), Яспером Стейвеном (Trek-Segafredo) и СепомВанмарке (EF Education First), а затем атаковал своих попутчиков и финишировал 3-м.
Врач команды Quick Step Floors Иван Ванмол (Yvan Vanmol) считает, что ключом к успеху Ники Терпстры, выигравшим Тур Фландрии-2018 из одиночного отрыва стало то, что нидерландский гонщик в этом сезоне сбросил вес, похудев на 2 кг. Об этом Ванмол рассказал в интервью Sporza.be. Сейчас вес Ники Терпстры при росте 190 см составляет 75 кг. Врач считает, что Терпстра потерял не мышечную массу, а лишний жир.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.