Шон Йейтс (Sean Yates), бывший профессиональный велогонщик, работал спортивным директором британской велокоманды Sky с 2010 по 2012 годы. Вместе с ним команда одержала первую победу на Тур де Франс с Брэдли Уиггинсом, а Крис Фрум начал восхождение как претендент на борьбу за генеральную классификацию на Гранд-турах.
Велокоманда Israel Start-Up Nation подтвердила, что с 2021 года в команде будет выступать 35-летний британский велогонщик, четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум, который 1 августа подпишет долгосрочный контракт.
Британская велокоманда Ineos объявила, что не будет продлевать контракт с четырёхкратным победителем Тур де Франс Крисом Фрумом в конце сезона. Дэйв Брэйлсфорд, генеральный менеджер команды Ineos: "Текущий контракт Криса заканчивается в декабре. Мы решили не продлять его. Это объявление делаем раньше обычного, чтобы положить конец недавно возникшим спекуляциям и позволить велокоманде Ineos сфокусироваться на продолжении велосезона".
Победитель Джиро д’Италия-2019, эквадорский велогонщик команды Ineos Ричард Карапас сможет улететь в Европу прямо из Эквадора, а не из Колумбии, как планировалось ранее. Согласно первому плану Карапас должен был добираться до Колумбии, где ему пришлось бы отсидеть в 14-дневном карантине перед перелётом в Европу.
Недавно победитель Тур де Франс-2019 Эган Берналь говорил, что его целью является защита титула. 23-летний колумбийский гонщик команды Ineos подчеркнул, что с Крисом Фрумом у него нет конфликта и недопонимания. В интервью El Tiempo Эган Берналь рассказал, как на него повлияла ситуация с отменой гонок и пандемией, как готовится к борьбе на Тур де Франс, примет ли участие в чемпионате мира.
Герант Томас фокусируется на подготовке к Тур де Франс-2020, где стартует одним из капитанов. 34-летний британский гонщик команды Ineos начнёт сезон с Tour de L'Ain (7 – 9 августа), затем поедет Критериум Дофине (12-16 августа). В интервью BBC Sport Wales он сказал, что на Тур де Франс у каждого из капитанов Ineos будут равные шансы, и, как всегда, гонка решит, кто в итоге будет бороться за победу.
Победитель Тур де Франс-2019 Эган Берналь планирует прилететь из Колумбии в Европу 19 июля. 23-летний колумбийский велогонщик команды Ineos должен начать подготовку к старту на Тур де Франс-2020 со французских велогонок - La Route d'Occitanie (1-4 агуста), Tour de l'Ain (7-9 августа) и Критериума Дофине/Critérium du Dauphiné (12-16 августа).
И команда Ineos, и команда Jumbo-Visma собираются стартовать на Тур де Франс-2020 с тремя лидерами. В двух интервью NOS спортивный директор Ineos Сервас Кнавен и спортивный директор команды Jumbo-Visma Мерейн Зееман рассказали, как планируют готовиться к главному старту.
Репортажи бельгийской газеты Het Laatste Nieuws, итальянского издания Tuttobici и британской газеты The Times сообщают, что четырёхкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум, выступающий в команде Ineos, ведёт переговоры с израильской командой Мирового тура Israel Start-Up Nation, и что обсуждается трёхлетний контракт.
Эган Берналь, победитель Тур де Франс-2019, большую часть апреля и мая не выкладывал своих данных в Strava, но начал усиленно тренироваться в июне, проехав за первую неделю 1168 км и набрав 8093 м высоты.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.