Велкоманда Ineos Grenadiers сообщила, что Том Пидкок (Thomas Pidcock) не сможет стартовать на Туре Швейцарии-2021 (Tour de Suisse) 6 июня. 21-летний британский гонщик сломал ключицу, упав на тренировке в понедельник. Том Пидкок тренировался в Андорре. В Жироне сегодня, 2 июня, ему провели операцию.
24-летний колумбийский велогонщик команды Ineos Grenadiers Эган Берналь стал победителем Джиро д’Италия-2021, впервые приняв участие в итальянском Гранд-туре. Для британской команды под управлением Дэйва Брэйслфорда (Dave Brailsford) это 12-я победа на Гранд-туре.
Действующий чемпион мира в гонке с раздельным стартом итальянец Филиппо Ганна (Filippo Ganna) из команды Ineos Grenadiers стал победителем 21 этапа Джиро д'Италия-2021. Он быстрее всех преодолел дистанцию протяженностью 30,3 км, проложенную от Сенаго по улицам Милана до Пьяцца Дуомо (Piazza Duomo). Борьба за победу на этапе Гранд-тура развернулась между чемпионом Италии и чемпионом Франции Реми Каванья (Remi Cavagna) из команды Deceuninck - Quick Step.
По итогам Джиро д’Италия-2021, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2021, колумбийский велогонщик Эган Берналь (Egan Bernal) из британской команды INEOS Grenadiers - 1442 очка. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 2609 очков. В командном зачёте больше всех очков у британской команды INEOS Grenadiers, её гонщики суммарно набрали 2182 очка. Из 184 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2021, очки смогли набрать 93 велогонщика. Представители всех 23 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 33 стран, очки заработали велогонщики из 25 стран.
На 17-м этапе, открывшем третью заключительную неделю Джиро д’Италия-2021, Эган Берналь потерял время, но удержал розовую майку лидера. На финальном подъёме 1й категории Сега ди Ала (Sega di Ala, протяженность 11,2 км, 148-1246 м, перепад 1098 м, средний градиент 9,8%, максимальный градиент 17%), который впервые вошёл в маршрут Джиро, капитан команды Ineos Grenadiers не смог выдержать темп соперников.
Эган Берналь планировал провести первую часть Джиро д’Италия-2021 консервативно, но применил в итоге другую тактику - атаковал, выиграл два этапа, перед финальными этапами третьей недели увеличив преимущество в генеральной классификации до 2:24. 24-летний колумбийский гонщик команды Ineos Grenadiers на пресс-конференции во второй день отдыха рассказал, что не планирует стартовать на Тур де Франс-2021, а также не уверен, что примет участие в Олимпийских играх.
Эган Берналь одержал победу на 16-м этапе Джиро д’Италия-2021, уехав от соперников в одиночку на одном из тяжелейших перевалов итальянского Гранд-тура Пассо Джау. Этап, проходивший в холод и дождь, был сокращён организаторами из-за непогоды с 212 до 153 км. 24-летний колумбийский велогонщик команды Ineos Grenadiers первым пересёк наивысшую точку Джиро д’Италия-2021, которой стал перевал Джау после исключения из маршрута перевала Пордой, и взял премию Чима Коппи.
На 14-м этапе с финишем на Дзонколане, первом настоящем горном тесте, пелотон отпустил отрыв. Команда Astana – Premier Tech, возглавлявшая пелотон на протяжении всего этапа, порвала группу на спуске с предпоследнего подъёма этапа, но затем пелотон вновь собрался. На Дзонколане в голову группы вышла команда Ineos Grenadiers. 28-летний британский гонщик команды BikeExchange Саймон Йейтс единственный из претендентов атаковал из группы на финальном подъёме.
На открывающем вторую неделю Джиро д’Италия-2021 11-м этапе Эган Берналь (Ineos Grenadiers) и Эмануэль Бухман (Bora-hansgrohe) финишировали первыми из группы претендентов на борьбу за генеральную классификацию. Команда Ineos Grenadiers контролировала гонку, удерживая на первых позициях своего лидера, обладателя розовой майки Эгана Берналя. Команда Bora-hansgrohe подключилась к работе в голове группы на секторах «белых дорог», заботясь о позициях своего лидера Эмануэля Бухмана.
Атака за 500 м до финиша на немощёном финальном секторе подъёма 1-й категории Кампо Феличе принесла Эгану Берналю первую в карьере победу на этапе Гранд-тура, первый этап на Джиро д’Италия и первую розовую майку лидера. Эган Берналь стал пятым колумбийским гонщиком в истории Джиро д’Италия, надевшим розовую майку лидера после Ригоберто Урана, Наиро Кинтаны, Фернандо Гавирии и Эстебана Чавеса.
На 6-м этапе Джиро д’Италия-2021 с финишем в подъем 2 категории и набором высоты в 3400 м генеральная классификация вновь перекроилась. И снова участникам пришлось справляться не только с трудностями рельефа, но и с капризами погоды. Несколько порций дождя не остановили команду Ineos Grenadiers, которая взяла ситуацию в свои руки на спуске с первого категорийного подъёма дня, разорвав пелотон. Чемпион мира в разделке Филиппо Ганна отработал в голове группы около 70 км.
Велокоманда Ineos Grenadiers сообщает, что Павел Сиваков вынужден сойти с Джиро д’Италия-2021 после падения. 23-летний российский велогонщик команды Ineos Grenadiers упал на последних 15 км. Он доехал до финиша, но получил травму плеча, у него подозревают перелом ключицы.
Филиппо Ганна надел розовую майку лидера после победы на 1-м этапе Джиро д’Италия-2021. Первую половину 4-го этапа 24-летний итальянский гонщик команды Ineos Grenadiers провёл в голове пелотона, работая на своих товарищей по команде и догоняя отрыв дня. За 30 км до финиша он выпал из пелотона и поехал своим темпом.
Филиппо Ганна принёс Ineos Grenadiers победу на 1-м этапе и розовую майку лидера Джиро д’Италия-2021, а два капитана команды – Эган Берналь и Павел Сиваков проехали разделку наравне с большинством лидеров других команд. 23-летний российский велогонщик Павел Сиваков уступил 34 секунды победителю этапа, своему товарищу по команде Филиппо Ганне, а 24-летний колумбийский гонщик Эган Берналь уступил 39 секунд.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.