Фернандо Гавирия в 2017 году дебютирует на Джиро д'Италия22-летний колумбийский гонщик команды Etixx-Quick Step Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) блестяще провёл свой первый сезон в профессионалах, одержав 7 побед, в числе которых этап Тиррено-Адриатико и одна из старейших классик календаря – гонка Париж-Тур. В следующем сезоне Фернандо Гавирия впервые поедет Гран-тур, он стартует на Джиро д’Италия. Спортивный директор команды Quick Step Давиде Брамати ставит перед одарённым колумбийцем лишь одну задачу – научиться проходить трёхнедельную гонку.

Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk), в следующем сезоне ставить целью борьбу за победу на Джиро д’Италия. 29-летний голландский гонщик уверен в своей команде LottoNL-Jumbo, с которой продлил контракт до конца 2018 года. В этом сезоне Крёйвейк остался в шаге от подиума на итальянском Гран-туре после того, как после падения потерял розовую майку лидера на 19-м этапе. Второй целью Стевена Крёйсвейка будет Вуэльта Испании, где в этом году он был вынужден сойти с гонки на 5-м этапе после падения.

 Бауке Моллема (Bauke Mollema) за свою карьеру всего один раз принял участие в Джиро д’Италия (Giro d’Italia), это был его дебют на Гран-туре в первый год его профессиональной карьеры. В 2017 году 30-летний голландский гонщик команды Trek-Segafredo собирается вернуться на итальянский Гран-тур в качестве капитана, но в то же время он не отказывается от участия в Тур де Франс (Tour de France), где собирается помогать Альберто Контадору.

  Тиджей Ван Гардерен (Tejay van Garderen) в следующем году ставит целью Джиро д’Италию-2017, где будет стартовать впервые в карьере. 28-летний американский гонщик команды BMC, дважды финишировал 5-м на Тур де Франс, но теперь капитаном команды на французском Гран-туре будет австралийский гонщик Ричи Порт, который в этом году из-за прокола на 2-м этапе потерял почти две минуты в общем зачёте и в итоге финишировал 5-м.

 

32-летний итальянский гонщик Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali), который с будущего года является капитаном команды Bahrain-Merida, подтвердил, что примет участие в Джиро д’Италия-2017. 100-й юбилейный выпуск итальянского Гран-тура стартует на Сардинии, а затем на первой неделе два этапа пройдут на Сицилии, один из них финиширует в родном городе Нибали – Мессине.

Микель Ланда (Mikel Landa), 26-летний испанский гонщик команды Sky, в следующем году вновь ставит целью Джиро д’Италия. Первый сезон Ланды в команде Sky сложился не идеально. Он одержал победу на Джиро дель Трентино, что обещало высокие результаты и на итальянском Гран-туре. Но с Джиро д’Италия, где Ланда впервые в карьере стартовал в качестве капитана, он сошёл во время 10-го этапа.

27-летний польский гонщик Рафал Майка (Rafal Majka) в этом году стал бронзовым олимпийским призёром в групповой гонке и чемпионом Польши в этой же дисциплине, а также выиграл горную классификацию на Тур де Франс. Сезон 2017 года он начнёт в команде Bora-Hansgrohe,  после критериума «Сайтама» он рассказал, что его главной целью будет Джиро д’Италия.

С уходом Винченцо Нибали из команды Astana капитаном команды остаётся Фабио Ару, а роли гонщиков команды будут перераспределены, о чём рассказал спортивный директор команды Джузеппе Мартинелли в интервью Gazzetta dello Sport. Он также раскрыл, что Фабио Ару с большой долей вероятности примет участие в 100-м, юбилейном выпуске Джиро д’Италия и  проедет Вуэльту Испании, но не будет стартовать на Тур де Франс.

Эстебан Чавес (Esteban Chaves), капитан австралийской команды Orica-BikeExchange, в этом сезоне дважды поднимался на подиумы Гран-туров – занял 2-е место на Джиро д’Италия, что стало его лучшим результатом в карьере, а также финишировал 3-м на Вуэльте Испании. Маршрут Джиро д’Италия-2017 ему понравился, и в интервью Colombia.com он сказал, что именно итальянский Гран-тур будет его целью на следующий сезон.

Урбано Каиро (Urbano Cairo), итальянский бизнесмен, владелец футбольного клуба «Торино», в августе этого года стал новым президентом и главным исполнительным директором компании RCS Media Group, являющейся организатором Джиро д’Италия и других важных итальянских велогонок. Во время презентации маршрута 100-го выпуска Джиро д’Италия Урбано Каиро заявил, что итальянская компания RCS не собирается продавать ни итальянский Гран-тур, ни другие гонки, которые проводит RCS  Sport.

Трёхкратный победитель Тур де Франс, капитан команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) назвал маршрут Джиро д’Италия-2017 «интересным», но не обещал быть на старте юбилейного выпуска итальянского Гран-тура. О маршруте Джиро д’Италия и Тур де Франс будущего года и о планах на сезон Крис Фрум рассказал группе журналистов накануне японского критериума «Сайтама», проходящего под эгидой ASO.

Презентация маршрута 100-го выпуска Джиро д’Италия собрала многих знаменитых велогонщиков, благодаря которым в историю итальянского Гран-тура вписаны яркие и незабываемые страницы. Трёхкратный победитель Джиро д’Италия Феличе Джимонди, двукратный победитель итальянского Гран-тура Мигель Индурайн, а также рекордсмен по количеству побед на этапах Джиро (42 этапа) Марио Чиполлини присутствовали на церемонии и рассказали о том, что значит для них «Корса Роза». Особое значение юбилейного издания Джиро д’Италия отметил и президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон.

Мауро Веньи (Mauro Vegni), глава RCS Sport и директор итальянского Гран-тура работает в профессиональном велоспорте более 40 лет. Он сделал всё, чтобы маршрут юбилейного 100-го выпуска Джиро д’Италия (Giro d'Italia) охватил как можно больше регионов Италии, включив в него прохождение легендарных подъёмов, но при этом постарался, чтобы количество переездов между этапами было сведено к минимуму. 

Гонщик команды FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) за свою карьеру семь раз стартовал на Гран-турах, из них четыре проехал до конца. Его лучшим результатом стало 3-е место на Тур де Франс в 2014 году. Но ещё ни разу Тибо Пино не выходил на старт Джиро д’Италия. После объявления маршрута юбилейного 100-го выпуска итальянского Гран-тура 26-летний французский гонщик в интервью L’Equipe и Liberation сказал, что очень хочет принять участие в Джиро д’Италия-2017.

Двукратный победитель Джиро д’Италия Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) и двукратный призёр Джиро д’Италия Фабио Ару (Fabio Aru) в числе почётных гостей присутствовали на презентации маршрута юбилейного 100-го выпуска итальянского Гран-тура. В следующем году Винченцо Нибали и Фабио Ару будут выступать в разных командах, так как Нибали переходит в команду Bahrain Merida, а Фабио Ару остаётся в казахстанской команде Astana, а значит, могут стать соперниками на Джиро д’Италия. После презентации они выразили своё мнение о маршруте Джиро д’Италия-2017.

Ближайшие старты

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Милан - Сан-Ремо-2026?

Комментарии

  • Lucky
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (6)
    Lucky-Фото

    Цитата: MVDP
    Я бы очень удивился, если бы не догнали. У каждого за спиной по спринтеру. Так, поупирались для вида.

    Какой смысл тогда было упираться 30 км? чисто математически у каждого из них был шанс 50/50 выиграть гонку.

    Спринтеры были и один из них выиграл, но математических шансов на это все равно было меньше, завал, прокол и т.д.

    Просто не потянули, непонятно зачем они "убиваются" перед Фландрией, особенно МВДП.

  • zalex567
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (6)
    zalex567-Фото
    Смотреть на работу двух Ванов в парном отрыве - это удовольствие, о котором мы соскучились. Но мне кажется (никому не навязываю своё мнение), что Матье проводил смены покороче, чем Ваут, которого не устраивало, как он тянет и приходилось выходить на смену. Для Ван дер Пула разборка на финише с хорошим спринтером Ван Артом, да ещё и на равнине - не самый лучший вариант. А в пелотоне уже рядом позади бьёт копытом его сокомандник Яспер Филипсен. Делайте сами вывод. Ну ладно, все покатались, потренировались по плану подготовки к грядущим главным гонкам.
  • MVDP
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (6)
    MVDP-Фото
    Я бы очень удивился, если бы не догнали. У каждого за спиной по спринтеру. Так, поупирались для вида.
  • Стриж
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (6)
    Стриж-Фото
    Да , жаль ВВА и МВДП, особенно Матвея , не было у него ГВ и боюсь уже не будет. Не смогли отъехать, да ещё вдвоём , хотя оба работали , эх- боюсь время уходит их. а Лунд не плох в Декатлоне, в Пикнике что то подсдал, а тут прям расцвел. Пикник и его и Онли продал так то летом. Декатлон первой французской командой стали - Сексас , Лунд, Кой, да и Галь. Лунд второй спринтер у датчан после Мадса , и булыгу вроде как держит, посмотрим.
  • Pirn
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (6)
    Pirn-Фото

    И всё-таки догнали 

  • Nicolay
    На полях Фландрии-От Мидделкер ... (6)
    Nicolay-Фото
    Не дотянули ВВП с Ван Артом, жаль...
  • Гонщик
    Вуэльта Каталонии-2026. Этап 7 ... (2)
    Гонщик-Фото

    Да уж , рэд булям ничего не светит , разве что Рогла тряхнёт стариной , как забрал эту гонку на опыте в прошлом году .

  • cmap_nep
    Вуэльта Каталонии-2026. Этап 7 ... (2)
    cmap_nep-Фото
    7-й этап. По буквам - С Е Д Ь М О Й...
  • Джамайка
    Матье ван дер Пул о старте на ... (1)
    Джамайка-Фото

    Это была первая гонка на шоссе 24-летнего Матье ван дер Пула в 2019 г. несколько раз атаковал, Ван Арт ловил, причем без цели ехать вместе, отъезжать от пелотона. в спринте продирался издалека, но все же стал 4м. ВандерПул запомнил, на следущий год также ловил все атаки ВанАрта, о чем тот раздраженно предъявлял на финише, мол ехал не побеждать, а не дать победить другому. за 200 м до ленточки оба выдохлись, встали, их обошли, Педерсен взял свою первую победу из трех. 

    ВанАрт все же победил на следующий год, там кажется были милиметры. 

    А Вандер Пул точно, перед выходом на пенсию решил закрыть все гештальты, обосновать превосходные эпитеты типа Король классик, ГОАТ и т.д. Как можно носить все эти клички, если кроме нескольких Северных нет очень многого.  Кюрне может так и останется непокоренной. хотя гонка относительно скромная.

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники