Давиде Формоло (Davide Formolo) выступает в профессионалах второй год, а сейчас едет свой первый Гран-тур – Джиро д’Италия-2015, на котором уже взял первую победу из сольного отрыва на 4-м этапе. 22-летний итальянский гонщик отобрался в многочисленный отрыв и на протяжении этапа сумел удержаться в лидирующей группе, численность которой по ходу гонку уменьшалась. Формоло уехал от попутчиков за 14 км до финиша, и хотя в это время оставшаяся часть пелотона, где находились почти все генеральщики, начала добирать отрыв, Давиде Формоло сумел удержаться впереди и финишировал на 20 секунд раньше преследователей.

Победителем 4-го этапа Джиро д’Италия-2015 стал 22-летний итальянский гонщик команды Cannondale – Garmin Давиде Формоло (Davide Formolo). Он отобрался в отрыв дня, а затем атаковал из отрыва за 14 км до финиша. Давиде Формоло сумел удержать преимущество и в одиночку пересёк финишную черту. Это не только первая победа Формоло на этапе Гран-тура, но и первая профессиональная победа в его карьере. Через 22 секунды до финиша доехали гонщики отрыва, а также группа, в которой находились Фабио Ару, Альберто Контадор и Ричи Порт. Был разыгран спринт за 2-е и 3-е призовые места, который выиграл австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Саймон Кларк, он же стал новым лидером общего зачёта. 3-е место занял колумбийский гонщик Джонатан Монсальве из команды Southeast.

Результаты 4 этапа Джиро д’Италия-2015

На старт пятого этапа участники Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 выйдут в Ла Специи, в городе, где накануне прошел финиш четвертого этапа. Гонщики отправятся вглубь материка, в Тоскану, где через 152 км им предстоит финишировать в Абетоне (Abetone) - одной из самых значимых горнолыжных баз Центральной Италии. Третий по счету среднегорный этап и первый этап с финишем в гору, правда только 2-ой категории. Уже со старта у побережья пелотон направится в горы. Преодолев 47.5 км с набором высоты в 300 м, гонщики подъедут к подножию подъема 3 категории Фоче Карпинелли (Foce Carpinelli, протяженность 10.1 км, перепад высот 505 м, со средним градиентом 5% и максимальным 8%).

Кьявари – Ла Специя, 150 км

1. Davide Formolo (Ita) Cannondale-Garmin

2. Simon Clarke (Aus) Orica GreenEdge

3. Jonathan Monsalve (Ven) Southeast
4. Giovanni Visconti (Ita) Movistar
5. Esteban Chaves (Col) Orica GreenEdge

Генеральная классификация после 4 этапа:
1. Simon Clarke (Aus) Orica GreenEdge

Команда Sky пользуется всеми возможностями, чтобы создать для своего лидера на Гран-туре идеальные условия для восстановления и отдыха. Ричи Порт – капитан британской команды на Джиро д’Италия, в отличие от остальных гонщиков команды, ночует не в отелях, а в командном автобусе, который скорее можно назвать домом на колёсах, где есть всё необходимое для комфортного пребывания – своя кухня, телевизор, туалет, спальня.

Директор Джиро д’Италия Мауро Веньи (Mauro Vegni) призвал болельщиков, стоящих на обочинах дорог гонки, к ответственности и уважению к гонщикам. На 2-м этапе Джиро за 12 км до финиша один из болельщиков решил проехаться рядом с пелотоном на велосипеде, чем вызвал большой завал, после которого с гонки сошёл Питер Серри (Etixx-Quick Step), повредивший плечо. Гонщик команды Trek Factory Racing Эуженио Алафачи сразу после 2 этапа Джиро д’Италия написал в социальных сетях: "Если бы я только мог добраться до этого недоумка, которому пришла в голову «блестящая» идея влиться в пелотон на велосипеде с фиксированной передачей за 10 км до финиша".

Доменико Поццовиво (AG2R La Mondiale), упавший во время спуска на 3-м этапе Джиро д’Италия-2015, был доставлен в больницу Генуи. Как сообщает La Gazzetta dello Sport и официальный сайт команды, худшего удалось избежать. Первые слова Доменико Поццовиво в больнице: "Я в порядке, но удар был слишком сильным. Я не помню, что произошло, почему я упал".

Первый из среднегорных этапов Джиро д’Италия-2015 завершился спринтом, причём больше половины пелотона, включая чистых спринтеров, приехали во второй части пелотона. Австралийская команда Orica-GreenEDGE успешно реализует свои планы в Гран-туре, а Фабиое Феллине (Trek Factory Racing) и Филиппу Жильберу (BMC) пришлось довольствоваться призовыми 2-м и 3-м местами на 3-м этапе. Итальянский гонщик команды Trek Factory Racing Фабио Феллине не мог рассчитывать на помощь товарищей по команде, но сумел выйти на хорошую позицию для спринта. Мэттьюс, воспользовавшись колесом Феллине, обошёл соперников на финишной черте. Филипп Жильбер, как и многие гонщики, попытался воспользоваться своим шансом, уехав в отрыв дня, но отрыв добрали, и бельгийский гонщик сделал вторую попытку в спринте. Спортивный директор команды BMC Валерио Пива был озадачен стратегией российской команды Tinkoff-Saxo, задававшей скорость в голове группы, что позволило пелотону добрать отрыв.

Об этапе: Фабио Феллине, Валерио Пива, Стив де Йонг, Альберто Контадор, Ригоберто Уран, Паоло Тиралонго.

Orica-GreenEDGE точно придерживается своего плана на Джиро д’Италия-2015, повторяя успех прошлого года. Как и год назад, австралийской команды выиграли командную гонку на время, открывавшую Джиро, взяв также первую розовую майку лидера, а на 3-м этапе, как и было запланировано, Майкл Мэттьюс с помощью товарищей по команде прошёл подъёмы дня и выиграл спринт из группы в майке лидера. В прошлом году он также взял индивидуальную победу на этапе, будучи лидером общего зачёта. Помимо розовой майки лидера, оставшейся на плечах Майкла Мэттьюса, он является лидером молодёжной номинации.

  Гонщик команды «Катюша» Павел Кочетков стал лидером в классификации лучшего горного гонщика «Джиро д’Италия» по итогам 3-го этапа, финишировавшего в Сестри Леванте. Став участником длительного отрыва, Кочетков атаковал на заключительном подъеме, набрав 15 очков и обеспечив себе синюю майку лучшего горняка на финише этапа.

  Два других гонщика «Катюши», Сергей Лагутин и Лука Паолини хорошо выступили в финале, в спринте из пелотона заняв 4-е и 6-е места, соответственно.