37-летний норвежский велогонщик Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) объявил, что в конце 2024 года завершит карьеру профессионального шоссейного велогонщика. Победитель трёх этапов Тур де Франс, этапа Джиро д’Италия, классики Гент-Вевельгем, пяти этапов Критериума Дофине, этапов Тиррено-Адриатико и, двукратный победитель Энеко Тура, трёхкратный победитель Тура Норвегии и двукратный победитель Тура Британии, за свою карьеру Эдвальд Боассон Хаген в общей сложности одержал 81 победу.
32-летний норвежский гонщик команды Dimension Data Эдвальд Боассон Хаген стал победителем 1-го этапа Критериума Дофине-2019. Отрыв был пойман за 600 м до финиша, где в итоге был разыгран спринт из группы, в которой вместе с генеральщиками осталось не так много спринтеров. Эдвальд Боассон Хаген обошёл Филиппа Жильбера (Deceuninck-Quick Step) и Ваута ван Арта (Jumbo-Visma), взяв победу на этапе и став лидером общего зачёта.
Эдвальд Боассон Хаген начал сезон 2019 года с победы на 1-м этапе Вуэльты Валенсии. 31-летний норвежский гонщик преодолел дистанцию 10,2 км индивидуальной гонки на время за 12 минут 55 секунд со средней скоростью 47,8 км/ч. Ему пришлось ждать на месте победителя около 90 минут прежде, чем он смог начать праздновать победу. В итоге Эдвальд Боассон Хаген опередил на 5 секунд своего ближайшего соперника, испанского Йона Исагирре, дебютировавшего в форме гонщика казахстанской команды Astana.
Пятая попытка гонщика команды Dimension Data Эдвальда Боассона Хагена (Edvald Boasson Hagen) выиграть этап Тур де Франс-2017 оказалась успешной. После двух вторых мест – мизерного проигрыша в несколько миллиметров Марселю Киттелю (Quick Step Floors) на 7-м этапе и Майклу Мэттьюсу (Sunweb) на 16-м этапе и третьих мест на 11-м и 14-м этапах , 30-летний норвежский гонщик выиграл 19-й и самый протяжённый этап Тур де Франс-2017, атаковав из отрыва за 2,8 км до финиша.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) одержал победу на 19-м, самом протяжённом этапе Тур де Франс-2017. 30-летний норвежский гонщик команды Dimension Data был в шести миллиметрах от победы, проиграв спринт Марселю Киттелю (Quick Step Floors) на 7-м этапе, затем вновь стал вторым на 16-м этапе, где проиграл Майклу Мэттьюсу (Sunweb), но на этот раз он не упустил победу.
Немецкого гонщика команды Quick Step Floors Марселя Киттеля и норвежского гонщика команды Dimension Data Эдвальда Боассона Хагена на финишной черте 7-го этапа Тур де Франс-2017 разделили всего 6 миллиметров или 0.0003 секунды. Фотофиниш определил, что победителем в спринте стал Марсель Киттель, таким образом, сделавший хет-трик на Тур де Франс-2017, выиграв три этапа – 2-й, 6-й и 7-й. Благодаря победе немецкий спринтер со 197 очками надел зелёную майку лучшего в классификации по очкам, где на 15 очков опережает Арно Демара (FDJ).
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen) одержал победу на 4-м этапе Критериума Дофине-2016, завершившегося общим спринтом. 29-летний норвежский гонщик южноафриканской команды Dimension Data точно рассчитал момент и спуртовал за 150 м до финиша в лёгкий тягун, обойдя Жулиана Алафилиппа (Etixx-Quick Step) и Насэра Буанни (Cofidis). Эдвальд Боассон Хаген, который с 2010 года выиграл на Критериуме Дофине 4 этапа, теперь сравнялся по количеству побед на этой гонке со своим соотечественником Тором Хушовдом. Победа на этапе принесла чемпиону Норвегии и зелёную майку лучшего в очковой классификации, где Эдвальд Боассон Хаген обошёл Насэра Буанни на 4 очка.
Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), 29-летний норвежский гонщик команды Dimension Data, стал победителем 4-го этапа Критериума Дофине-2016. Этап прошёл по сценарию спринтерского, Максим Буэ (Etixx-Quick Step), последний из представителей отрыва дня, был пойман пелотоном за 4 км до финиша. Эдвальд Боассон Хаген на финише опередил Жулиана Алафилиппа (Etixx-Quick Step) и лидера очковой классификации Насэра Буанни (Cofidis). Альберто Контадор (Tinkoff) сохранил на плечах майку лидера общего зачёта.
Победу на 114-м выпуске Париж-Рубэ (Paris-Roubaix) разыграл в спринте на велодроме Рубэ отрыв из пяти человек. Мэттью Хейман (Orica-GreenEDGE), Том Боонен (Etixx-Quick Step), Иэн Стэннард (Sky), Сеп Ванмарке (LottoNL-Jumbo), Эдвальд Боассон Хаген (Dimension Data) за 25 км до финиша остались впереди впятером после многочисленных атак. На последних километрах дистанции атаковать и уехать из этой группы пробовали все гонщики. Но в итоге им пришлось разыгрывать спринт.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."