Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle) сошёл с Вуэльты Испании-2024 за 50 км до финиша 2-го этапа. 32-летний нидерланский велогонщик команды Visma Lease a Bike упал в зоне передачи питания за 90 км до финиша, вернулся на велосипед, долго догонял пелотон и пытался продолжать гонку.
Велогонщики команды Visma Lease a Bike Стевен Крёйсвейк и Дилан ван Барле серьёзнее всех пострадали при массовом падении на 5-м этапе Критериума Дофине. Стевен Крёйсвейк, упавший за день до своего 36-летия, который отметит 7 июня, получил перелом (трещину) бедра. Как сообщила команда Visma Lease a Bike, операция ему не потребуется. 32-летний Дилан ван Барле получил перелом ключицы и ему будет проведена операция. Оба гонщика входили в предварительный состав команды на Тур де Франс-2024, но теперь не смогут стартовать на французском Гранд-туре.
30-летний нидерландский велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) одержал победу на первой велогонке в сезоне и первой в майке команды Jumbo-Visma. Победитель Париж-Рубэ прошлого года, победитель классики Дварс доор Фландерен-2021, Дилан ван Барле выиграл из одиночного отрыва открывающую сезон классику Мирового тура “ Omloop Het Nieuwsblad”-2023. А товарищ Дилана ван Барле по команде Кристоф Лапорт поднялся на третью ступень подиума.
Дилан Ван Барле (Dylan van Baarle) ушёл из велокоманды INEOS Grenadiers, где проработал 5 лет и одержал самую крупную в карьере победу на классике Монументе Париж-Рубэ-2022. В своём составе Дилана Ван Барле хотела видеть не только британская команда, предлагавшая продление контракта, но и UAE Team Emirates. Однако 30-летний нидерландский велогонщик выбрал команду Jumbo-Visma, с которой подписал трёхлетний контракт.
Нидерландские велогонщики Вилко Келдерман (Wilco Kelderman) и Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) подписали трёхлетние контракты с велокомандой Jumbo-Visma, где будут выступать в 2023 году. Оба гонщика сравнивают переход в нидерландскую велокоманду Мирового тура с возвращением домой.
29-летний нидерландский велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle), победитель классики-Монумента Париж-Рубэ-2022, призёр Тура Фландрии, выступает в команде Ineos Grenadiers пятый сезон. Его контракт с британской командой завершается в этом году, и нидерландская команда Jumbo-Visma дала понять, что не возражала бы увидеть Дилана Ван Барле в своих рядах. Об этом в интервью VeloNews сказал спортивный директор Jumbo-Visma Мерейн Зееман (Merijn Zeeman).
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, назвал выступление победителя Париж-Рубэ-2022 Дилана Ван Барле и его команды Ineos Grenadiers идеальным. В своей колонке на Cyclingnews он также рассказал, что думает о выступлении Ваута ван Арта, своего земляка Штефана Кюнга и Матье ван дер Пула.
29-летний нидерландский велогонщик Дилан Ван Барле одержал самую крупную победу в карьере, выиграв классику – Монумент велоспорта Париж-Рубэ-2022, эта победа стала первой на Париж-Рубэ и для команды Ineos Grenadiers. Дилан Ван Барле атаковал в одиночку за 19 км до финиша в конце 5-го сектора брусчатки с категорией сложности 4 звёзды Камфан-ан-Певель (Camphin-en-Pévèle). Команда Ineos Grenadiers с самого старта держалась в голове пелотона, превосходя численностью другие команды в группе задолго до начала секторов брусчатки.
29-летний велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) принёс Нидерландам серебряную медаль в групповой гонке чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2021 во Фландрии. Ван Барле отреагировал на ускорение Валентина Мадуа (Франция) и Ремко Эвенепула (Бельгия) и остался в этом отрыве, когда группа выросла до 17 гонщиков.
Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle) одержал одну из самых красивых и крупных побед в карьере. 28-летний нидерландский велогонщик команды Ineos Grenadiers выиграл классику Мирового тура «Дварс доор Фландерен-2021» из сольного отрыва, в котором проехал 52 км. За 54 км атаковали Ниль Политт (Bora-hansgrohe), Тим Велленс (Lotto Soudal), Александр Кристофф (UAE Team Emirates) и Дилан ван Баарле. Но когда их добрали, Дилан ван Баарле атаковал ещё раз и создал просвет.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."