Дилан ван Баарле, Кристоф Лапорт, Тим Мерлир о классике «Дварс доор Фландерен-2021»

 

 

  Дилан ван Баарле (Dylan van Baarle) одержал одну из самых красивых и крупных побед в карьере. 28-летний нидерландский велогонщик команды Ineos Grenadiers выиграл классику Мирового тура «Дварс доор Фландерен-2021» из сольного отрыва, в котором проехал 52 км. За 54 км атаковали Ниль Политт (Bora-hansgrohe), Тим Велленс (Lotto Soudal), Александр Кристофф (UAE Team Emirates) и Дилан ван Баарле. Но когда их добрали,  Дилан ван Баарле атаковал ещё раз и создал просвет.

 

Группа преследователей не смогла работать слаженно и преимущество нидерландского гонщика команды Ineos Grenadiers держалось в пределах 20 – 30 секунд. На финише Дилан  ван Баарле  обошёл ближайших соперников на 26 секунд.

 

28-летний французский велогонщик команды Cofidis Кристоф Лапорт (Christophe Laporte) атаковал на финальных метрах и финишировал вторым, его ровесник, бельгийский велогонщик команды Alpecin-Fenix Тим Мерлир (Tim Merlier) замкнул тройку призёров.

 

 

 

Дилан ван Баарле, Кристоф Лапорт, Тим Мерлир о классике «Дварс доор Фландерен-2021»

 

Дилан ван Баарле, Кристоф Лапорт, Тим Мерлир о классике «Дварс доор Фландерен-2021»

 

Дилан ван Баарле, Кристоф Лапорт, Тим Мерлир о классике «Дварс доор Фландерен-2021»

Дилан ван Баарле, Кристоф Лапорт, Тим Мерлир о классике «Дварс доор Фландерен-2021»

 

  Дилан ван Баарле, Кристоф Лапорт, Тим Мерлир о классике «Дварс доор Фландерен-2021»

 

  Дилан ван Баарле (Ineos Grenadiers): «Прошлый год был трудным из-за всего, что случилось. В этом году мы едем классики немного по-другому. Больше атакуем. И это здорово, приятно так вести гонку. Я счастлив, что смог отфинишировать. Победа здесь особенная. Она будет возглавлять мой список побед, в котором до этого выше всех стояла победа на этапе Критериума Дофине.

 

  Я чувствовал себя отлично, попросил Итана Хейтера осложнить гонку. Потом оказалось, что я продолжил уезжать в одиночку. Надеялся, что ко мне кто-то из ребят переложится, или группа догонит. Но последние 30 км повторял себе: «Только вперёд, только не сбавлять, только вперёд». Это моя первая победа на полуклассике.  Я знал, что всё идёт как надо. Эти высокие места на прошлых гонках не появились из ниоткуда».

 

  Кристоф Лапорт (Cofidis): «Гонка шла так быстро, что невозможно было сформировать отрыв. На подъёмах начались атаки. Я уехал с небольшой группой, но в ней не было слаженной работы в погоне за Диланом ван Баарле. Кто-то хотел работать, кто-то  - нет.  В итоге нас почти добрал пелотон. Я атаковал за километр до финиша и занял второе место. Очень доволен! Считаю, что Ван Баарле заслужил эту победу. Со своей стороны, я горжусь, что у меня первый подиум на классиках».

 

  Тим Мерлир (Alpecin-Fenix): «Из-за жаркой погоды чувствовал себя не очень хорошо, но потом стало лучше, когда охладил себя водой. В какой-то момент Матье ван дер Пул сказал, что тоже не в лучшей форме. Сначала подумал, что он шутит.  Мы начали погоню, потому что Яспер Филипсен тоже был впереди, а в группе было слишком много быстрых ребят. После этого больше ничего не видел, как в туннеле, была одна надежда – что мы догоним Ван Баарле. Сначала помогали другие команды, потом все перестали помогать. Мы были близко сегодня».

 

  Том Стеелс, спортивный директор команды Deceuninck-Quick Step: «Для нас день был не из лёгких. Произошло несколько падений, из-за которых наши гонщики потеряли позиции в ключевые моменты. А когда такое происходит, вернуться назад очень трудно, так как гонка шла на высокой скорости. Несмотря на это, впереди остались наши гонщики.

 

 Должен отметить, что Флориан Сенешаль очень впечатлил. Он отвечал на атаки, закрывал просветы, проводил сильные смены. Снимаю шляпу, это была потрясающая работа. К сожалению, пелотон добрал группу перед финальным километром, но у нас всё равно остались силы бороться за высокий результат, в итоге двое наших ребят финишировали в топ-10».

 

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre-2021. Результаты

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. svan

    1 апреля 2021 17:38 | Регистрация: 9.07.2016

    Опять Скай (((

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники