Первая победа Дилана ван Барле в составе команды Jumbo-Visma

  30-летний нидерландский велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) одержал победу на первой  велогонке в сезоне и первой в майке команды Jumbo-Visma. Победитель Париж-Рубэ прошлого года, победитель классики Дварс доор Фландерен-2021, Дилан ван Барле выиграл из одиночного отрыва открывающую сезон классику Мирового тура “ Omloop Het Nieuwsblad”-2023. А товарищ Дилана ван Барле по команде Кристоф Лапорт поднялся на третью ступень подиума.

  Команда Jumbo-Visma контролировала ситуацию на протяжении всей гонки. 7 гонщиков уехали в ранний отрыв. За 103 км до финиша перед подъёмом Каттеберг пелотон порвался, а гонщики Jumbo-Visma взвинтили скорость в первой группе пелотона, в которой оказались помимо будущего победителя и его товарищей по команде Кристофа Лапорта, Яна Тратника, Тиша Беноота, Тима Ван Дейка и Натана Ван Хойдонка и будущий призёр гонки Арно Де Ли (Lotto Dstnay), а также Фред Райт (Bahrain Victorious), Марко Халлер (Bora-hansgrohe), Магнус Шеффилд и Коннор Свифт (INEOS Grenadiers), Келланд О’Брайен (Jayco-AlUla), Дан Холе (Trek-Segafredo) и Паскаль Акерман (UAE Team Emirates).

 Через 30 км во второй группе от команды Jumbo-Visma остались только Тратник и Ван Хойдонк. За 36 км до финиша Дилан ван Барле атаковал, переложился в первую группу, а на Мюр ван Герардсберген победитель Париж-Рубэ уехал в одиночку и продолжил наращивать преимущество. На финише у Дилана ван Барле было достаточно времени для празднования победы – четвёрка преследователей (Матей Мохорич (Bahrain Victorious), Тим Велленс (UAE Team Emirates), Арно Де Ли (Lotto Dstny) и Кристоф Лапорт (Jumbo-Visma) находилась в пределах 20 секунд. Их настигла группа, но Кристоф Лапорт смог побороться за подиум. Он проиграл спринт за второе место Арно Де Ли (Lotto Dstny), но финишировав третьим, обеспечил команде Jumbo-Visma второе призовое место на  “Omloop Het Nieuwsblad”-2023.

  Дилан ван Барле: «Не могу найти слов, чтобы передать ощущения от этой красивой победы. Я проехал первую гонку, и она прошла великолепно. Мы много работали зимой, всё это себя оправдало. Мы планировали с самого старта осложнить гонку, и выполнили план идеально. За 40 км до финиша я атаковал из пелотона инстинктивно. Команда сказала мне полагаться на свою интуицию, что я и сделал. Конечно, победа на Париж-Рубэ была фантастической,  но и эту победу поставлю высоко в своём списке достижений.

  У нас впереди ехали сильные ребята, я надеялся, что они останутся в отрыве подольше. Но потом заметил, что я остался один. Подумал, что надо уехать от соперников, чтобы Кристоф и Тиш оказались в более выгодной ситуации. А потом мне оставалось только держать полную скорость. Я не имел понятия о разрывах, только на последнем километре оглянулся и понял, что всё в порядке. Тогда смог начать наслаждаться».

  Тиш Беноот: «Мы планировали рано взорвать гонку. Никогда ещё так идеально не выполняли план. После того, как мы уехали с шестью гонщиками, не хотели, чтобы гонка затормозилась. Ян и Натан создали невероятно выгодную ситуацию, позволившую нам вернуться в пелотон. Мы показали, что способны побеждать на гонках такого типа с несколькими гонщиками. Возможно, мы и были фаворитами, но тяжело соответствовать ожиданиям. Мы заслужили победу. Я очень горжусь командой. Мы очень слаженно работаем. Великолепно начали весенние гонки».

Результаты “Omloop Het Nieuwsblad”-2023