Самый молодой российский велогонщик, выступающий в Мировом Туре 2017 года, 22-летний Матвей Мамыкин (Matvey Mamykin) из швейцарской велокоманды KATUSHA-Alpecin в данный момент проходит курс лечения в испанской больнице после падения на 19-м этапе Вуэльты Испании-2017. VeloLIVE.com удалось побеседовать с Матвеем, узнать, как проходит его выздоровление, какие планы он строит на ближайшее время, как оценивает свой прошедший сезон.
34-летняя голландская велогонщица команды Orica-Scott Аннемик ван Влётен (Annemiek van Vleuten) стала чемпионкой мира 2017 года в индивидуальной гонке на время. 21,1-километровую дистанцию чемпионата мира-2017 в Бергене она преодолела за 28 минут 50 секунд, опередив на 12 секунд свою ближайшую соперницу, соотечественницу Анну Ван дер Брегген. Тройку призёров в разделке среди женщин чемпионата мира-2017 замкнула австралийская велогонщица Катрин Гарфут, как и победительница, являющаяся гонщицей команды Orica-Scott.
Проконтинентальная израильская велокоманда Israel Cycling Academy намерена в следующем сезоне выйти на более высокий уровень и стать конкурентоспособной на крупных гонках. Для того чтобы двигаться к новым целям, команда Israel Cycling Academy усилила состав и увеличила его с 16 до 24 гонщиков. Главной целью команды Israel Cycling Academy является участие в Гран-туре, и такой шанс может представиться уже в следующем сезоне - первые три этапа Джиро д’Италия-2018 пройдут в Израиле, и команда надеется получить приглашение.
21-летний белорусский велогонщик Александр Рябушенко (Aleksandr Riabushenko) начнёт карьеру в профессионалах в команде Мирового тура UAE Team Emirates, с которой подписал двухлетний контракт. В этом году Рябушенко выступал в андеровской команде U.C. Palazzago, а с августа этого года стал стажёром команды UAE Team Emirates.
25-летний голландский велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) подписал двухлетний контракт с британской командой Sky, куда переходит после пяти лет работы в команде Cannondale (Garmin). Первоначально Дилан ван Барле намеревался продолжать работу в команде Джонатана Воутерса, продлив контракт с Cannondale-Drapac на 2 года. Но затем, когда команда оказалась на грани закрытия, и Воутерс дал гонщикам своей команды свободу в поиске новой команды, Дилан ван Барле заключил контракт с командой Sky.
В Иерусалиме состоялась презентация трёх первых этапов 101-го выпуска Джиро д’Италия, который стартует 4 мая 2018 года. Впервые «Корса Роза» поедет за пределы Европы. Новые пейзажи и исторические места расширят границы итальянского Гран-тура. Также Джиро д’Италия-2018 будет посвящена великому итальянскому гонщику Джино Бартали.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
Никто не призывает переходить грань разумного, которая еще далеко не достигнута. Гонщики, наоборот, с энтузиазмом встретят экстремально сложный маршрут, ведь для них это шансы, во всяком случае, для тех, кто чувствует свою силу.
И вот тут мы приходим ко второй причине недостатка зрелищности, взаимосвязанной с первой - недостаток сильных претендентов. Ладно, Вингегор был не нужен, ведь "Юмбо" справились и с Рогличем. Погачар тоже необязателен - его истинный уровень не совсем соответствует пиару. Но вот отстутствие Хиндли до сих пор не находит объяснения. на что рассчитывала "Бора" - непонятно. Власов проиграл всем, кому можно на первом же крутячке, после коронных разделок шел в середине десятки, и на таких градиентах отставал бы снова и снова, в итоге был бы не сильно выше Кемны. Присутствие одного Хиндли поменяло бы гонку коренным образом, фаворитом в дуэли с Рогличен он бы не являлся, но борьба бы получилась красивейшая. Как теперь олухам из менеджмента "Боры" загладить вину перед ним, не представляю.
Не имеющий аналогов по сложности маршрут привлек бы многих лидеров, заставив забыть о ТДФ.
В субботу у одного болельщика Роглича была эйфория, вчера просто приятный день, а сегодня уже началось ожидание новых стартов. Что это будет? ТдФ, ЧМ, Вуэльта???
О том, почему сложные этапы, в частности 19-й. получились незрелищными. Первоосновная причина - маршрут оказался недостаточно трудным. Если тяжести горных этапов недостаточно, чтобы группа претендентов разлетелась на атомы, вывод следует только один: нужны еще более тяжелые горы! Так, на Тре-Чиме-ди-Лаваредо перед последними крутыми тремя км длинная полка, практически равнина. Это и убило желание атаковать заранее. Никаких выполаживаний на финальных километрах быть не должно! Опять же, предшешствующий 18-й недогорный этап был недостаточно сложен. Надеюсь, Веньи сотоварищи делают выводы и пойдут в верном направлении. Возможно, стоит подумать об увеличении длины королевских этапов до 300 км, чтобы набор высоты подошел вплотную к 6000. Да, серъезную проблему проедставляют непредсказуемые капризы погоды. Потому следует делать упор не на высоту перевалов, а на крутизну. Именно протяженные сверхкрутые градиенты четко расставляют гонщиков в соответствии с отпущенным им талантом.
Эк вы как люто ненавидите гонщиков..хотите их в гарнир загнать совсем. А, че не 400 или 500 км сразу и набор высоты в профиль Эвереста в 8000 км? А?
Самый молодой российский велогонщик, выступающий в Мировом Туре 2017 года, 22-летний Матвей Мамыкин (Matvey Mamykin) из швейцарской велокоманды KATUSHA-Alpecin в данный момент проходит курс лечения в испанской больнице после падения на 19-м этапе Вуэльты Испании-2017. VeloLIVE.com удалось побеседовать с Матвеем, узнать, как проходит его выздоровление, какие планы он строит на ближайшее время, как оценивает свой прошедший сезон.
34-летняя голландская велогонщица команды Orica-Scott Аннемик ван Влётен (Annemiek van Vleuten) стала 
Проконтинентальная израильская велокоманда Israel Cycling Academy намерена в следующем сезоне выйти на более высокий уровень и стать конкурентоспособной на крупных гонках. Для того чтобы двигаться к новым целям, команда Israel Cycling Academy усилила состав и увеличила его с 16 до 24 гонщиков. Главной целью команды Israel Cycling Academy является участие в Гран-туре, и такой шанс может представиться уже в следующем сезоне - первые три этапа Джиро д’Италия-2018 пройдут в Израиле, и команда надеется получить приглашение. 
21-летний белорусский велогонщик Александр Рябушенко (Aleksandr Riabushenko) начнёт карьеру в профессионалах в команде Мирового тура UAE Team Emirates, с которой подписал двухлетний контракт. В этом году Рябушенко выступал в андеровской команде U.C. Palazzago, а с августа этого года стал стажёром команды UAE Team Emirates.
25-летний голландский велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) подписал двухлетний контракт с британской командой Sky, куда переходит после пяти лет работы в команде Cannondale (Garmin). Первоначально Дилан ван Барле намеревался продолжать работу в команде Джонатана Воутерса, продлив контракт с Cannondale-Drapac на 2 года. Но затем, когда 
В Иерусалиме состоялась презентация трёх первых этапов 101-го выпуска Джиро д’Италия, который стартует 4 мая 2018 года. Впервые «Корса Роза» поедет за пределы Европы. Новые пейзажи и исторические места расширят границы итальянского Гран-тура. Также Джиро д’Италия-2018 будет посвящена великому итальянскому гонщику Джино Бартали.
