Объявление Visma Lease a Bike о подписании Киана Эйтдебрукса и последовавшее за этим утверждение команды Bora-hansgrohe, что 20-летний бельгийский гонщик не может уходить из команды до конца 2024 года, стало неожиданностью даже для тех, кто в курсе новостей современного профессионального велоспорта, в том числе и для Йохана Брюнеля. В очередном подкасте TheMove Йохан Брюнель поделился своим мнением о ситуации с контрактом Киана Эйтдебрукса.
Яркий светло-зелёный акцент в сочетании с традиционными тёмно-зелёными оттенками будет отличать велогонщиков команды Bora-hansgrohe в пелотоне в 2024 году. Новый дизайн велоформы разработала итальянская компания Sportful. Новая коллекция велоформы уже доступна и для любителей велоспорта.
Для главного спортивного директора Bora-hansgrohe Рольфа Альдага (Rolf Aldag) новость о том, что Киан Эйтдебрукс переходит в команду Visma-Lease a Bike стала полной неожиданностью, о чём он рассказал в подкасте «Cycling Podcast» с Даниэлем Фрибом (Daniel Friebe). Альдаг признал, что с 20-летним бельгийским велогонщиком непросто работать, так как он высоко поднимает планку для всех в команде. Как и все в Bora-hansgrohe, Рольф Альдаг ждёт решения суда по контракту Киана Эйтдебрукса и отметил, что «если контракт больше не имеет ценности, то в велоспорте будут проблемы».
Нидерландский журналист Тейс Зонневельд (Thijs Zonneveld) в подкасте In Het Wiel предположил, что Сиан Эйтдебрукс подвергался травле в команде Bora-hansgrohe за своё слишком фанатичное отношение к работе. Спортивный директор команды Bora-hansgrohe Бернхард Айзель (Bernhard Eisel) в интервью GCN полностью отрицал, что к Киану Эйтдебруксу в команде относились плохо, а также подчеркнул, что на Вуэльте Испании-2023, дебютном Гранд-туре бельгийского гонщика, команда сделала всё возможное для его поддержки.
Ситуация с контрактом Киана Эйтдебрукса, которого не хочет отпускать команда Bora-hansgrohe, и желает видеть в своих рядах команда Visma|Lease a Bike, остаётся неопределённой, но 20-летний бельгийский велогонщик не поедет в тренировочный лагерь Bora-hansgrohe.
Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) после объявления о подписании контракта с Visma|Lease a Bike и заявления Bora-hansgrohe, не желающей его отпускать, выехал на тренировку в чёрной форме без логотипов, но в шлеме Bora hansgrohe. Издание Wielerflits.nl сообщает, что глава Visma|Lease a Bike Ричард Плюгге предложил команде Bora-hansgrohe компенсацию в размере годовой зарплаты Киана Эйтдебрукса.
Ситуация с контрактом 20-летнего бельгийского велогонщика Киана Эйтдебрукса (Cian Uijtdebroeks), о подписании которого сообщила команда Visma|Lease a Bike, остаётся неопределённой, в то время как первый тренировочный сбор команды Bora-hansgrohe начнётся уже 11 декабря. После того, как велокоманда Bora-hansgrohe выступила с заявлением, что его контракт не был расторгнут и действует до конца 2024 года, спортивное агентство, представляющее интересы велогонщика, опубликовал в соцсетях пресс-релиз, в котором утверждает, что действие соглашения Эйтдебрукса и Bora-hansgrohe было прекращено 1 декабря 2023 года.
После появления официального сообщения Visma|Lease a Bike о подписании контракта с Кианом Эйтдебруксом (Cian Uijtdebroeks), опубликованного на сайте команды, Bora-hansgrohe выступила с опровержением, утверждая, что 20-летний бельгийский велогонщик остаётся гонщиком команды до конца 31 декабря 2024 года.
20-летний бельгийский велогонщик Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) подписал четырёхлетний контракт (до конца 2027 года) с велокомандой Visma|Lease a Bike. Победитель Тура де л’Авенир-2022, в этом году Киан Эйтдебрукс начал выступать на профессиональном уровне в 2022 году в команде Bora-hansgrohe, в этом сезоне он дебютировал на Гранд-туре - Вуэльте Испании, где занял 8-е место в генеральной классификации и 2-е в классификации лучшего молодого гонщика. Также в 2023 году бельгийский гонщик вошёл в топ-10 общего зачёта на таких велогонках как Вуэльта Каталонии, Тур Швейцарии и Тур Романдии.
Контракт Сиана Эйтдебрукса (Cian Uijtdebroeks) с командой Bora-hansgrohe заканчивается в конце 2024 года. В этом сезоне бельгийский гонщик финишировал 8-м на своём первом в карьере Гранд-туре - Вуэльте Испании. Сиан Эйтдебрукс, которому феврале исполнится 21 год, не торопится подтверждать, что продолжит карьеру в немецкой команде, но в то же время подчёркивает, что приход в Bora-hansgrohe Приможа Роглича для него лично ничего не меняет.
Генеральный менеджер Bora-hansgrohe Ральф Денк (Ralph Denk) провёл один из самых громких трансферов года — подписал двухлетний контракт с победителем Джиро д’Италия, трёхкратным победителем Вуэльты Испании Приможем Рогличем. 34-летний словенский велогонщик, всю профессиональную карьеру проработавший в команде Jumbo-Visma, должен будет выработать новую стратегию борьбы за победу на Тур де Франс.
Маршрут Джиро д’Италия-2024 уже объявлен, а 25 октября будет представлен маршрут Тур де Франс-2024. В последний раз победы на Джиро д’Италия и Тур де Франс в один сезон одержал Марко Пантани в 1998 году. Крис Фрум попытался повторить достижение Пантани в 2018 году, выиграл Джиро, но на французском Гранд-туре занял 3-е место. Журналисты GCN поинтересовались у главного спортивного директора команды Jayco-AlUla Мэтта Уайта о возможностях Тадея Погачара или Приможа Роглича сделать дубль, а также попросили оценить маршрут Джиро д’Италия-2024.
Примож Роглич, которому 29 октября исполнится 34 года, в этом сезоне к трём титулам победителя Вуэльты Испании добавил розовую майку победителя Джиро д’Италия. Высшая ступень подиума Тур де Франс пока не достигнута, но словенский велогонщик не думает о завершении карьеры, потому что поздно пришёл в профессиональный шоссейный велоспорт.
Сиан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) завершил сезон велогонкой «Хроно Наций»-2023, где из-за проблем с велосипедом не смог составить конкуренцию соперникам на 45,4 километровой индивидуальной гонке на время. 20-летний бельгийский велогонщик команды Bora-hansgrohe финишировал 14-м, через 4 минуты после победителя Джоша Тарлинга (INEOS Grenadiers), а после выступления в интервью Het Nieuwsblad не сдержал критики в адрес механика команды.
Тренер Марк Ламбертс (Marc Lamberts), проработавший с 2015 по 2023 годы в велокоманде Jumbo-Visma, с 2024 года присоединяется к команде Bora-hansgrohe. Он будет работать не только со своим подопечным Приможем Рогличем, но и с другими гонщиками немецкой команды.
На этой Джире все получажт то ,что хотят. Первый уругваец с этапом и розовой майкой... Молодй французский спринтер, надежда заслуженной бельгйской команды, оживающей после смены поколений с двумя этапами, розовой и цикламеновой майкой, которую, взможно довезет... один иальянец - в долгожданном розовом на один этап... другой - с ождаемой победой в разделке.... молодой португалец борется за лидерство после эпичного этаогпа... сегодня молодой обещающий бельгиец... оба поднимают рейтинг команды и тем самым помогают команде найти спонсора на всяк случай....
мне кажется, 30 градусов в мае - не жара. если бы в июне-июле это условно могло считаться жарким днем, а в мае на фоне недавней непогоды - так, приятное тепло... СК поднимал градус в гонке..
Как я предпологал после шестого этапа, что ближайший спринтерский только под номером 15, так и получилось. Высадили их бедолаг на небольших горушечках и не дали догнать.
А так этап неплохой, завтра быстрее всего будет что-то похожее, но меньшим колхозом.
Мувистар, конечно, опять выдал. На горках высадили спринтеров, а на финише ничего путного не организовали. Аулар поупирался, но выше 6 места не поднялся.
Если у вас есть план, то в этом плане должна быть цель и путь к цели. А не как у самурая - только путь.
А не, вечер не такой томный оказался, немного экшена в драме появилось
Цитата: Lucas
Цитата: Meridale
При всём уважении к гонщикам, сегодня тоже этап можно фоном смотреть.
Посмотрел только три этапа. Денежки от Вингегора всё уплывают и уплывают - за ношение розовой майки. 27 секунд; глядишь так до последних этапов и будет, как у Карапаса с Хиндли тогда - 3 секунды.
Да какие там деньги по меркам других видов спорта, это так бонус. Основное это контркакт и он у него хороший.
А то, что записные лидеры не спешать брать майку лидера, давно известная командная тактика. Зачем пригружать команду, пусть другие дежурят пока.