Конфликт команд Bora-hansgrohe и Visma Lease a Bike по поводу контракта Киана Эйтдебрукса продолжается

 

 

Киан Эйтдебрукс (Cian Uijtdebroeks) после объявления о подписании контракта с Visma|Lease a Bike и заявления Bora-hansgrohe, не желающей его отпускать, выехал на тренировку в чёрной форме без логотипов, но в шлеме Bora-hansgrohe.

 

Киан Эйтдебрукс выехал на тренировку в чёрной форме, пока решается проблема с контрактом

Photo (c) Chris Froome

 

20-летний бельгийский велогонщик, возможно, случайно оказался позади тренирующейся группы гонщиков Israel-Premier Tech, и Крис Фрум разрядил обсуждения контракта Эйтдебрукса в интернете, выложив селфи с шутливой подписью: «Приятно, что Киан Эйтдебрукс присоединился к нам сегодня во время тренировки команды».

 

Однако не до шуток командам, решающим судьбу контракта Эйтдебрукса. Издание Wielerflits.nl сообщает, что глава Visma|Lease a Bike Ричард Плюгге предложил команде Bora-hansgrohe компенсацию в размере годовой зарплаты Киана Эйтдебрукса. Однако, по данным Wielerflits, Bora-hansgrohe хочет получить почти в десять раз больше.

 

Бельгийские средства массовой информации напомнили, что последняя конфликтная ситуация с подписанием контракта также была связана с командой Ричарда Плюгге, когда  Ваут ван Арт разорвал контракт со своей предыдущей командой Veranda’s Willems-Crelan.

 

Глава команды Visma|Lease a Bike Ричард Плюгге оказался под огнём критики генерального менеджера команды Cofidis Седрика Вассёра (Cedric Vasseur), который призвал Плюгге освободить пост главы Ассоциации команд профессиональных велогонщиков (AIGCP).

 

В соцсетях Седрик Вассёр написал: «Что это за президент AIGCP. Ты должен уважать правила и немедленно уйти в отставку. Убирайся».

 

 В свою очередь глава команды Soudal Quick Step Патрик Лефевр воспользовался поводом, чтобы припомнить главе Bora-hansgrohe Ральфу Денку, как два года назад, в 2021 году, он за его спиной вёл переговоры с Ремко Эвенепулом. В соцсетях Патрик Лефевр написал в адрес Денка: «Так что, пожалуйста, теперь не плачь».

 

Патрик Лефевр: «21/1/2021 я встретил Ральфа Денка в Брюсселе. Мы пришли к соглашению, что он не будет делать предложение Ремко Эвенепулу, по крайней мере, до конца марта, после того, как я освобожу моих гонщиков, если не смогу сохранить команду. 8 марта он написал отцу Ремко предложение о контракте. Так что, сейчас не плачь».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. s75

    11 декабря 2023 01:23 | Регистрация: 9.06.2015

    Новые эпизоды сериала о красивой истории любви Жабы и Гадюки.

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  2. Виктор Сироткин

    11 декабря 2023 14:01 | Регистрация: 14.02.2016

    какой 2021г. !?!?!? ван Арт в сентябре 2018 сбежал из старой команды (UCI ему это разрешило) и в декабре уже сидел с пустой тарелочкой на презентации у Джамбы.

    https://vk.com/album243758529_255597698?z=photo243758529_456239976

    У него другая ситуация была: он мотивировал свой уход тем, что был недоволен руководством его команды, которое с ним не обсуждало вопрос о слиянии команд Vérandas Willems-Crelan и Roompot-Nederlandse Loterij в Roompot-Crelan. А руководство в ответ: "кто ты такой, чтоб с тобой обсуждать наш бизнес?" И уходил он из команды чуть ли не треьего дивизиона. И, на сколько я понял, по итогам судебных разбирательств, ван Арт сам лично выплатил 600 (а я запомнил что 900)тыс.евро в пользу покинутой команды.

    Сами же писали новости

    https://velolive.com/velo_team/16755-wout-van-aert-razorval-kontrakt-s-komandoy
    -verandas-willems-crelan.html

    https://velolive.com/velo_name/16970-uci-razreshil-wout-van-aert-podpisat-kontr
    akt-s-komandoy-na-2019-god.html

    https://velolive.com/velo_name/21201-wout-van-aert-po-resheniyu-suda-dolzhen-vy
    platit-byvshey-komande-662-tysyachi-evro.html

  3. Astanaforever

    11 декабря 2023 15:00 | Регистрация: 30.06.2017

    Короче все менеджеры команд хороши, совесть понятие для них чуждо, не пальцем деланные и при возможности идут на непристойные предложения для своих мальчиков. Ахааааааааааааааааа! )))) Западный мир..че сказать..

    Вся жизнь это гонка.
  4. AlpenFlow

    11 декабря 2023 17:07 | Регистрация: 26.07.2021

    Цитата: Виктор Сироткин
    какой 2021г. !?!?!? ван Арт в сентябре 2018 сбежал из старой команды (UCI ему это разрешило) и в декабре уже сидел с пустой тарелочкой на презентации у Джамбы.
    https://vk.com/album243758529_255597698?z=photo243758529_456239976
    У него другая ситуация была: он мотивировал свой уход тем, что был недоволен руководством его команды, которое с ним не обсуждало вопрос о слиянии команд Vérandas Willems-Crelan и Roompot-Nederlandse Loterij в Roompot-Crelan. А руководство в ответ: "кто ты такой, чтоб с тобой обсуждать наш бизнес?" И уходил он из команды чуть ли не треьего дивизиона. И, на сколько я понял, по итогам судебных разбирательств, ван Арт сам лично выплатил 600 (а я запомнил что 900)тыс.евро в пользу покинутой команды.
    Сами же писали новости
    https://velolive.com/velo_team/16755-wout-van-aert-razorval-kontrakt-s-komandoy
    -verandas-willems-crelan.html
    https://velolive.com/velo_name/16970-uci-razreshil-wout-van-aert-podpisat-kontr
    akt-s-komandoy-na-2019-god.html
    https://velolive.com/velo_name/21201-wout-van-aert-po-resheniyu-suda-dolzhen-vy
    platit-byvshey-komande-662-tysyachi-evro.html
    Вресатляют прошлые финансовые возможности Ван Арта-гонщика команды третьего дивизиона!

    1. Earl57

      11 декабря 2023 19:52 | Регистрация: 7.12.2014

      Он уже тогда мог обе объединяющиеся команды с потрохами купить и не поморщиться. Именно поэтому босс его прежней команды пытался выжать с него как можно больше.
      У Ваута много личных рекламных контрактов плюс инвестиции в бизнес. К тому же на гонках в велокроссе помимо призовых есть так называемые стартовые деньги - когда топовым гонщикам платят просто за то, что они появились на старте. Расценки зависят от степени звездности. Больше всего платят "большой тройке" - ВВА, МВДП и Пидкоку. В прошлом году, например, им платили 20 000, 15 000 и 10 000 евро соответственно. За каждую гонку с их участием. При этом организаторы гонок еще дерутся за место в календаре в то время, когда эта троица изволит выступать. Потому что доходы гонок с их участием в разы превосходят доходы гонок, где их нет. Поэтому другие кроссмены и менеджеры их команд все настойчивее требуют что-то с этим сделать...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники