Рольф Альдаг: «Киан поднимает планку, в том числе для гонщиков команды»

я не представляю, чтобы Киан вернулся в команду из которой бежит всеми силами. Так что вариант один - он уйдёт. И все это понимают. Просто барыги, прикрываясь такими терминами как экономика, юриспруденция и законодательство, пытаются выторговать побольше бабла. Не тем вы бизнесом занимаетесь, ребяты.

Альдаг дипломатичен и сдержан, в предверии суда.

Так то понятно, что весь сыр-бор с нелегитимным побегом не обошелся без инициативы самого Эйтдебрукса. И как то гаденько повела себя Висма.

Как бы не болел за Висму, но в этой истории однозначно желаю победы Боре.

Выторговать побольше бабла стараются Эйтдебрукс и его агент. Они хотят на волне хайпа заключить максимально выгодный контакт на длительный срок. Потому что если следующий год будет не очень удачным, то цена Эйтдебрукса на трансферном рынке неминуемо упадет. Поэтому они сейчас пользуются моментом и хотят выжать максимум возможного.

Ты пришёл в автосалон, прокатился, понравилось, заключил договор, купил тачку, а потом тебе говорят:  машина не твоя, вон того, лысого, он больше дал.

Конечно, контракты очень важны. Их нельзя разрывать просто так, без последствий. И Бора здесь права. Надеюсь на мирное решение, и договороспособность сторон, независимо от остальных обстоятельств.

Однако нельзя не заметить кое-что, что проскакивает в новостях о спортсмене и его взимоотношениях с командой.

ИМХО, на основании этих данных (мнений высказанных людьми из Боры) можно предположить, что бельгийцу было ав Боре не очень комфортно. Команда просто не соответствовала его требованиям по уровню организации.

Любой профи, когда понимает, что попал в компанию, где его стандарты вызывают только раздражение из-за необходимости соответствать - ищет себе другую работу. 

Конечно, необходимо действовать корректно, но мы не знаем всего. И то, как развивается этот процесс расставания может иметь причины и предысторию. Может, и сам спортсмен, и люди, представляющие его интересы - просто не могли действовать иначе. А может быть и так, что они просто бессовестны.

Короче, что хочу сказать - контракт не должен быть цепью и оковами. Я не являюсь болельщиком ЮВ, но в данном случае считаю, что для Боры лучше отпустить гонщика, получить компенсацию, и сделать правильные выводы о реорганизации процессов.

Возможно в ЮВ смогут работать с молодыми выскочками (в хорошем смысле этого слова) лучше. 

Я почему это всё говорю? Я сам имел дело с новым поколением разработчиков (программистов), нанимал этих ребят, и понимаю, что даже опытные, всего на 10 лет старше сотрудники им в отношении скорости развития и увеличения эффективности не конкуренты. Они растут быстрее и перегоняют очень скоро. Не в всём, но во многих областях. Как-то так. 

Ага. Schuko (тип электрических розеток) бессердечная

Так пускай компенсирует свой контракт в-двойном размере (за моральный ущерб) и проваливает)

Классификация по очкам-44-ый, Горная классификация-39-ый, разделка-35-ый(+2,35). После коротких 2-х горных этапов в десятке,после которых на последующих этапах полный отвал(+10мин.и более).Входит в десятку в генерале ВИ.Посмотрите, какие ИМЕНА по каким-то или иным причинам оказались после него.А если не было бы этих причин был бы он в ДЕСЯТКЕ. РИГО:"Я видел,как такую легенду как Крис Фрум молодой парень из маленькой комады собирался подвинуть  локтем". Так вот, Киан один из них и таких будет становится все больше. И Ольга,отметила,ПОЧЕМУ. Куй железо,пока горячий.