Британская велокоманда Ineos Grenadiers заняла весь подиум Вуэльты Каталонии -2021. Победителем юбилейного, сотого выпуска недельной испанской велогонки Мирового тура стал 28-летний британский велогонщик Адам Йейтс, а его товарищи по команде Ричи Порт и Герант Томас заняли второе и третье места в общем зачёте. В последний раз британский гонщик поднимался на первую ступень подиума Вуэльты Каталонии в 1985 году, это был Роберт Миллар.
Адам Йейтс одержал первую победу в майке велокоманды Ineos Grenadiers, выиграв 3-й этап Вуэльты Каталонии-2021, гонке, призёром которой был в 2019 году. Первую атаку на финальном подъёме высшей категории Вальтер 2000 со средним градиентом 7,4% провёл 40-летний испанский велогонщик команды Movistar, трёхкратный победитель Вуэльты Каталонии Алехандро Вальверде.
7-й, заключительный этап Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2021 не обошёлся без завалов. За 41 км до финиша в голове пелотона упали велогонщики команды Ineos Grenadiers Адам Йейтс, Брэндон Ривера, Даниэль Мартинес, а также несколько гонщиков других команд. Адам Йейтс ударился лицом, но вернулся в гонку.
28-летний британский велогонщик команды Mitchelton-SCOTT Саймон Йейтс (Simon Yates) в следующем сезоне впервые станет соперником в гонках своему брату Адаму, который переходит в велокоманду Ineos Grenadiers. В этом сезоне Саймон одержал победу на Тиррено-Адриатико, но на Джиро д’Италия-2020 не смог себя проявить, так как сошёл с гонки из-за положительного теста на Covid-19. О том, как для него сложился 2020 год и о планах на следующий сезон Саймон Йейтс рассказал в интервью Tuttobiciweb.
Четыре дня в жёлтой майке лидера Адама Йейтса завершились на 9-м этапе Тур де Франс-2020. 28-летний британский гонщик поехал своим темпом, выпав из группы генеральщиков, когда на финальном подъёме Коль-де-Мари-Бланк атаковал Тадей Погачар (UAE Team Emirates). В итоге Йейтс финишировал через 54 секунды после победителя, за второй группой генеральщиков, в которой были Ричи Порт и Бауке Моллема (Trek-Segafredo), Гийом Мартан (Cofidis), Роман Барде (AG2R La Mondiale), Ригоберто Уран (EF Pro Cycling) и Наиро Кинтана (Arkea-Samsic), проигравшие на финише 11 секунд относительно победителя.
6-й этап Тур де Франс-2020 завершился победой казахстанского гонщика команды Astana Алексея Луценко, атаковавшего из отрыва дня. Он первым прошёл впервые представленный в маршруте Тур де Франс подъём 1-й категории Коль де ла Люзетт (Col de la Lusette), где взял бонусную премию. Атаки желающих попасть в отрыв дня начались сразу после старта. В отрыв уехали восемь гонщиков, но на финальном подъёме лишь трое кроме победителя удержали преимущество и финишировали перед пелотоном – Хесус Эррада (Cofidis), Грег Ван Авермат (CCC) и Нельсон Паулесс (EF Pro Cycling).
5-й этап, который прошёл без значимых событий, драматически перевернул ситуацию в общем зачёте уже после того, как пелотон финишировал. Судьи гонки, пересмотрев видеозапись, лишили 28-летнего французского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Жулиана Алафилиппа 20 секунд из-за того, что он получил от соньёра бачок за 17 км до финиша, в запрещённой для передачи питания зоне.
28-летний британский велогонщик Адам Йейтс (Adam Yates) подписал двухлетний контракт с британской велокомандой INEOS Grenadiers. Йейтс начал карьеру профессионального гонщика в австралийской команде Orica-GreenEdge и выступал в ней 7 сезонов. За это время он одержал 14 побед, в том числе выиграл Классику Сан-Себастьяна, финишировал 4-м на Тур де Франс, был призёром гонок Тиррено-Адриатико, Вуэльта Каталония, Критериум Дофине. Адам Йейтс принимал участие в 8 Гранд-турах.
Команда Mitchelton-SCOTT объявила расширенные составы и цели на первые два Гранд-тура сезона – Тур де Франс и Джиро д’Италия-2020. На Тур де Франс-2020 команда будет бороться за победы на этапах. В прошлом году гонщики Mitchelton-SCOTT Саймон Йейтс, Дэрил Импи и Маттео Трентин принесли команде четыре выигранных этапа.
После отмены двух финальных этапов гонки Тур Объединённых Арабских Эмиратов-2020 согласно статье 2.2.029 итоговыми результатами гонки являются результаты 5-го этапа. Адам Йейтс, 27-летний британский гонщик команды Mitchelton-Scott, - победитель Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2020.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.