Четырнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Читтаделла (Cittadella, провинция Падуя, регион Венето). Читтаделла находится на венецианской равнине. Его территория абсолютно плоская, но в нескольких километрах к северу уже можно найти первые холмы, предшествующие обширному плато Альтопиано-дей-Сетте-Комуни (Altopiano dei Sette Comuni) и горному массиву Монте-Граппа (Monte Grappa). Читтаделла была заложена довольно поздно (13 век), но ее территория имеет гораздо более древнюю историю. Город Читтаделла – единственный окруженный стеной город во всей Европе.
Тринадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Равенна (Ravenna, административный центр провинции Равенна) - осколок Византии, жемчужина на карте Эмилии-Романьи, драгоценная страница истории искусств. Больше тысячелетия назад город находился непосредственно на побережье Адриатического моря. Но со временем воды отступили, и в результате заиления образовалась низина. Сейчас Равенна соединена с Адриатическим морем каналом Кандиано (Canale Candiano).
Двенадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Сиена (Siena, административный центр провинции Сиена). Сиена расположена на холмах Тосканы и сохранила свой старинный облик лучше других итальянских городов. Даже жители новых кварталов, раскинувшихся вне средневековых стен, тяготеют к старому центру. А в нём всё как было в XIII—XIV веках. ЮНЕСКО включил Сиену в Список всемирного наследия (world heritage list) в 1995 году за великолепную сохранность важных особенностей его средневекового устройства, назвав его «шедевром тщательности и изобретательности, с которыми здания вписывались в общую городскую структуру».
Одиннадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Перуджа (Perugia) – столица региона Умбрия (Umbria) – горного региона, не имеющего выхода в море. Перуджа является одним из самых красивых городов Италии, который называют «зелёным сердцем» полуострова. Он расположен в центральной части Италии, на возвышенности, с которой открывается прекрасный вид на Тразименское озеро и протекающую неподалеку реку Тибр.
Деcятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Л’Акуила (L'Aquila), в столице горного региона Абруццо и центр одной из четырех его провинций. Город лежит на высоте 721 м, окруженный массивами Апеннинских гор: Гран-Сассо (Gran Sasso), Монти-делла-Лага (Monti della Laga), Сиренте-Велино (Sirente-Velino). Зимой здесь бывает весьма холодно -17°, и долго лежит снег. И все потому, что теплый ветер с моря не может пробиться сквозь высокие горы. «Город серого камня и холодных зим» – так называют в Италии Акуилу. Акуила является одной из самых высоких столиц регионов Италии.
Девятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Кастель-ди-Сангро (Castel Di Sangro, провинция Л’Акуила, регион Абруццо). Город возвышается на краю очень широкой долины, на правом берегу реки Сангро (Sangro), в бассейне Альто Сангро (Alto Sangro). Истоки Сангро находятся недалеко от города Пескассероли (Pescasseroli), в национальном парке Абруццо, Лацио и Молизе. Не доходя до муниципального района Кастель-ди-Сангро, Сангро впадает в озеро Барреа, искусственный бассейн (Lago di Barrea), созданный в 1951 году.
Восьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Фоджа (Foggia, административный центр провинции Фоджа, регион Апулия). По занимаемой территории провинция Фоджа вторая по величине в Италии после провинции Больцано, которая вышла на первое место после изменения границ провинции Сассари. Провинция Фоджа, а также близлежащие области Гаргано и Дауния представляют взгляду посетителя разнообразный, всегда прекрасный пейзаж: холмы долины реки Форторе, долина реки Офанто, зона Национального парка Гаргано, равнины Тавольере и архипелаг Тремити.
Седьмой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Нотареско (Notaresco, провинция Терамо, регион Абруццо). Центр города — это классическая средневековая деревня, расположенная на холме. В городе Нотареско сохранились строения свидетельствующие о существовании города в первые века христианской эры. Городская структура типична для средневекового поселения с толстыми стенами и высокими узкими окнами.
Шестой этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует у Пещер Фразасси (Grotte di Frasassi, провинция Анкона, регион Марке). В самом центре Италии находится одна из самых главных её достопримечательностей - Апеннинские горы с неповторимой природой и многочисленными пещерами. Из последних самые знаменитые - пещеры Фразасси. Это система карстовых пещер, входящих в региональный природный парк Гола делла Росса и Фразасси в Марке (Parco naturale regionale della Gola della Rossa e di Frasassi).
Пятый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2021 стартует в городе Модена (Modena, административный центр провинции Модена, регион Эмилия-Романья). Город расположен северо-западнее Болоньи, между реками Секкия (Secchia) и Панаро (Panaro). История Модены уходит глубоко в античные века. Сначала было поселение, которое называлась Мутина, и впервые упоминалось во время войн римлян с цизальпинскими галлами. В 183 году до н. э. римляне захватили Мутина и сделали ее своей колонией на Эмилиевой дороге.
Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
Смешно даже сравнивать , у Роглича побед гораздо больше чем у Пули , которого так же возит на колесе команда до разборок на последних км .
Всё зависит от того, с кем сравнивать. По сравнению с Погачаром, Эвенепулом и МВДП - колесник. По сравнению с большей частью генеральщиков - вполне себе атакующий.
У меня вопрос к теоретикам и практикам от велоспорта. При наборе формы что быстрее приходит в порядок - финишный рывок или горная выносливость? Собственно, не достиг ли Примож своего финишного потолка УЖЕ, или он ещё способен спрогрессировать к Джиро?
Роглич не атакующий? Да вы че! И в 2018 он на туре в одиночку от всех укатил и взял королевский этап с премией за самую высокую точку тура, и на позапрошлой вуэльте с Берналем уехал и пилил потом километров 30 в одиночку, и на однодневках укатывал вовсю
Это все философия.в том числе и мой риторический вопрос -не требующий ответа. Нужно признать, что роглич не атакующий гонщик, предпочитающий ждать до последнего своего момента. Я не помню ни одного соло или прессинга, в его исполнении, как это делали другие генералы. Конта, фрум, нибали, пого, ремко...да тот же карапас
Вы правы он не атакующий. Его самая идеальная победа в генерале — Вуэльта 2019. Там он то с одним уезжал, то с другим, так и набрал преимущество. Плюс разделка. С Ремко так не прокатит. По молодости он баловался атаками. Например Тур 2018. Но особо без результатов. Бывали моменты прессинга, но в основном с помощью команды. Еще надо учитывать тот факт, что зачастую ему приходилось обороняться, за счет того, что он уже набирал преимущество в разделке и бонификациями. На прошлогодней Вуэльте ему пришлось наоборот отыгрываться, и там он атаковал. Это было интересно. На Джиро будет что-то похожее.
Ремко на Джиро будет набирать секунды везде, где можно, чтобы иметь возможность идти от обороны, хотя, парень безбашенный и умеет идти на зубах. Проигрыш на этапе его только заводит-:)