Коварный этап Вуэльты, где для самого сложного подъёма дня не предусмотрено никакой категории. Но гонщиков, а также любителей велоспорта организаторы не смогут этим ввести в заблуждение – ведь все уже знают, что такое Вальдепеньяс-деХаэн – это финишная «стена» протяжённостью менее километра, которая обещает эпическое зрелище. Кто из фаворитов окажется лучшим при прохождении финального подъёма, чья команда будет задавать темп на подходе к Вальдепеньяс-де-Хаэн, сумеет ли Николас Рош (Saxo-Tinkoff) удержать красную майку лидера? Присоединяйтесь к обсуждению этапа.
Этап 8. Jerez de la Frontera - Estepona. Alto de Peñas Blancas, 166.6 км
По словам Ярослава Поповича, на сегодняшнем этапе будут разборки, где финишная горочка разорвет пелотон на тряпки. Puerto de las Peñas Blancas via Esteponaвпервыевключается в маршрут Вуэльты. Подъёму присвоенапервая категория,высота 980 м, перепад высот 960 м, протяженность 14.6 км, средний градиент 6.6%, максимальный градиент – 12.5%.Самая сложная часть - это первые 2км с участками в 12.5%, потом следует 3-километровая "полочка". Вторая часть подъема, а это около 9км, начинается участками с 8-9% градиентом. К вершине горы подъём выполаживается до 6%. В любом случаеPuerto de las Peñas Blancasобещает интересную борьбу, и, кто знает, возможно эта гора станет частым гостем на испанском Гран-туре.
Спринтерский шестой этап до Касереса протяженностью 175 километров должен стать одним из скоростных этапов этой версии Вуэльты Испании, при условии, что в идеальный расклад не вмешается ветер. Его боковое направление может послужить недобрую службу для финишеров, но дать надежду одиноким охотникам взять победу из отрыва.Ярослав Попович в своём ДневникеВуэльты считает, что сегодня этап под финишеров, но "если будет боковняк, то этап ожидается "мама не горюй"". Как будут развиваться события, мы узнаем уже сейчас.
Третий Гранд – Тур сезона набирает высоты и утяжеляет свой ход перед серией равнинных, но не менее сложных этапов. На пятом этапе Вуэльта Испании пелотон покорит вершины Alto do Covelo и Alto de Padornelo высотой 1045 и 1340м над уровнем моря. Сегодня гонка стартует в живописной деревушке Собер, провинция Луго, численностью населения не больше 3000 человек. В деревне все друг друга знают, помнят и чтят историю маленького и прекрасного края. Sober, в переводе с английского означает «трезвый», и действительно долины окрестностей Луго пьянят своим величием и красотой.
Этап 4. Lalín / a Estrada - Finisterra. La etapa del Fin del Mundo, 189 км
Гряда горных этапов в любой момент может внести свои коррективы в тактику команд и проверить готовность генеральщиков проявить холодный расчет в достижении намеченной цели. Рельеф 4 этапа больше похож на зубья хребта дракона и этим, он становится более интересен. Присоединяйтесь к обсуждению гонки во время этапа, делитесь своими замечаниями и делайте свои прогнозы. Ярослав Попович в своём Дневнике Вуэльты говорит, что сегодня идеальный день для побега. Как будут развиваться события, мы узнаем совсем скоро.
Этап 3. Vigo - Mirador de Lobeira / Vilagarcía de Arousa 184.8 км
На 3-м этапе организаторы «пожалели» гонщиков, оставив для финиша подъём лишь 3-й категории. Этап по побережью с океанским ветерком может заставить понервничать генеральщиков, да и весь пелотон, если какая-то из команд надумает разорвать группу и создать эшелоны. Ярослав Попович в своём Дневникеотметил, что вчера думал, что победа достанется отрыву. Сегодняшний этап тоже предоставляет беглецам неплохой шанс побороться за этап. Но как будут развиваться события на самом деле? Присоединяйтесь к обсуждению гонки во время этапа, делитесь своими замечаниями и делайте свои прогнозы.
Этап 2. Pontevedra - Baiona. Alto Do Monte Da Groba, 177.7 км
Второй этап Вуэльты и первый финиш в гору 1-й категории. Напряжение в гонке будет идти по нарастающей, разрывы между многочисленными фаворитами после командной гонки на время оказались довольно значительными, красная майка одна, а желающих её примерить очень много. А значит, борьба только начинается. Приглашаем вас поделиться своим мнением, кто станет победителем этапа, насколько изменится генеральная классификация, сможет ли Янец Брайкович и команда «Астана» удержать майку лидера или же на время отдадут её другим.
Этап 1 (TTT). Vilanova de Arousa - Sanxenxo, 27.4 км
68-й выпуск Вуэльты стартовал. Поздравляем вас, дорогие читатели нашего сайта, с началом спортивного праздника, который продлится три недели, и приглашаем вас принять участие в обсуждениях событий гонки по ходу этапа. Сегодня нас ждёт зрелищный старт испанского Гран-тура – командная гонка на время, где результат зависит от степени слаженности и способности ехать в едином ритме команды из девяти человек. Напомним, что секундомер для команды останавливается в момент, когда финишную черту пересекает пятый гонщик команды. Сложностей рельефа не будет, но как справятся команды с первым испытанием, точно предсказать невозможно. Называйте своих фаворитов, обсуждайте 1-й этап Вуэльты-2013 вместе с VeloLIVE.
Этап 21. Versailles - Paris Champs-Élysées, 133,5 км
Вот и подошёл к концу сотый выпуск Большой Петли. Сегодняшний этап - повод вспомнить, как начиланась трёхнедельная эпопея, какие дни оказались решающими, увидеть картину Тур де Франс в целом. И болельщики, и участники гонки в этот день переживают целую гамму эмоций, становясь единым целым с одной из самых ярких и значительных гонок в мире. Последняя интрига юбилейного Тура - кто выиграет финальный этап? Сможет ли Марк Кэвендиш в 5-й раз стать победителем на Елисейских Полях? Присоединяйтесь к обсуждению, делитесь эмоциями и размышлениями, подводите итоги Тур де Франс вместе с нами!
Последний горный финиш юбилейного Тур де Франс, последняя возможность для перестановок в общем зачёте, последний бой претендентов на подиум. Отдадут ли фаворниты победу на этапе отрыву или последний подъём станет ареной их сражения? Присоединяйтесь к обсуждению, высказывайте свои мнения!
Этап 19. Bourg-d’Oisans - Le Grand-Bornand, 204,5 км
Если на предыдущем королевском горном этапе вершины высшей категории находились на второй части дистанции, то протяжённый и не менее сложный 19-й этап почти сразу начнётся с восхождения на Гландон, вершину высшей категории. Сложный спуск и снова подъём на Маделен. Легендарные горы Тур де Франс ещё раз проверят гонщиков на прочность. Кто-то лучше всех справится с новым испытанием горами, кто сможет отобраться в победный отрыв, какие перестановки ждут нас в генеральной классификации? Присоединяйтесь к обсуждению, ведь до конца юбилейного Тур де Франс осталось совсем немного!
Королевский горный этап в Альпах, двойное прохождение Альп д'Юэз, опасный спуск с Коль де Саренн, две вершины высшей категории - борьба продолжается. Что может сделать этап ещё более напряжённым? Как всегда, погода! Прогноз не слишком утешительный, метеорологи обещают туман на Альп д'Юэз, дождь и даже град. Как сложится этот интереснейший этап? Кто из претендентов на общий зачет первым начнёт решительные действия? Присоединяйтесь к обсуждению!
Каким будет этап после дня отдыха? Как всегда, возможны варианты. Или генеральщики с места в карьер начнут проверять друг друга, или вперёд спокойно уедет отрыв, а, может быть, и претенденты на общий зачет поведут борьбу за спиной отрыва, и отрыв будет бороться за победу на этапе. Ведь началась третья неделя Тура, универсалы должны воспользоваться одной из немногих оставшихся возможностей борьбы за этап. Присоединяйтесь к обсуждению событий на юбилейном Тур де Франс, высказывайте своё мнение!
Вот и наступил этот великий день покорения Мон-Ванту. Серьёзный этап с финишем на легендарной вершине Тур де Франс. Этого этапа ждали все, и гонщики, и болельщики. Борьба обещает быть серьёзной, атаки, контратаки, противостояние ветру и жаре. Предстоящий день отдыха позволит гонщикам выложиться на 15-м этапе полностью. Кто атакует первым? Чья команда окажется сильнее и создаст давление на соперников? Какие перестановки в общем зачёте и номинациях ждут нас? Высказывайте своё мнение, присоединяйтесь к обсуждению одного из самых важных и долгожданных этапов юбилейного Тур де Франс.
Каким будет этап с гораздо более сложным, чем вчера, рельефом, если даже равнинный этап оказался важным с точки зрения генеральной классификации? Затаятся ли претенденты на общий зачёт перед 15-м этапом до Мон-Ванту? Кто первым пересечёт финишную черту - одиночка, убежавший из отрывы или мы увидим спринт из небольшой группы? А, может быть, чистые спринтеры не захотят отдавать этот этап? Присоединяйтесь к обсуждению!
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.