Путь за розовой майкой Джиро д’Италия-2023 можно описать известной фразой - «Все дороги ведут в Рим». В "Вечном городе" 29 мая на «Трофео сенца фине – Бесконечной ленте», главном трофее итальянского Гранд-тура, появится имя 106-го победителя Джиро д’Италия. Но до этого велогонщикам предстоит за три недели преодолеть по дорогам Италии и Швейцарии три с половиной тысячи километров с набором высоты 51,5 км и коварными спусками.
Джиро д’Италия-2023 стартует 6 мая в Абруццо на побережье Адриатического моря и финиширует в Риме 28 мая. Маршрут протяжённостью 3481,2 км проложен по территории Италии и Швейцарии. Джиро д’Италия-2023 бросает вызов 51,5 километром набора высоты, легендарными подъёмами Кран-Монтана, Монте Бондоне, Джау, Тре-Чиме-ди-Лаваредо, финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 73,2 километрами индивидуальных гонок на время.
106-ая по счету Джиро д'Италия начнётся 6 мая индивидуальной гонкой с раздельным стартом на побережье Адриатического моря. На старт Джиро д'Италия-2023 выйдут велогонщики, представляющие 22 команды. Первый день отдыха выпадает на понедельник 15 мая после индивидуальной разделки. Второй день отдыха понедельник 22 мая. Джиро д'Италия-2023 завершится 28 мая этапом дружбы в Риме (Roma, Италия). Общая протяженность Джиро д'Италия-2023 составит 3481,2 км.
106-й выпуск Джиро д'Италия пройдёт с 6 по 28 мая 2023 года. Организаторы итальянского Гранд-тура объявили список проконтинентальных велокоманд, получивших приглашение на участие. Помимо 18 команд Мирового тура (UCI World Tour) на старт Джиро д'Италия-2023 выйдут:
Eolo Kometa Cycling Team Green Project-Bardiani CSF Faizane
Победитель Вуэльты Испании-2022, чемпион мира Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) в 2023 году нацелен бороться за подиум на Джиро д’Италия, где также ставит задачу выиграть минимум одну из трёх разделок и горный этап. В интервью бельгийскому каналу VTM channel Ремко Эвенепул рассказал, что генеральный менеджер команды Soudal Quick-Step Патрик Лефевр и спортивные директора команды дали ему право самому выбрать пять из семи гонщиков, которые поедут вместе с ним итальянский Гранд-тур.
Примож Роглич (Primož Roglič) из-за операции на плече и восстановления лишь недавно вернулся к полноценным тренировкам. Сейчас 33-летний словенский велогонщик в тренировочном лагере команды Jumbo-Visma в Дении. В интервью La Gazzetta dello Sport Примож Роглич рассказал, что собирается начать сезон по облегчённому календарю с меньшим количеством гонок, а также, что ещё не знает, какой из Гранд-туров поедет в 2023 году.
На 27-й презентации французской велокоманды Groupama-FDJ была представлена новая велоформа, а генеральный менеджер команды Марк Мадьо (Marc Madiot) рассказал о главных целях на сезон 2023 года. По инициативе титульных спонсоров – компаний “Groupama” и ”FDJ” была разработана новая форма, в которой с белого на синий поменялся доминирующий цвет.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм после презентации маршрута 2023 года отметил, что будет рад видеть чемпиона мира Ремко Эвенепула на французском Гранд-тур, когда бы он ни решил принять в нём участие. Генеральный менеджер команды Quick-Step Патрик Лефевр в интервью Cyclingnews и Het Laatste Nieuws сказал, что не станет торопиться и объявлять, в каком из Гранд-туров примет участие действующий чемпион мира Ремко Эвенепул.
17 октября в Милане, в оперном театре Джорджо Габера (Teatro Lirico Giorgio Gaber), прошла презентация маршрута 106-го выпуска Джиро д’Италия. Маршрут Джиро д’Италия-2023 включает 3 индивидуальных гонки на время общей протяжённостью 70,6 км (18,4 км на 1-м этапе, 33,6 км на 9-м, и 18,6 км горная разделка на 20-м), пять горных финишей. Общий набор высоты составит 51300 м.
2022 21 этап за 86 ч 31 мин 14 сек 3449,6 км / 39,868 км/ч 176 на старте 149 на финише 105-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 6 мая 2022 года в Будапеште (Budapest, Венгрия). В 2020 году из-за вспышки пандемии Covid-19 Сицилия приняла старт Джиро д’Италия вместо Будапешта (Венгрия) после того, как проведение Гранд-тура пришлось перенести на октябрь из-за пандемии. Спустя два года Венгрия всё же приняла старт Джиро д’Италия, и по её дорогам прошло три этапа. Затем «Корса Роза» переместилась в Сицилию. Завершилась Джиро д’Италия-2022 индивидуальной гонкой в Вероне 29 мая. Маршрут Джиро д’Италияпротяжённостью 3449,6 км был проложен по территории Венгрии, Италии и Словении.
Математег- финансист))), курс арифметики по болезни пропустил? даже по твоей версии 100% вычета это больше чем процент налога от 100% вычета. Он жертвует больше, чем экономит...по твоей даже конспирологической теории))
Чел 2 школы велоспорта спонсирует... Кто тебе скостит столько сколько он вваливает в это дело? Зайди в свой исполком поинтересуйся..
Я вот никак не пойму , ты реально такой наивный в веришь во всю эту "благотворительность" ? Арабов понимаю прекрасно , ибо деньги дармовые и ляжку жгут , в профи спорте никто просто так заработанную потом и кровью , потерянным здоровьем копейку , не отдаст , уверен что всё что он якобы тратит , вычитается из общей суммы налогов .
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.