Анджело Дзоменьян представил вниманию веломира маршрут Джиро д'Италия 2011 года. Великая итальянская многодневка возьмет старт 7 мая 2011 года в столице Пьемонта - Турине. Нас ожидают три недели феерии, жестких баталий, слезы радости и боль разочарования - 80% маршрута представляют собой горы и только горы, скучать не придется ни гонщикам, ни их болельщикам. Гонка стартует командной гонкой на время, а через 20 дней Джиро закончится также разделкой, но индивидуальной. Между ними еще одна индивидуальная гонка на время. Эти три этапа, конечно же, станут стимулом для гонщиков, желающих разыграть свою карту. Но не только на разделке гонщикам будет дана возможность расставить точки над «И» в общем зачете, гонщиков ждут семь финишей в гору - испытание стено-подобным Дзонколаном и вулканом Этна, небольшое путешествия в Австрию и знаменитые «страде бьянке» Италии.
Вчера в Турине состоялась презентация маршрута Джиро д’Италия–2011. Невеселые выражения лиц итальянских гонщиков, собравшихся на сцене TeatroCarignano, запомнились всем, кто следил за этой церемонией в прямом эфире итальянского телевидения. Еще бы, ведь объявленный маршрут гонки является одним из самых трудных за последние несколько лет. Все, кто принимал участие в презентации, отметили, что маршрут многодневки имеет наивысшую сложность. Гонщикам, собирающимся добраться до финиша в Милане, нужно будет преодолеть в общей сложности 40 подъемов и 7 горных финишей.
Американский актер Мэтт Дэймон сыграет роль Ланса Армстронга в биографическом фильме на основе первой книги, написанной в сотрудничестве с американским биографом Салли Дженкинс (спортивный обозреватель «Вашингтон пост»). В этой книге под названием "Не только о велоспорте" (It's not about the Bike (My Journey Back to Life) оригинальное название прим.переводчика), Ланс рассказывает о своих детях, об отношениях с первой женой, о диагнозе рак, своей борьбе с болезнью, и о возвращении к соревнованиям на высшем уровне.
Кудрявый итальянец, Франко Пеллицотти (Liquigas), обладатель гороховой майки Тур де Франс 2009, был оправдан национальным антидопинговым судом Италии. Напомним, что в начале мая этого года Франко, был отстранен от соревновательного процесса в связи с нарушениями в его биологическом паспорте. По завершении слушания, проходившего во второй половине дня, Франко сказал, что он был в восторге, услышав приговор, но еще более разочарован, поскольку потерял один сезон в своей карьере: "Я очень доволен этим решением и мое имя будет очищено от всех подозрений.
Спортивный арбитражный суд (CAS) вынес свое решение в пользу Александра Винокурова, в его споре с Международным Союзом велосипедистов (UCI).
Казахстанский гонщик должен был заплатить сумму в 1,7 млн. долл. США, эквивалентную годовой зарплате спортсмена, как штраф за нарушение договоренностей между спортсменами и UCI, в случае положительного результата взятой допинг пробы. До старта Тур де Франс 2007 весь пелотон должен был подписать "обязательство гонщиков перед новым велосипедным движением", в котором каждый спортсмен обещал заплатить всю свою зарплату UCI, в случае положительного допинг-теста.
Карлос Састре: «Этот маршрут напоминает мне маршрут 2008 года, когда я выиграл Тур, особенно первым горным этапом с Super Besse и восхождением на легендарную гору Alpe d'Huez в финальной части гонки. Я думаю, что на этом маршруте преимущество будут иметь горняки, если учесть пять финишных подъемов: Super Besse, два в Пиренеях и два в Альпах. Это будет действительно интересная гонка, следует отметить, что уже на первом этапе будет прохождение Passage du Gois, там будет затрачено много нервов».
Фрэнк Шлек не скрывает, что ему нравится маршрут Тур де Франс-2011. Еще во время Тура этого года он в шутку обещал стать главным соперником своего брата Энди в следующем сезоне, однако кто знает, как будут разворачиваться события? Возможно, у Фрэнка действительно появится шанс стать одним из фаворитов. Большое количество гор и всего одна разделка говорят в пользу братьев из Люксембурга, и Фрэнк в интервью Eurosport.fr заявил, что мечтает о желтой майке в Париже – для себя или своего брата.
Тор Хушовд: «Финиш первого этапа (Passage du Gois - Mont des Alouettes, 191км), кажется, идеально мне подходит. Я уже поставил перед собой цель примерить желтую майку в самом начале гонки. У нас будет очень сильный состав и, я надеюсь, мы будем работать друг на друга. Изменения регламента, касающиеся начисления очков в спринтерском зачете, не в мою пользу. Но я приложу все силы, чтобы помочь своему будущему партнеру по команде, Тайлеру Фаррару, одержать победу над Марком Кавендишем в борьбе за зеленую майку».
Брюс Фейю: "Маршрут Тура сверстан под сильнейших гонщиков. У меня нет никаких предпочтений между Пиренеями и Альпами. Сейчас трудно что-либо говорить. Мне еще нужно будет показывать хорошие результаты по ходу сезона, чтобы гарантировать себе место в составе команды на Туре. Если я туда попаду, то, скорее всего, моя задача будет заключаться в поддержке Фрэнка и Энди. Это вполне логично."
Этим летом на Тур де Франс впервые гонщики проходили тест на пластификаторы (IV bags), химические элементы, являющиеся следами пластиковых пакетов, использующихся для хранения крови, что, является косвенным доказательством гемотрансфузии (переливания крови). Проба мочи, взятая у Альберто Контадора 20 июля, показала наличие пластификаторов. На следующий день у испанского гонщика была взята другая проба, которая содержала следы кленбутерола, являющегося чужеродным элементом для организма. Тест на обнаружение пластификаторов существует не так давно, более года, но пока не имеет юридической силы, и может быть оспорен гонщиком в суде. По словам эксперта, результаты такого теста могут быть использованы для рассмотрения в совокупности с другими фактами, как и происходит в деле Альберто Контадора.
2010 21 этап за 87 ч 18 мин 33 сек 3424.9 км / 39.23 км/ч 198 на старте 156 на финише
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) стартовала в Севилье (Sevilla), гонкой на время, командной, да еще и ночной. Сложно сказать, принесло ли это нововведение какие-то бонусы в виде большего количества зрителей или еще чего-то другого, однако телевизионная картинка оставляла желать лучшего. Команды появлялись из тьмы всего в нескольких участках трассы, и зачастую без телевизионной засечки времени. Так, время одного из главных фаворитов, команды Garmin-Transitions, долгое время оставалось загадкой. Когда организаторы, наконец, разобрались с электроникой, выяснилось, что время американской команды далеко от идеала – они уступили своим соотечественникам из HTC-Columbia (и будущим победителям этапа) целых 17 секунд. Второе место заняли гонщики Liquigas-Doimo, а третье - Cervelo Test Team.
2009 21 этап за 87 ч 22 мин 37 сек 3292.3 км / 37.68 км/ч 198 на старте 139 на финише Впервые с 1997 года старт Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) состоялся за пределами Испании – в Нидерландах, где нужно было пройти первые четыре этапа. В маршрут гонки входило три разделки и 6 горных этапов. 1-й этап, короткую 4,8 км разделку, проведённую на треке Moto GP в Ассене (Assen) выиграл Фабиан Канчеллара (Fabian Cancellara), проехав дистанцию за 5 минут 20 секунд. Дождь испортил выступление нескольким мастерам этой дисциплины. Так, Дэвид Миллар (David Millar), поскользнувшийся несколько раз, проиграл победителю 21 секунду. Александр Винокуров (Alexandre Vinikourov), для которого эта Вуэльта испании стала лишь третьей гонкой за два года, финишировал 9-м, проиграв Канчелларе 18 секунд.
2008 21 этап за 80 ч 40 мин 23 сек 3143 км / 39.34 км/ч 171 на старте 131 на финише Испанский гонщик Альберто Контадор (Alberto Contador) финишировал на улицах Мадрида победителем Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2008. Гонщик, изначально возглавлявший список претендентов на победу, оправдал сделанные на него ставки и прогнозы. Он стал пятым гонщиком в истории велосипедного спорта, которому удалось выиграть все три Гран-тура - Тур де Франс (Tour de France)-2007, Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2008, Вуэльта Испании- 2008. 25-летний испанец вошел в историю наравне с такими великими велогонщиками как Эдди Меркс (Eddy Merckx), Жак Анкетиль(Jacques Anquetil), Феличе Джимонди (Felice Gimondi) и Бернар Ино(Bernard Hinault).
После завершения Вуэльты Испании 2010 пришло время подводить итоги. Французский портал Velochrono задался вопросом, чего смогла добиться и чем запомнилась каждая из 22 команд, вышедших на старт испанской супермногодневки.
Абрахам Олано, чемпион мира в групповой гонке 1995 года, чемпион мира в разделке 1998 и валенсиец Пако Хинер( Paco Giner) уже пять лет являются техническими директорами Вуэльты Испании. Недавно Олано обратился в UCI с просьбой о переносе старта Вуэльты Испании в 2011 году. «Мы просим у UCI разрешения на то, чтобы гонка началась на неделю раньше, чтобы гонщики, закончившие Тур де Франс, ещё не потеряли свою форму. Также это привлечёт дополнительных зрителей, многие из которых всё ещё будут находиться в отпуске», - объяснил Олано в интервью изданию Diario Vasco. По его словам, выпуск Вуэльты Испании будущего года также обещает быть интересным.
2007 21 этап за 80 ч 59 мин 7 сек 3297.3 км / 40.72 км/ч 189 на старте 145 на финише В борьбе за золотую майку Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2007 гонщикам предстояло преодолеть три с лишним тысячи километров маршрута, начинающегося на северо-западе Испании, проходящего далее через Галисию, Астурию на восток страны, делающего небольшой поворот на южном побережье и заканчивающегося по традиции в Мадриде. Испанскими фаворитами перед началом многодневки считались Оскар Перейро (Oscar Pereiro) из Caisse d'Epargne, Самуэль Санчес (Samuel Sánchez) из Euskaltel-Euskadi, Хосе Анхель Гомес Марчанте (José Angel Gomez Marchante) из Saunier Duval-Prodir и Карлос Састре (Carlos Sastre) из Team CSC. К числу соискателей призовых мест среди иностранных гонщиков относили Кэдела Эванса (Cadel Evans) из Predictor-Lotto, победителя Вуэльты Испании-2005 Дениса Меньшова (Denis Menchov) из Rabobank, а также гонщиков Discovery ChannelТома Дэниэлсона (Tom Danielson) и Янеца Брайковича (Janez Brajkovic).
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
В ходе диалога понятия подменились: жизнь со вкусом это скорее про гедонизм, а вкус к жизни - про целеустремлённость, страсть, самореализацию. Трактовать правда можно по-разному.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте