2024 21 этап за 81 ч 49 мин 18 сек 3288,9 км / 40,190 км/ч 176 на старте 135 на финише 79-й выпуск Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовал 17 августа 2024 года в Лиссабоне, столице Португалии, с индивидуальной гонки на время. Первая неделя испанского Гран-тура проходила по Португалии и Андалусии. Остальные две недели Вуэльты Испании-2024 прошли на севере Испании от Галисии до Страны Басков и Кастилии и Леона. Вуэльта Испании-2024 завершилась в Мадриде, столице Испании, 8 сентября индивидуальной гонкой на время.
На Вуэльте Испании-2024по итогам 21 этапа, генеральной классификации, классификации по очкам, горной классификации и количеством дней, проведённых в красной майке лидера, а также штрафов от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Вуэльты Испании-2024 словенец Примож Роглич (Primoz Roglic) из команды Red Bull - BORA - hansgrohe - 2210 очков.
Вуэльта Испании-2024 (Vuelta a Espana) завершается индивидуальной гонкой на время 8 сентября 2024 года в Мадриде столице Испании. Индивидуальная разделка протяженностью 24,6 км. Примож Роглич (Primoz Roglic (Slo) Red Bull - BORA - hansgrohe) стартует в 19:04 (CET). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол индивидуальной гонки.
Двадцать первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 принимает Мадрид (Madrid). Город со своей уникальной культурой и развитой коммерцией, современный, динамичный и очень гостеприимный. Обилие туристических предложений делают его одним из самых интересных в мире. Мадрид - город, где очень любят спорт. В нем развита спортивная инфраструктура, позволяющих не только заниматься спортом, но весь год быть зрителем крупнейших соревнований с участием великих спортсменов.
Двадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Вильяркайо-де-Мериндад-де-Кастилья-ла-Вьеха (Villarcayo de Merindad de Castilla la Vieja). Город, который также называют Вильяркайо, расположен в провинции Бургос, в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Такое длинное название город получил около 50 лет назад, в результате слияние двух муниципалитетов Вильяркайо и Мериндад-де-Кастилья-ла-Вьеха, 26 ноября 1974 года.
Девятнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Логроньо (Logroño), который расположен в северной части региона Ла-Риохи, в 80 км к западу от Бургоса, на реке Эбро, на высоте 384 метра выше уровня моря. Логроньо был основан римлянами под названием Варейя приблизительно во втором веке до нашей эры. Однако, скорее всего, город как таковой начался от слияния Варейи, кельтского поселения Гроньо (брод) и римского же торгового поста Кантабрия, чьи развалины все еще можно видеть на территории города.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Витория-Гастей (Vitoria-Gasteiz). Город расположен на севере Испании, является административной столицей провинции Алава и автономного сообщества Страна Басков. Витория-Гастейс иногда очень незаслуженно остается без внимания туристов. Алава (по-баскски - Araba) – самая большая и малоизвестная провинция Страны Басков. На юге территории занимаются разведением винограда. Радуют глаз живописные деревушки, средневековые крепости, украшенные башнями. Любителей сладостей порадуют местная нуга, шоколад, пироги. Местный напиток – вино из сушеных слив, корицы и лимонной цедры.
Семнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в городе Арнуэро (Arnuero). Прибрежный город входит в провинцию Кантабрия в составе автономного сообщества Кантабрия, котрое является частью региона Трасмьера. Арнауэро расположен в самом сердце природного парка (Ecoparque de Trasmiera) этого региона. К середине XIX века в Арнуэро, как и во всех города вокруг него, экономической основой было животноводство и сельское хозяйство. В настоящее время после политики постепенного и субсидированного отказа от мелких животноводческих ферм экономика страны сместилась в сторону туризма.
Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 стартует в Луанко (Luanco). Приморский город Луанко является столицей округа муниципалитета Госон в пределах сообщества Астурия, на севере Испании. Город выделяется своим историческим ансамблем и красивыми пляжами на берегу Бискайского залива. Луанко является популярной частью Коста-Верде на атлантических курортах Испании, он окружён ожерельем небольших, хорошо защищенных от непогоды пляжей, самый крупный из которых, - 300-метровый городской пляж Санта-Марии (Playa de Santa María).
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Какие шины , какая смазка , она кстати используется в очень маленьких количествах и влияет разве что на износ элементов , чтобы выкручивать как Пога или Рембо , нужна пруха , доступная с применением коктейля из стероидов по индивидуальной методике , либо эл мотор в раме , что практически невозможно.
Цитата: Серафим
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
Причём этот гонец вспахивает и уезжает в одни ноги против далеко не последних раздельщиков едущих сменами и им едется гораздо легче .
Удивительный факт: У тадея 23 победы в гонках мирового тура в этом году. У ремко 23 победы в гонках мирового тура за всю карьеру.
У Тадея 6 сезонов и 88 побед в карьере, у Приможа стольок же побед, только за 12, а ведь Рогла каг бэ один из бигов тоже...
Цитата: Николай Н.
Он показал, что проклятие радужной майки на него не действует. Так что следующий сезон он будет побеждать.
Это ещё до Кочегара показал и доказал МВДП
Цитата: Ernat78
главное держатся по Погачаром )
Так в этом собственно и главная проблема да боль всего пелотона...усидеть бы за ним..))..а не могут(
Цитата: JetRevel
Цитата: VeloVelo
Форца Доменико!
Да, уходит эпоха нулевых,пожалуй моё любимое время велоспорта,он Мальчик с пальчик, есть один из этой блестящей плеяды
Плюс много. Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.
Для Поццовиво это была Ломбардия №16 в его карьере, но всё в этом мире имеет свое начало и конец - спасибо Домэнико за преданность и любовь к велоспорту/профессии.
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Ха, а ведь ещ? в апреле его очень хотел Инеос. Да, не всегда гладко в английском королевстве. А Пабло, конечно, удачи - два этапа Вуэльты были незабываемы.
По правде сказать, сезоны 20-21 у Ремко выпали изза травмы на Ломбардии. Хотя в 2019 году о Ремко намного больше говорили, как о таланте, особенно после побед на Сан Себастьяне, ЧЕ и второго места на ЧМ в возрасте 19 лет
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.