Дарио Чиони о Джиро д’Италия-2011

 

Дарио Давид Чиони, опытный гонщик, в ногах которого целых 17 пройденных Гранд Туров, продолжит свою карьеру в команде Sky и в 2011 году. В интервью PEZCyclingNews он поделился своими мыслями по поводу маршрута Джиро 2011 года, гонки, которую он мечтает проехать в 9-й раз.

PEZ:Дарио, как дела, как твой бизнес с оливковым маслом?

- Сегодня делаем первую загрузку пресса.

PEZ:Я слышал, Брэдли Виггинс тоже хочет участвовать в деле?

- Он обдумывает возможность участия в разном бизнесе в качестве инвестора, мы говорили с ним несколько раз. Но что касается Брэдли, никогда нельзя быть уверенным, говорит ли он серьёзно, он всегда шутит, но думаю, в этот раз он был серьёзен.

- В 2011 ты в команде Sky?

- Да, мой контракт подтверждён, следующий год будет для меня 12-м в профессионалах.

- Сколько Джиро сейчас на твоём счету?

- В этом году была 8-я, также у меня 4 Тур де Франс и 5 Вуэльт, в общей сложности 17 Гранд Туров.

- Какой момент 2010 года был для тебя особенным?

- Получение контракта с такой новой командой как Sky само по себе даёт чувство удовлетворения, я наслаждался Джиро, несмотря на падения в начале гонки, я финишировал в топ-20.

- А разочарования?

- Возможно, второе место в командной разделке на Джиро - было бы здорово выиграть мой первый этап на Джиро. Тогда мы проехали хорошо, но не повезло с погодой. Liquigas находились в лучших условиях.

- Sky – английская команда, как она тебе после бельгийской (Lotto) и итальянских (Mapei, Fassa Bortolo, Liquigas, ISD)?

- Звучит странно, но я в ней я почувствовал себя моложе, она напомнила мне времена, когда жил в Англии . Там мы проводили командные сборы, ели английскую еду. Структура команды очень мотивирует, мне было в новинку работать с диетологом, а также с психологом Стивом Питерсом (Steve Peters). Была проведена хорошая работа по улучшению посадки, чтобы она была более аэродинамичной. К тому же на Джиро у нас был свой собственный шеф, это очень профессионально.

- Джиро 2011 года не для спринтеров?

- Нет, кажется, для них оставили не так много места.

- И нет возможности выиграть раздельщику?

- Эта гонка для горняков, разделка в последний день не будет особенно важна после семи горных финишей и сорока крупных подъёмов. Кроме того, эта разделка не для лучшего раздельщика, а для того, кто меньше устанет. Предстоит гонка для горняков и , может быть, для специалистов отрыва, которые хорошо проходят горы. Liquigas в этом году повезло попасть в большой отрыв, так может случиться снова.

- Со всеми этим горами гонка предстоит адская.

- Она будет тяжёлой для каждого, но они поставили несколько дней полегче между действительно трудными горными этапами. Для меня бОльшей проблемой являются долгие трансферы.

- Гонщики на самом деле не любят трансферы на самолётах, почему?

- Не столько из-за физической стороны, сколько из-за потери ритма гонки и потери времени – прибытие в аэропорт, проверки, посадка в автобус - всё занимает время. Переезды не облегчают жизнь, из-за них день становится бесконечно долгим. Если бы я мог выбирать, то не сел бы в самолёт, но так как один из трансферов слишком протяжённый, мы должны лететь.

- Грязные дороги - это просто новинка?Дарио Чиони на Джиро 2010

- Я не против «белых дорог» (Strade Bianche), в этом году они сделали этап интересным, но не думаю, что мы должны проезжать их каждый год. Они не так плохи, если сухо, тогда они мало чем отличаются от асфальта, но если эти дороги превращаются в грязь, то механикам нужно проделать кучу работы.

- Самый тяжёлый этап?

- Последний горный этап до Sestriere, он 200 км, если ты устал, то этот этап тебя точно убьёт. Думаю, гонка решится перед ним, потому что уже будет пройдено много тяжёлых этапов.

- Кто твои фавориты?

- Это зависит от того, кто поедет. Бассо может предпочесть Тур, но если он поедет, то он фаворит. Но Нибали в этом году стал лучше, он также может быть претендентом.

- Ты всё ещё можешь проехать Джиро и Тур в одном сезоне?

- Зависит от того, чего ты хочешь добиться, но проехать хорошо и там, и там трудно. Если посмотрите на гонщиков, которые в этом году ехали Джиро, то увидите, что они не могли хорошо выступить на Туре, они были выжаты. Не думаю, что оба Гранд Тура можно пройти на высочайшем уровне, не знаю, нужно ли стартовать на многодневке с намерением сойти после 10 или 11 этапов.

- А что значит 2011 год для тебя?

- Команда попросила всех нас в E-mail написать свою идеальную программу на год. Наша команда проводит сбор 16 ноября, мы обсудим всё более основательно. Наша программа должна быть подтверждена в конце ноября, затем мы будем формировать план тренировок для подготовки. В моём email я попросил поставить меня на Джиро, это моя главная цель.

- Какой перерыв ты делаешь зимой?

- Я закончил после Ломбардии и с тех пор не садился на велосипед. Обычно начинаю работать в начале декабря, но думаю, что возобновлю в середине ноября, но постепенно, с 3-4-х дней в неделю. Потом во второй половине декабря начну настоящие тренировки.

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • Андрон
    Ригоберто Уран: «Мы не сдаёмся ... (4)
    Андрон-Фото
    Да нет, я считаю, что Уран сильно вырос как профессионал. Борется, невзирая на привходящие обстоятельства, через "не могу" продолжает путь.
    Было время, когда он не сильно напрягался при какой либо неудаче. Типа: "не получилось, да ну и ладно, как нибудь доеду( или не доеду).
    Сейчас он в гонке без гитары и трактора (привет Мачо).
  • tiuteamd
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (61)
    tiuteamd-Фото
    Вроде как по ваттам, в разделке и др. этапах не показал свой максимум ))
  • Sezar
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (61)
    Sezar-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Я все таки надеюсь на Дюмулена. Теоретически должен выйти на кондицию лучше чем на джиро.Плюс Нибс . ну и тур только начинается.

    А почему он должен выйти на лучшип кондиции че  на Джиро? Тяжелая гонка, недовосстановление, спад формы...

  • Бакеша
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (19)
    Бакеша-Фото
    Цитата: смотрю вело давно
    кроме скай реалаьно горный поезд может построит Астана, Мувики и Бахрейн, Мувики этого не будут делать потому что там 3 капитана и 2-3 лейтенанта которые так же должны силы береч на будущие батали ну и Астана и Бахрейн не будет этого делать потому что Фульсанг и Нибали пока что идут минимальными потериями а остальные команды могут рыпатся но Скай съедят их вместе с г*вном и не подавятся, ожидаю колхоз и сильный отрыв.
    Астане бы Фрайле выпустить за этапчиком. 
    Плюсую)
  • velodoctor
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (19)
    velodoctor-Фото

    Этап отличный, но опять же будет скай тащить всех до последнего. Что-то слабо верится что мувистар или еще кто смогут из под них атаковать, хотя б км за 3 хотелось бы увидеть активность, а лучше чтоб фрум сам атаковал пораньше и пошли на выживание остальные. 

  • Kitsune-taichou
    Грег Ван Авермат удержал жёлту ... (5)
    Kitsune-taichou-Фото
    так ведь кто его знает... кениец какой-то, вырос среди львов и носорогов, у меня вон даже есть его фотка с гепардом. от него всего можно ожидать :)
  • shekn
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (19)
    shekn-Фото

    Думаю сегодня мы увидим Тома впереди.Есть резон атаковать и Геранту.Гора подходит им обоим.

  • SVS
    Ригоберто Уран: «Мы не сдаёмся ... (4)
    SVS-Фото

    ИМХО - молодец! Не сдаваться - это правильно.

    Если доктора не находят критических проблем - можно продолжать, и попытаться взять какой-нибудь из оставшихся этапов.

    В генерале, ИМХО, как ни жаль, но уже не светит :-(..

  • SVS
    Грег Ван Авермат удержал жёлту ... (5)
    SVS-Фото
    Так он ещё и каннибал (в ужасе :-))!
    Теперь понятно, почему его в пелотоне так бояцца :-)..
  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (19)
    EL-Fenomeno-Фото

    Ну чес. слово не хочется на таком этапе колхоза. Все расборки оставлять на Пиренеи или хотя бы к Альп дю Эс, ну это не серьёзно. Да, мы все понимаем, что ещё 3 недял впереди, но "проверку паспортов" нужно "проверять" именно в Альпах

    Цитата: tiuteamd
    Если бы  первая гора была в середине...

    Если бы первая гора была финишной, а то первые и последние километры Ля Роззьера(( ну куда там атаковать в 4-5 процентов. Может кто рискнёт на спуске с Розелена (все-таки длиннющий он), а потом будет/будут оддерживаться на последней горе а может даже прибавит (елси будет силёнки ещё) 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE