Примож Роглич (Jumbo-Visma) одержал победу на 1-м этапе Тура Романдии-2019 и возглавил общий зачёт. На финальном подъёме этапа из группы атаковали Майкл Вудс (EF Education First), Герант Томас (INEOS) и Давид Годю (Groupama-FDJ). Трио добрало находившегося впереди Эмануэля Бухманна (Bora-hansgrohe), но уехать от группы не удалось. Герант Томас в одиночку атаковал на финальном километре, но его накатила и прошла группа. Примож Роглич в финишном спринте обошёл Давида Годю и Руя Кошту (UAE Team Emirates), одержав четвёртую победу в этом сезоне, и надел майку лидера Тура Романдии-2019.
29-летний чемпион Словении в разделке, гонщик команды Bahrain-Merida Ян Тратник одержал первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв пролог Тура Романдии-2019. Дистанцию в 3,87 км он преодолел за 5 минут 6 секунд со средней скоростью 45,529 км/ч, опередив ближайшего преследователя, своего соотечественника, гонщика команды Jumbo-Visma Приможа Роглича на три десятых секунды. Тройку лучших на этапе замкнул 25-летний швейцарский гонщик команды UAE Team Emirates Том Боли, проигравший Тратнику шесть десятых секунды.
Чемпион Европы в разделке Виктор Кампенартс упал во время 3,9 км пролога, открывшего Тур Романдии-2019. 27-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, недавно поставивший часовой рекорд на треке, ставил целью борьбу за победу в прологе, но финишировал через 1 минуту 3 секунды после словенского гонщика команды Bahrain-Merida Яна Тратника, показавшего лучший результат.
1. Jan Tratnik (Slo) Bahrain-Merida 2. Primoz Roglic (Slo) Jumbo-Visma 3. Tom Bohli (Swi) UAE Team Emirates 4. Tony Martin (Ger) Jumbo-Visma 5. Geraint Thomas (GBr) Sky
73-й выпуск Тура Романдии стартует 30 апреля с пролога в городе Нёвшатель, а завершится 5 мая индивидуальной разделков в Женеве. 6-дневная велогонка по франкоговорящей части Швейцарии проверит гонщиков горами, включая королевский этап с набором высоты почти 3500 м. Как всегда, изменчивая весенняя погода может осложнить участникам борьбу.
Два гонщика команды Bora-hansgrohe - 26-летний Давиде Формоло и 25-летний Максимилиан Шахманн стали призёрами классики – Монумента Льеж-Бастонь-Льеж-2019, поднявшись на вторую и третью ступень подиума соответственно.
Роберт Гесинк упал на спуске во время классики Льеж-Бастонь-Льеж-2019, 32-летнего нидерландского гонщика команды Jumbo-Visma увезли с гонки на машине скорой помощи. У него диагностирован перелом правой ключицы и трещина таза, а значит, Роберт Гесинк не сможет стартовать на Джиро д’Италия-2019.
Перед стартом финальной арденнской классики действующий чемпион мира, четырёхкратный победитель Льеж-Бастонь-Льеж Алехандро Вальверде (Movistar) признался, что не уверен в своей форме, а также рассказал об инциденте, который в какой-то степени помешал ему выступить в полную силу на Флеш Валлонь-2019.
Льеж-Бастонь-Льеж, Монумент велоспорта, закрывающая кампанию весенних классик, пройдёт 28 апреля. Эту гонку называют «Старейшей" или "Старой дамой", так как она была основана в 1892 году. "Старейшая/La Doyenne" пройдёт в 105-й и кажется моложе из-за того, что не проводилась с 1895 по 1907 и в годы мировых войн. История делает Льеж-Бастонь-Льеж самой престижной из Арденнских классик. «Старая дама» остаётся молодой, хоть и родилась 127 вёсен назад, а организаторы добавляют новизны, внося изменения в её маршрут.
26-летний французский гонщик команды Deceuninck-Quick Step Жулиан Алафилипп второй год подряд стал победителем классики Флеш Валлонь. В этом году Алафилипп повторил достижение Эдди Меркса (1967, 1972), Маурицио Фондриеста (1993), Лорана Жалабера (1995), выиграв в один год Милан-Сан-Ремо и Флеш Валлонь.
За 35 км до финиша на классике Флеш Валлонь-2019 на спуске упали Доменико Поццовиво (Bahrain-Merida), Адам Йейтс (Mitchelton-Scott) и Роман Кройцигер (Dimension Data). Доменико Поццовиво и Романа Кройцигера увезли с гонки в машине скорой помощи. Доменико Поццовиво, ударившийся лицом, получил сотрясение мозга, ссадины на плече, локте, колене, но, к счастью, не выявлено травмы позвоночника.
Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали. Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять. Не пойму, пофигизм или бойкот.
Хорошо Вы подметили.
Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам.
Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно