Этап 4: Cambrai - Reims, 150 км. Брызги шампанского
Короткий этап всего-то 150 км, которые никаким особенным изменением в общем зачете гонщикам не грозит. Маршрут немного холмистый, но это не станет серьезным препятствием для спринтеров. Вот разве что только ветер может разнообразить течение этапа.
После атак на холмах Льеж-Бастон-Льеж, тряски на легендарной брусчатке Париж-Рубэ, гонщики получают возможность немного отдышаться и прийти в чувства, в качестве бонуса им выпала возможность полюбоваться красивыми пейзажами Шампани. Впереди гонщиков ожидают сложные горные этапы, поэтому, четвертый этап стоит на заметке у спринтеров, и нас ожидает классический спринтерский финиш. Конечно, могут быть отрывы, и даже возможно их не догонит пелотон, и даже, возможно, произойдет похожий побег, который имел место быть на Джиро-2010, но дистанция короткая, и спринтерские поезда, скорее всего, не оставят никаких шансов беглецам.
Этап 3: Wanze - Arenberg Porte du Hainaut, 213 км 1 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team 04:49:38 2 Geraint Thomas (GBr) Sky Professional Cycling Team 3 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 4 Ryder Hesjedal (Can) Garmin – Transitions 5 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank Генеральная классификация: 1 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank
1927 21 этап за 198 ч 16 мин 42 сек 5320 км / 27.224 км/ч 143 на старте 39 на финише В предыдущие годы на равнинных этапах Тур де Франс (Tour de France) большинство гонщиков приезжали на финиш вместе, и победитель определялся в спринтерских баталиях. Однако организаторам Тур де Франс подобное развитие событий было не по душе: они хотели, чтобы гонщики прежде всего демонстрировали свои индивидуальные возможности, а не держались в общей группе до самого финиша, разыгрывая победу в спринте. С целью сделать гонку более зрелищной, было решено провести большинство этапов (этапы под номерами 1-9, 14, 18-23) в формате командной гонки с раздельным стартом. Таким образом, спонсорские команды уходили со старта указанных этапов с интервалом в 15 минут, а уже затем стартовали «гонщики-туристы». Идея заключалась в том, что «звездные» гонщики не имели возможности непосредственно видеть своих соперников, а сражались с ними заочно, и, таким образом, вынуждены были поддерживать высокий темп на протяжении каждого этапа.
Главным событием второго этапа Тур де Франс-2010 стала не внезапная смена обладателя жёлтой майки и даже не то, что новым лидером гонки стал один из самых заслуженных французских велосипедистов - Сильвен Шаванель. Самым важным итогом этапа стал массовый завал и его последствия. Составить полный список пострадавших и их диагнозов практически невозможно, но мы попытались собрать воедино те данные, которые предоставляют официальные источники информации.
1926 17 этапов за 238 ч 44 мин 25 сек 5742 км / 24.064 км/ч 126 на старте 41 на финише Тур де Франс (Tour de France) 1926 года стал длиннейшим по протяжённости. Дистанция была проложена по самой кромке границы Франции. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не понравилось, что в 1925 году увеличение количества этапов привело к сокращению маршрута каждого из них. Поэтому в 1926 гонщикам предстояло проехать 17, а не 18 этапов, а средняя протяжённость увеличилась с 312 км (в 1925 году) до 338 км.
Третий этап Тур де Франс-2010 стартует в бельгийском муниципалитете Ванз. Из франкоязычной Валлони гонка отправится в путь на Родину – во Францию. При этом Тур скорее будет походить на Париж-Рубэ, чем на самого себя.Но начнётся путешествие рядом с местами, родными для любителей другой классики – Флэш Валлонь – совсем недалеко от Мур де Уи.
1925 18 этапов за 219 ч 10 мин 18 сек 5430 км / 24.775 км/ч 130 на старте 49 на финише Итальянец Оттавио Боттекья (Ottavio Bottecchia) защитил свой титул и выиграл Тур де Франс (Tour de France) во второй раз подряд. Памятная всем ссора братьев Анри Пелиссье (Henri Pelissier), Франсиса Пелиссье (Francis Pelissier) и организаторов гонки не осталась без последствий. Рассказанная журналисту история о тяжёлых условиях на Тур де Франс не добавила Анри Дегранжу (Henri Desgrange) и его помощникам популярности. Поэтому в 1925 году организаторы Тур де Франс ввели новое правило: доступ на гонку будет закрыт на несколько лет любому гонщику, который нанесёт ущерб имиджу Тур де Франс.
История велоспорта настолько богата событиями и личностями, что нам, возможно, следует оставить надежду изучить ее целиком и полностью, вдоль и поперек, потому что нельзя объять необъятное. Но при желании мы, наверное, можем немного приблизиться к событиям юности велогонок, если посмотрим на тех, кто олицетворял собой велоспорт в ту или иную эпоху. Один раз взявшись провести небольшое биографическое и историческое изыскание, остановиться уже невозможно, и чем дальше углубляешься в летописи велоспорта, тем интереснее становится. О гонщике Оттавио Боттеккья (Ottavio Bottecchia) я, признаюсь, не знала совсем ничего, пока не наткнулась на его имя в дебрях статистики Тур де Франс (Tour de France). Первый итальянец, покоривший французскую гонку, показался мне интересным персонажем, а когда я занялась поисками материалов, то меня не оставляло ощущение найденного клада. Эта история вместила в себя все: слом эпох, борьбу за выживание, героизм, исцеляющую силу спорта, его жестокость, сказку о Золушке, драму, трагедию и детектив.
1924 15 этапов за 226 ч 18 мин 21 сек 5425 км / 23.972 км/ч 157 на старте 60 на финише В этот год на Тур де Франс (Tour de France) впервые победил итальянец. Оттавио Боттекья (Ottavio Bottecchia) не только выиграл гонку, но и проехал в жёлтой майке лидера с первого до последнего этапа. Это был последний год, когда Тур ле Франс состоял из 15 этапов. Гонка была отмечена новым скандалом. Братья Анри Пелиссье (Henri Pelissier) и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier) так и не смогли найти общего языка с организаторами Тур де Франс и сошли на 3-м этапе. В наши дни причина конфликта может показаться абсурдной. С 1920 года в гонке действовало правило, что гонщик не имеет права избавляться от предметов одежды во время этапа.
1923 15 этапов за 222 ч 15 мин 30 сек 5396 км / 24.233 км/ч 139 на старте 48 на финише В этот год французские болельщики наконец-то были удовлетворены. Анри Пелиссье (Henri Pelissier) одержал на Тур де Франс (Tour de France) убедительную победу с преимуществом более получаса над Оттавио Боттекья (Ottavio Bottecchia). Француз вернулся на первую ступеньку подиума через 12 лет (в последний раз победа была французской в 1911 году). Анри Пелиссье, возможно, и в этот раз отказался бы от участие в Тур де Франс, ведь давний конфликт с Анри Дегранжем (Henri Desgrange) так и не был разрешён. Напомним, что ещё в 1920 году Анри Пелиссье был оштрафован за то, что выбросил спущенную шину, что дало начало долгому спору с организаторами Тур де Франс, братья Пелиссье - Анри и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), отказывались принимать в гонке участие.
1922 15 этапов за 222 ч 08 мин 06 сек 5373 км / 24.488 км/ч 120 на старте 38 на финише И вновь Тур де Франс (Tour de France) выиграл бельгийский гонщик. Ферман Ламбо (Firmin Lambot), уже побеждавший на Тур де Франс в 1919 году, повторил свой успех. Кроме того, он стал первым, кто победил в гонке, не выиграв ни одного этапа. Доминирование бельгийцев раздражало французскую аудиторию. Анри Дегранжу (Henri Desgrange) не нравилось сотрудничество гонщиков, ведь он мечтал, чтобы на Тур де Франс выявлялись индивидуальные способности спортсменов. Он клялся, что поменяет формат гонки, но этого не произошло, и формула Большой Петли осталась прежней.
В интервью испанскому изданию gara.net перед стартом Тур де Франс Денис Меньшов заявил, что находится в прекрасной форме и уверен в своих силах. После гонки Дофине Либере он провел две недели в горах Сьерра-Невада, где усиленно готовился к Большой Петле.
«Я проделал очень хорошую работу и доволен этим. Проблемы со здоровьем – это обычная вещь, и они не повлияли на меня. Я не ехал Джиро, как в последние два года, и психологически чувствую себя по-другому».
1921 15 этапов за 221 ч 50 мин 26 сек 5485км / 24.72 км/ч 123 на старте 38 на финише 15-й выпуск Тур де Франс (Tour de France). Вновь бельгийцы стали сильнейшими, заняв 7 мест в десятке генеральной классификации. И победителем Тур де Франс стал также бельгиец - 33-летний Леон Сиер (Leon Scieur). Бельгийские гонщики выиграли 12 из 15 этапов. Возможно, причиной их доминирования стало отсутствие братьев Анри Пелиссье (Henri Pelissier) и Франсис Пелиссье (Francis Pelissier), которые так и не улучшили свои отношения с организаторами Тур де Франс и отказались от участие в гонке.
Этап 2: Bruxelles - Spa (Belgique), 192 км.Классические "Спа" процедуры.
Тур де Франс продолжает чествовать легендарного Эдди Меркса. Старт этапа будет дан в родном городе Меркса - Тервюрене (Tervuren). Пелотон соберётся около Palazzo Reale и затем пересечёт весь город, проедет мимо дома, в котором прошло детство Меркса перед тем, как будет дан официальный старт второго этапа.
На PCS представлен состав команды Астана на Джиро в кол-ве 9-1?. Кто будет лишним, определится в окончательном списке. Думается,что это будет "чистый" спринтер.В составе и без него есть гонщик хорошо чувствующий колесо на финишной прямой.
Найроман то на всех прошедших этапах не провалился, даже на скоростных финишах впереди маячит.
Набрал таки форму ветеран, жаль только мимо Джиро, а к Туру удержать такой уровень будет не просто. Но надеюсь возьмут и отметится там.
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
В начале года объяснили тем, что теперь очередь Мадса Педерсена побороться за зелёную майку на Тур де Франс.
Мадс Педерсен на пресс-конференции команды Lidl-Trek ответил на вопрос о компромиссе с Джонатаном Миланом:
«Я много лет очень хотел выиграть зелёную майку. Пытаться это сделать с Джонни непросто. Теперь у нас есть Аюсо, и такой вариант бы не сработал. В прошлом году я смирился с тем, что не поеду на Тур. Теперь его очередь принять, что он не едет, и нацелиться на что-то другое. Так работает большая команда. В прошлом году поступили правильно, взяв Джонни на Тур и отправив меня на Джиро. Теперь его очередь идти на компромисс».
Непонятно почему на эту гонку едет Милан. Его прошлогоднее выступление на Туре признано неудачным? Или участие Аюсо исключает победы Милана? Или не видят шансов в этом году в соперничестве с Мерлиером?
