Тур де Франс-2010. Этап 3. Wanze - Arenberg Porte du Hainaut

 

Этап 3: Wanze - Arenberg Porte du Hainaut, 213 км

  Третий этап Тур де Франс-2010 стартует в бельгийском муниципалитете Ванз. Из франкоязычной Валлони гонка отправится в путь на Родину – во Францию. При этом Тур скорее будет походить на Париж-Рубэ, чем на самого себя.

Но начнётся путешествие рядом с местами, родными для любителей другой классики – Флэш Валлонь – совсем недалеко от Мур де Уи. Недалеко от старта в Ванзе расположен крупный сахарный завод, перерабатывающий 20000 тонн сахарной свёклы в день.


   Ванз – зелёный муниципалитет, часть которого входит в структуру национального парка. В этой местности построен завод по производству биоэтанола. Муниципалитет расположен в долине двух рек и утопает в зелени, при этом он продолжает постоянно развиваться и расширяться. Территория и количество населения невелики, тем не менее, у Ванза есть свои герои. Самым известным уроженцем здешней местности можно назвать художника-сюрреалиста Поля Дельво.

  Впрочем, велосипедным болельщикам Ванз интересен в первую очередь наличием музея велосипедов, в котором можно проследить эволюцию этого средства передвижения за последние 180 лет. Кроме того, тут расположен крупный велосипедный блошиный рынок. Муниципалитет впервые примет старт этапа Тур де Франс, но в 2006 году отсюда начинался 4 этап Итальянской Джиро. Тогда победу праздновал Робби МакЮэн. Вряд ли австралиец может рассчитывать на повторение своего успеха уже на Тур де Франс, ведь маршрут нынешнего этапа подходит совсем другим героям.

  Здесь должны себя проявить специалисты езды по брусчатке. Этап будет включать в себя 7 секций «павэ» общей протяжённостью свыше 13 километров. Последняя секция расположена менее чем в восьми километрах от финиша.


  Три секции будут расположены в Бельгии (Ormeignies (300м), Hollain (1200 м), Rongy (700 м), а последние 4 секции – это часть Северного Ада - Sars-et-Rosieres (2 400 м), Tilloy-lez-Marchiennes (2 500 м), Wandignies-Hamage (370 м) и Haveluy (2 300 м) – последняя во время Париж-Рубэ получает четыре звезды и входит в число главных трудностей гонки. Безусловно, брусчатка на всех этих участках будет не такая, как в Аренбергском лесу, но её достаточно, чтобы пелотон развалился на мелкие группы, а несколько команд смогли организовать разрывы в пользу своих лидеров.

 

   В последний раз такая сложная для прохождения брусчатка использовалась на Туре 6 лет назад. Тогда её жертвой пал Иван Майо, который потерял все шансы показать что-либо в общем зачёте. Остаётся только надеяться, что в этом году всё обойдётся без крупных завалов. Тем не менее, разрывы тут ожидаются довольно большие и, надо сказать, небезосновательно. В первую очередь на брусчатке ждут атаки от команды RadioShack, которая постарается «отцепить» Альберто Контадора и других конкурентов Лэнса Армстронга. Борьба генеральщиков может привести к тому, что фавориты гонок по брусчатке окажутся связаны командно работой, и всё закончится, как и 6 лет назад массовым спринтом. Тогда выиграл француз Жан-Патрик Назон, а третье место занял герой предыдущего абзаца – Робби МакЮэн, которому восемь секунд бонификации принесли жёлтую майку.

   Финиширует третий этап совсем недалеко от знаменитой Tranchee de Wallers-Arenberg, но по этой брусчатке они, не поедут.


   Порт дю Эно – агломерация, включающая 39 городов с общим населением в 150000 человек. Здесь расположен региональный центр развития фотографии, чем немало поспособствовал тот факт, что Порт дю Эно - это туристический центр с большим количеством памятников архитектуры и прекрасной природой. Через данную местность проложено множество различных туристических маршрутов, в том числе и велосипедных. Городская община готовится к встрече Тур де Франс ещё с мая. Приезду гонки было посвящено множество выставок, семинаров, встреч, показов фильмов. После окончания этапа в городе будет организован праздник, который увенчается фейерверком.

  Хочется верить, что праздник будет подкреплён красивым сражением на трассе с достойным победителем, но ещё больше хочется, чтобы все спортсмены вышли победителями в борьбе с самой трассой, которая таит множество опасностей.

 

 

 

  Превью этапа       Результаты этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    6 июля 2010 10:37 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо за краткое, но содержательное превью этапаsmile

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
  • error
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    error-Фото

    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники