Тур де Франс-2010. Этап 3. Wanze - Arenberg Porte du Hainaut

 

Этап 3: Wanze - Arenberg Porte du Hainaut, 213 км

  Третий этап Тур де Франс-2010 стартует в бельгийском муниципалитете Ванз. Из франкоязычной Валлони гонка отправится в путь на Родину – во Францию. При этом Тур скорее будет походить на Париж-Рубэ, чем на самого себя.

Но начнётся путешествие рядом с местами, родными для любителей другой классики – Флэш Валлонь – совсем недалеко от Мур де Уи. Недалеко от старта в Ванзе расположен крупный сахарный завод, перерабатывающий 20000 тонн сахарной свёклы в день.


   Ванз – зелёный муниципалитет, часть которого входит в структуру национального парка. В этой местности построен завод по производству биоэтанола. Муниципалитет расположен в долине двух рек и утопает в зелени, при этом он продолжает постоянно развиваться и расширяться. Территория и количество населения невелики, тем не менее, у Ванза есть свои герои. Самым известным уроженцем здешней местности можно назвать художника-сюрреалиста Поля Дельво.

  Впрочем, велосипедным болельщикам Ванз интересен в первую очередь наличием музея велосипедов, в котором можно проследить эволюцию этого средства передвижения за последние 180 лет. Кроме того, тут расположен крупный велосипедный блошиный рынок. Муниципалитет впервые примет старт этапа Тур де Франс, но в 2006 году отсюда начинался 4 этап Итальянской Джиро. Тогда победу праздновал Робби МакЮэн. Вряд ли австралиец может рассчитывать на повторение своего успеха уже на Тур де Франс, ведь маршрут нынешнего этапа подходит совсем другим героям.

  Здесь должны себя проявить специалисты езды по брусчатке. Этап будет включать в себя 7 секций «павэ» общей протяжённостью свыше 13 километров. Последняя секция расположена менее чем в восьми километрах от финиша.


  Три секции будут расположены в Бельгии (Ormeignies (300м), Hollain (1200 м), Rongy (700 м), а последние 4 секции – это часть Северного Ада - Sars-et-Rosieres (2 400 м), Tilloy-lez-Marchiennes (2 500 м), Wandignies-Hamage (370 м) и Haveluy (2 300 м) – последняя во время Париж-Рубэ получает четыре звезды и входит в число главных трудностей гонки. Безусловно, брусчатка на всех этих участках будет не такая, как в Аренбергском лесу, но её достаточно, чтобы пелотон развалился на мелкие группы, а несколько команд смогли организовать разрывы в пользу своих лидеров.

 

   В последний раз такая сложная для прохождения брусчатка использовалась на Туре 6 лет назад. Тогда её жертвой пал Иван Майо, который потерял все шансы показать что-либо в общем зачёте. Остаётся только надеяться, что в этом году всё обойдётся без крупных завалов. Тем не менее, разрывы тут ожидаются довольно большие и, надо сказать, небезосновательно. В первую очередь на брусчатке ждут атаки от команды RadioShack, которая постарается «отцепить» Альберто Контадора и других конкурентов Лэнса Армстронга. Борьба генеральщиков может привести к тому, что фавориты гонок по брусчатке окажутся связаны командно работой, и всё закончится, как и 6 лет назад массовым спринтом. Тогда выиграл француз Жан-Патрик Назон, а третье место занял герой предыдущего абзаца – Робби МакЮэн, которому восемь секунд бонификации принесли жёлтую майку.

   Финиширует третий этап совсем недалеко от знаменитой Tranchee de Wallers-Arenberg, но по этой брусчатке они, не поедут.


   Порт дю Эно – агломерация, включающая 39 городов с общим населением в 150000 человек. Здесь расположен региональный центр развития фотографии, чем немало поспособствовал тот факт, что Порт дю Эно - это туристический центр с большим количеством памятников архитектуры и прекрасной природой. Через данную местность проложено множество различных туристических маршрутов, в том числе и велосипедных. Городская община готовится к встрече Тур де Франс ещё с мая. Приезду гонки было посвящено множество выставок, семинаров, встреч, показов фильмов. После окончания этапа в городе будет организован праздник, который увенчается фейерверком.

  Хочется верить, что праздник будет подкреплён красивым сражением на трассе с достойным победителем, но ещё больше хочется, чтобы все спортсмены вышли победителями в борьбе с самой трассой, которая таит множество опасностей.

 

 

 

  Превью этапа       Результаты этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sergei

    6 июля 2010 10:37 | Регистрация: 8.06.2010

    Спасибо за краткое, но содержательное превью этапаsmile

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

9 мая - 1 июня 2025

Giro d'Italia

29 мая - 1 июня 2025

Boucles de la Mayenne

29 мая - 1 июня 2025

Tour of Norway

8 - 15 июня 2025

Criterium du Dauphine

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2025?

Комментарии

  • MVDP
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    MVDP-Фото
    Нормальные у него габариты для генеральщика. Аюсо, Томас, Дюмулен - тьма было/есть повыше и потяжелее.
    P.S. Ремко в похожем стиле здесь хоронили)
  • motte
    Джиро д’Италия-2025, превью эт ... (5)
    motte-Фото

    Жена увезла меня во Флоренцию, говорит, что весь день вчера терпела моё шипение по Джиро, теперь хочет отдохнуть.

  • motte
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    motte-Фото

    Заигрались в тузов бубей, чистой воды просчёт директората арабов. 

    Позволили вауту уйти в отрыв, оторвались от Саймона на и... И Саймон накатил и потом уехал!!!! Как так можно? В голове не укладывается! 

    Или всё же, надергавшись за карапасом торо не смог сесть за Саймоном????

  • MVDP
    Джиро д’Италия-2025, превью эт ... (5)
    MVDP-Фото

    Тягунок по булыге под безумного Мадса.

  • Lucas
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    Lucas-Фото

    Да там какой-то сговор англицкий поди.

    Все невиноваты, все могли, но ничего не сдюжили.

  • vitali
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    vitali-Фото
    Этим объяснением ИДТ лишь чётко обозначил ту мысль, которая сидела у него в голове: если буду работать - Карапас меня разденет... Но как с такой мыслью можно бороться за победу в ГТ, или даже выходить на старт этапа - нонсенс. Неужели за всю свою велосипедную жизнь этот парень не слышал простых и доходчивых слов от тренера/ов: "...голову под руль и терпеть, терпеть, бл......". Потому что там, где кончается терпение - начинается выносливость. Разочарование от ИДТ и его команды
  • RVL
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    RVL-Фото
    Назло маме отморожу уши...)
  • Alexma
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    Alexma-Фото
    Да еще попросил Ричарда подвезти его к Саймону на спуске - какая уж тут адекватность
  • Bjoern
    Джиро д'Италия-2025. Результа ... (88)
    Bjoern-Фото

    Если лидер словил звезду и неадекватен, то с руководства нет спроса, тем более что не он изначальная ставка

  • Bjoern
    Исаак Дель Торо о потере розов ... (13)
    Bjoern-Фото

    Его перл "Поэтому я выбрал свой темп" это что-то, он вообще адекватен? Извините, но ведет себя он как наглый ***сам такой*** (Читай правила сайта!)*** малолетка, которому все должны.

     

    Смотря на то, как он вчера отмочил в гонке и что говорил, еще больше интересней узнать кто отказался на него работать в команде и по какой причине, а верней не бытовая ли это причина

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники