1970 Дата: 12 апреля 1970 На старте: 155 На финише: 43 Дистанция: 266 км Время: 06:23:15 Средняя скорость: 41,653 км/ч На старте 68-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) 155 участников. Среди них звезда велоспорта, велогонщик, который выигрывает практически все гонки подряд - Эдди Меркс (Eddy Merckx), в предыдущем году он выиграл Париж-Ниццу (Paris-Nice)-1969, Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1969, Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1969, все итоговые классификации Тур де Франс (Tour de France)-1969 - генеральную, очковую, горную, "объединенную" и приз самого агрессивного гонщика. Его основными соперниками на Париж-Рубэ-1970 были названы следующие участники гонки: Вальтер Годефрот (Walter Godefroot) - победитель Париж-Рубэ-1969; Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) - победитель Милан - Сан-Ремо-1961 и Вуэльты Испании (Vuelta a España)-1964: Микеле Данчелли (Michele Dancelli) - победитель состоявшейся тремя неделями ранее классической велогонки Милан - Сан-Ремо-1970; Эрик Леан (Eric Leman) - победитель Тура Фландрии-1970, который прошел двумя неделями ранее. Борьба за первое место обещала быть напряженной.
Команда KATUSHA сожалеет о позиции «Движения за заслуживающий доверия велоспорт» (MPCC), в частности, об отказе движения адаптировать свои правила к обязательным стандартам правил Международного союза велосипедистов (UCI). Как следствие, команда KATUSHA не имеет другого выбора, как покинуть «Движение за заслуживающий доверие велоспорт». Решение вступает в силу немедленно.
В официальном пресс релизе руководство австралийской велокоманды ORICA-GreenEDGE сообщает о выходе из "Движения за заслуживающий доверие велоспорт" (MPCC), объясняя свое решением тем, что не согласны с текущей оценкой и предпринимаемыми действиями "Мы хотели бы поблагодарить всех нынешних и бывших членов "Движение за заслуживающий доверие велоспорт" за дискуссии, инициативы и за искреннее желание помочь спорту в будущем двигаться в правильном направлении. Мы полностью поддерживаем инициативы, которые стали неотъемлемой частью правил в спорте. В дальнейшем мы будем активно поддерживать эти и другие инициативы, дальнейшее развитие официальной организации в сотрудничестве со всеми велокомандами и заинтересованными сторонами", - заявил генеральный менеджер велокоманды ORICA-GreenEDGE Шейн Бэннан (Shayne Bannan).
1969 Дата: 13 апреля 1969 На старте: 154 На финише: 35 Дистанция: 264 км Время: 06:46:47 Средняя скорость: 39 км/ч Среди фаворитов 67-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix):Эдди Меркс (Eddy Merckx), в течение последнего месяца выигравший уже три гонки - Париж-Ниццу (Paris-Nice)-1969, Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1969 и Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen)-1969; Вальтер Годефрот (Walter Godefroot) - победитель Тура Фландрии-1968; Феличе Джимонде (Felice Gimondi - победитель Париж-Рубэ-1966 и Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1967. Брусчатка Аренбергского леса просеяла и без того поредевший пелотон. Группа из 28 велогонщиков возглавляла гонку. За 60 км до финиша атаковал Вальтер Годефрот, образовалась группа отрыва из семи участников, четверо из которых были членами велокоманды "Flandria-De Clerck-Krüger". Слаженная работа сокомандников Вальтера Годефрота дала свои плоды.
Тур Омана, Вуэльта Андалусии, Вольта Альгарве – всё больше гонщиков открывают счёт победам, всё больше триумфов и подиумов, всё быстрей и быстрей крутятся колёса велосезона…. Самые интересные и яркие моменты недели, как всегда, отразил твиттер.
1968 Дата: 7 апреля 1968 На старте: 136 На финише: 44 Дистанция: 262 км Время: 07:09:26 Средняя скорость: 36.61 км/ч С 66-го издания Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) на дистанции маршрута велогонки появилась новая секция брусчатки, которая станет неотъемлемой частью "Королевы классик" - одна из самых знаменитых и сложных секций – это Аренбергский лес, буквально "Аренбергская просека" (Trouée d'Arenberg). Её длина 2400 м. Там нет резких поворотов, но дорога идет сначала слегка под гору, затем снова поднимается (есть даже перепад высот с 25 до 19 м). Этот участок предложили ввести в гонку - Жан Стаблински (Jean Stablinsky), бывший профессиональный велогонщик, который в юности работал на шахте в Аренбергском лесу, и знал этот район очень хорошо, а также Эдуард Делберг (Édouard Delberghe) профессиональный велогонщик, участник 8-ми Тур де Франс (Tour de France), ни разу не сошедший с французской супермногодневки.
Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем общего зачёта Вольты Альгарве-2016. На 5-м этапе с финишем в подъём Альто-до-Маланьо (Alto do Malhao) Томас финишировал 6-м, но ему хватило запаса, чтобы опередить в генеральной классификации своего ближайшего соперника Йона Исагирре (Movistar) на 19 секунд. Таким образом, британский гонщик второй год подряд стал победителем Вольты Альгарве.
Лидер российской команды «Тинькофф» Альберто Контадор выиграл заключительный этап многодневной гонки «Волта Алгарве», которая завершилась сегодня в Португалии. - Я очень рад тому, как удачно сложилась гонка, - сказал после финиша Контадор. – Знаете, я много месяцев был без гоночной практики, «Волта Алгарве» стала первой гонкой в сезоне. И мне нужно было проверить свои кондиции, особенно умение восстанавливаться после тяжелых этапов. Наша команда отлично отработала этот этап: Юрий Трофимов и Роберт Кишерловски оставались со мной до последнего. Я хотел бы посвятить эту победу Тинькофф Банку и владельцу команды Олегу Тинькову, за тот вклад, который они вносят последние четыре года.
1967 Дата: 9 апреля 1967 На старте: неизвестно На финише: 72 Дистанция: 263 км Время: 07:08:31 Средняя скорость: 36.82 км/ч 65-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) собрало рекордное количество сильнейших гонщиков, фаворитами называли, по крайней мере, около 20 претендентов. Среди фаворитов сильнейшие велогонщики того времени: Ян Янссен (Jan Janssen) - победитель Париж-Ниццы (Paris-Nice)-1964; Рик Ван Лоой (Rik van Looy) - победитель Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo)-1958, двукратный победитель Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen) (1959, 1962), трехкратный победитель Париж-Рубэ (1961, 1962, 1965); Руди Альтиг (Rudi Altig) - победитель Тура Фландрии-1964; Раймон Пулидор (Raymond Poulidor) - победитель Милан - Сан-Ремо-1961, победитель Вуэльты Испании (Vuelta a España)-1964. В 1966 году старт гонки перенесли в Шантийи (Chantilly), на протяжении 12 лет этот город принимал старт Париж-Рубэ.
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
Интересно, зачем так делают? Джиро стартует не в Италии, тур де Франс не во Франции и т.д. А финиш надо в Японии или в Австралии сделать :). Или нет - в ОАЕ :). ИМХО, переименуйте уже гонки, назовите "Глобал джиро" и "Глобал тур" и проводите по всему шарику, чего мелочиться-то :).
Пытаются привлечь новых спонсоров , повысить популяризацию , ведь вело не является зрелищным видом и понятен лишь узкому кругу .
Цитата: motte
Красота! С первого же этапа время пошло для фаворитов, без разогрева, сразу в бой.
Цитата: старт-шоссе 82
Это делается специально чтоб запутать гонщиков и те не знали куда им ехать. Шутки шутками ,а ведь была же раньше = велогонка мира= которая провадилась по странам восточной европы, чем не альтернатива современным гранд-турам? а какие были имена Аверин, Сухорученков, Загретдинов, Людвиг... Кто-то скажет это вернуть не возможно да и ни кому не надо, ерунда. Вон посмотрите на Трампа, всё возможно.
А поляки Шозда и Шурковски? А эстонец Ааво Николаевич Пиккуус? Это же , один из пары-тройки безбашенных, кто рвал гонку, он среднее образование то в сборной СССР получил, на школу с детства забил.
*** - Вы попали в сборную Союза по велоспорту еще юношей. Правда, что вас там тяжело приняли из-за национальности? – Это было. Я эстонец, вроде как чужой. В России говорят, против лома нет приема – против меня тоже не было. 72-й год – мой первый лагерь в сборной, в Новом Афоне. Пошли на тренировку утром, едем парами, тренер Капитонов сзади. Сашка Юдин меня раз толкает, два, три. Я ему колено под руль поставил – он бу-у-ум, завалился. Пришли с тренировки, сначала Капитонов на матах, потом Юдин с Валерой Лихачевым пришли учить меня жизни. Я взял в руку кусок кирпича: еще раз подойдете – по морде получите. Потом все было нормально. ---- Первые выезды за границу вас, наверное, впечатляли не так, как сборников из других республик? – Европа почти не удивила, у нас в Эстонии было финское телевидение – мы смотрели и понимали, какая там жизнь. Да и Эстония – это тоже почти Европа. Я, конечно, советский человек, но… Случаи бывали всякие. То ли 73-й, то 74-й – зашли всей командой на Плас Пигаль (район красных фонарей). Интересно все-таки, капиталистическая страна. Ко мне девушка подошла и начала по-французски, потом по-английски. Я только понял, что она хочет, чтобы я с ней пошел. Как отвязаться? Завопил на всю площадь: ребята, помогите! Естественно, это была проститутка, сумку на голову – и побежала. - Круто вы с ней. – Это не я с ней, а она со мной. А в 82-м взял реванш. Опять Париж, опять идем по Плас Пигаль с Сашей Гусятниковым – ночь. Подошла проститутка: туда-сюда, начинали с 600 франков, сторговались на 150. И я говорю: плиз, ту персон. И тут уже проститутка давай вопить. Отомстил им всем за прошлое. ---
Чего вы сказки этого Пиккуса цитируете , все его победы в основном в командных гонках по любителям, если уж кого-то выделять из прибалтов , то это Пётр Угрюмов .
Никогда Угрюмов прибалтом не был, просто Петя, менталь иная, прибалт - это иное, нам не понять.
да норм идея, в горах ЮА я бы посмотрел, в китайских горах, североамериканских. картинка будет топ, правда зрителей на месте не факт что много будет. да не будет этого.
По сравнению с прошлым сезоном в данной точке все позитивно. Тогда в Португалии было минутное отставание от Ремко и 11-е место в плоской разделке. Сейчас близко от Вини в разделке с горой.
И не соглашайся на командную тактику "с разменом". Типа тебя разменяют на Матье, а Йоргенсон выиграет. Не надо
1970
В официальном пресс релизе руководство австралийской велокоманды 
Тур Омана, Вуэльта Андалусии, Вольта Альгарве – всё больше гонщиков открывают счёт победам, всё больше триумфов и подиумов, всё быстрей и быстрей крутятся колёса велосезона…. Самые интересные и яркие моменты недели, как всегда, отразил твиттер.
Герант Томас (Geraint Thomas), 29-летний британский гонщик команды Sky, стал победителем общего зачёта Вольты Альгарве-2016. На 5-м этапе с финишем в подъём Альто-до-Маланьо (Alto do Malhao) Томас финишировал 6-м, но ему хватило запаса, чтобы опередить в генеральной классификации своего ближайшего соперника Йона Исагирре (Movistar) на 19 секунд. Таким образом, британский гонщик второй год подряд стал победителем Вольты Альгарве.
Лидер российской команды «Тинькофф» Альберто Контадор выиграл заключительный этап многодневной гонки «
На 4-м этапе Вуэльты Андалусии-2016 гонщики преодолевали 21 км пересеченной индивидуальной гонки на время в ветреную погоду. Победителем стал американский гонщик Тиджей Ван Гардерен из команды BMC, который прошёл дистанцию за 27 минут и 5 секунд о средней скоростью 46.523 км в час. Первые 11 км Тиджей преодолел со средней скоростью 45.622 км/ч, заключительный отрезок - 47.556 км в час.
