- Категория:
- VeloRACE / Tour de France |
- Дата:
- 15-07-2015, 00:33
Первый настоящий горный этап Тур де Франс-2015 с финишем на вершине высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен позволил лидеру британской команды Sky Крису Фруму не просто упрочить положение в общем зачёте, но и взять пятую в карьере победу на этапе французского Гран-тура.
Он выиграл этап из одиночной атаки за 6,4 км до финиша, после того, как команда Sky помогла своему капитану, настолько проредив группу, что в ней остался лишь один из соперников – Наиро Кинтана (Movistar). Фрум пересёк линию финиша с запасом в минуту. Второе призовое место на этапе взял его товарищ по команде и главный помощник Ричи Порт. Победа на вершине высшей категории принесла Крису Фруму и гороховую майку горного короля Тур де Франс-2015. Команда Sky по итогам этапа возглавила командную классификацию Тур де Франс-2015.
14,89 км подъём Ла Пьер-Сен-Мартен Крис Фрум прошёл за 40 минут 54 секунды со средней скоростью 21,84 км/ч.
Крис Фрум: «Вот это этап! Вчера в день отдыха мы были полностью сфокусированы на сегодняшнем этапе. Нам не было необходимости вести гонку агрессивно, мы с радостью отпустили отрыв, заставив вести преследование другие команды. Мы вели гонку с позиции защиты. Но когда я услышал, что многие сильные гонщики едут с трудом и начинают выпадать, я сказал Ричи Порту и Геранту Томасу: «Давайте надавим».
Я видел, что наши соперники после дня отдыха испытывают трудности, поэтому в финале мои товарищи по команде всё сделали для меня. Я атаковал, когда шёл крутой участок, до того, как дорога начала выполаживаться. Это был сценарий мечты. Я не мог бы просить большего, особенно, учитывая, что Ричи финишировал 2-м и забрал бонусы у Наиро Кинтаны. Герант в конце тоже был недалеко, это многое значит для нашей команды.
Но гонка далека от завершения. В 2013 году Альберто Контадор поймал нас врасплох на боковых ветрах и на спусках. Можно ожидать, что подобное произойдёт снова. Нам необходимо понять, как много мы заплатим за сегодняшние усилия завтра. Два года назад во второй день в Пиренеях у нас были трудности. Надеюсь, они не повторятся.
Все видели, насколько мы были сильны в командной гонке. Мы выучили уроки прошлого. Будем начеку. Я всегда опасаюсь, что в самый важный момент гонки случится механическая поломка или прокол. Это может привести к большим последствиям. Нам необходимо также быть внимательным к ранним отрывам. Я бы не хотел оказаться в той же ситуации, что и мои соперники по общему зачёту.
Мы знаем, что Наиро может сильно ехать гонку на третьей неделе. Он может создать нам неприятные ситуации. Мы ожидали, что сегодня он проедет хорошо. Movistar вели гонку, я ждал его атаки. Её не было, и тогда я сам его атаковал.
Сегодня, 14 июля, на вершине горы, будучи в жёлтой майке лидера, было приятно повторить ощущения победы в жёлтой майке на Мон Ванту (прим.- 2013 год)».
- Комментариев
- (4)
- Просмотров
- (4 867)