Велокоманда Ineos Grenadiers перед стартом Вуэльты Испании-2021 не стала обозначать, кто будет капитаном команды. В составе и недавний победитель Джиро д’Италия-2021 Эган Берналь, и новоиспечённый олимпийский чемпион в групповой гонке, а также призёр Тур де Франс-2021 Ричард Карапас, и Адам Йейтс, который не проехал в этом сезоне ни одного Гранд-тура и специально готовился к Вуэльте Испании.
Победитель Джиро д’Италия-2021 Эган Берналь возглавит велокоманду Ineos Grenadiers на Вуэльте Испании-2021. 24-летний колумбийский гонщик нацелен бороться за высшую ступень подиума испанского Гранд-тура, который поедет впервые в карьере. Вместе с Эганом Берналем на старт на старт 76 выпуска испанского Гранд-тура выйдут Ричард Карапаc, Джонатан Нарваэс, Том Пидкок , Сальваторе Пуччио, Павел Сиваков, Дилан ван Баарле, Адам Йейтс.
Covid-19 помешал Эгану Берналю вернуться в Колумбию, где он должен отпраздновать победу на Джиро д’Италия-2021. Велокоманда Ineos Grenadiers сообщила, что во время плановой проверки на Covid-9 перед возвращением в Колумбию тест Берналя подтвердил наличие вируса.
24-летний колумбийский велогонщик команды Ineos Grenadiers Эган Берналь стал победителем Джиро д’Италия-2021, впервые приняв участие в итальянском Гранд-туре. Для британской команды под управлением Дэйва Брэйслфорда (Dave Brailsford) это 12-я победа на Гранд-туре.
По итогам Джиро д’Италия-2021, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию, обладание розовой майкой на этапах, а также штрафы от организаторов, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2021, колумбийский велогонщик Эган Берналь (Egan Bernal) из британской команды INEOS Grenadiers - 1442 очка. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 2609 очков. В командном зачёте больше всех очков у британской команды INEOS Grenadiers, её гонщики суммарно набрали 2182 очка. Из 184 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2021, очки смогли набрать 93 велогонщика. Представители всех 23 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 33 стран, очки заработали велогонщики из 25 стран.
На 17-м этапе, открывшем третью заключительную неделю Джиро д’Италия-2021, Эган Берналь потерял время, но удержал розовую майку лидера. На финальном подъёме 1й категории Сега ди Ала (Sega di Ala, протяженность 11,2 км, 148-1246 м, перепад 1098 м, средний градиент 9,8%, максимальный градиент 17%), который впервые вошёл в маршрут Джиро, капитан команды Ineos Grenadiers не смог выдержать темп соперников.
Эган Берналь планировал провести первую часть Джиро д’Италия-2021 консервативно, но применил в итоге другую тактику - атаковал, выиграл два этапа, перед финальными этапами третьей недели увеличив преимущество в генеральной классификации до 2:24. 24-летний колумбийский гонщик команды Ineos Grenadiers на пресс-конференции во второй день отдыха рассказал, что не планирует стартовать на Тур де Франс-2021, а также не уверен, что примет участие в Олимпийских играх.
Эган Берналь одержал победу на 16-м этапе Джиро д’Италия-2021, уехав от соперников в одиночку на одном из тяжелейших перевалов итальянского Гранд-тура Пассо Джау. Этап, проходивший в холод и дождь, был сокращён организаторами из-за непогоды с 212 до 153 км. 24-летний колумбийский велогонщик команды Ineos Grenadiers первым пересёк наивысшую точку Джиро д’Италия-2021, которой стал перевал Джау после исключения из маршрута перевала Пордой, и взял премию Чима Коппи.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.