Ричард Карапас, подписавший контракт с велокомандой EF Education EasyPost, говорил, что главной целью его карьеры является победа на Тур де Франс. Генеральный менеджер команды EF Education EasyPost Джонатан Воутерс считает, что маршрут Тур де Франс следующего года больше подходит 29-летнему эквадорскому гонщику, чем Джиро д’Италия-2023.
Ричард Карапас сделал хет-трик, выиграв третий горный этап на Вуэльте Испании-2022, все три победы 29-летний эквадорский велогонщик команды INEOS Grenadiers одержал из отрыва. 20-й этап, заключительный горный этап Вуэльты Испании-2022, с набором высоты 3800 м начался с атак и формирования отрывов.
На 18-м этапе Вуэльты Испании-2022, горном с набором высоты 3500 м, сошёл лидировавший в горной классификации Джей Вайн (Jay Vine). 26-летний австралийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck попал в большой завал в начале этапа и покинул гонку в машине скорой помощи. Команда Alpecin-Deceuninck сообщила, что осмотр в больнице не выявил переломов.
Ричард Карапас (Richard Carapaz) через день после первой в карьере победы на этапе Вуэльты Испании, сделал дубль, снова выиграв этап с горным финишем после сольной атаки. На 14-м этапе с набором высоты 3100 м и финишем в подъем 1 категории Сьерра де ла Пандера 29-летний эквадорский гонщик команды INEOS Grenadiers вместе ещё девятью гонщиками отобрался в отрыв дня, который сформировался после напряжённой борьбы через 70 км после старта.
Олимпийский чемпион Ричард Карапас (Richard Carapaz) одержал первую в карьере победу на этапе Вуэльты Испании. 29-летний эквадорский велогонщик команды INEOS Grenadiers отобрался в многочисленный отрыв дня, который смог уехать от пелотона только через 50 км после старта. Группу из 32 гонщиков пелотон сначала держал в пределах трёх минут, но затем отпустил и за 20 км до финиша у отрыва в запасе было около 11 минут.
Олимпийский чемпион, победитель Джиро д’Италия-2019, призёр Тур де Франс и Вуэльты Испании, действующий чемпион Эквадора в разделке, Ричард Карапас (Richard Carapaz) с 2023 года будет выступать в американской велокоманде EF Education – EasyPost.
29-летний эквадорский гонщик Ричард Карапас (Richard Carapaz) возглавит британскую велокоманду INEOS Grenadiers на Вуэльте Испании-2022. Призёр Джиро д’Италия этого года, Ричард Карапас поедет Вуэльту в пятый раз в карьере. В 2020 году он занял на испанском Гранд-туре 2-е место. Команда INEOS Grenadiers ставит целью победу на Вуэльте Испании-2022.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.