Ричард Карапас, Джей Хиндли, Микель Ланда о 17-м этапе Джиро д’Италия-2022

 

 

  После 17 этапа Джиро д’Италия-2022 Ричарда Карапаса (Ineos Grenadiers), удержавшего розовую майку лидера, и Джея Хиндли (Bora-hansgrohe) в общем зачёте разделяют  3 секунды.

 

  На этапе с набором высоты 3700 м пелотон отпустил отрыв, а борьба генеральщиков развернулась на финальном подъёме 1-й категории Монтероверо (Monterovero, 481 - 1261 м, протяжённость 7,9 км, набор высоты 780 м, средний градиент 9,9%, максимальный градиент 15%).

 

   И Карапас, чья команда контролировала ситуацию на всём протяжении этапа, и Хиндли, на Монтеровере остались без помощников. Микель Ланда (Bahrain Victorious) единственный из группы розовой майки воспользовался помощью товарища по команде Ваута Пулса и смог улучшить результат в общем зачёте, поднявшись в топ-3.

 

 Ричард Карапас и Джей Хиндли снова разыграли спринт на финише, но без бонусных секунд их положение в генеральной классификации никак не изменилось.

 

 

Ричард Карапас и Джей Хиндли о 17-м этапе Джиро д’Италия-2022

 

Ричард Карапас и Джей Хиндли о 17-м этапе Джиро д’Италия-2022

 

Ричард Карапас и Джей Хиндли о 17-м этапе Джиро д’Италия-2022

 

Ричард Карапас и Джей Хиндли о 17-м этапе Джиро д’Италия-2022

 

Photo © BORA - hansgrohe / Sprintcycling

 

 

  Ричард Карапас: «Сегодня выделилась тройка генеральной классификации. Ланда на хорошем уровне. Хиндли тоже. Первое место будет разыграно между нами. Думаю, у меня отлично идёт нога, мы ведём гонку расчётливо, как и команда Bahrain Victorious. Все генеральщики объединили силы, когда Алмейда начал выпадать. Впереди два важных этапа, после чего подумаю о разделке в Вероне. Важны все детали, включая бонусные секунды».

 

  Джей Хиндли: «После вчерашнего этапа была некоторая усталость, ноги у всех в пелотоне шли тяжелее. Финал сегодня был тоже довольно тяжёлым, все генеральщики идут очень близко. Без горного финиша было тяжелее сделать просвет. Пусть я не выиграл сегодня время у Карапаса, но доволен тем, что улучшил положение по отношению к другим.  Каждая секунда на счету, а финальные этапы всё ближе. Думаю, предпоследний будет решающим».

 

  Энрико Гаспаротто, спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «В начале этапа погода была совсем плохой, что резко контрастировало с  прошлыми днями, когда на старте было очень жарко. В таких условиях всегда тяжело давить на  других гонщиков. В какой-то момент в группе розовой майки было пятеро наших ребят, они отлично защищали Джея. На финальном подъёме всё решали ноги.

 

  Джей снова отлично выступил, постоянно находился впереди просеявшейся группы генеральщиков, быстро ответил на атаку Ланды. Самое важное, что Алмейда, сильнейший раздельщик из генеральщиков, сегодня проиграл довольно много. В целом этап сложился хорошо».

 

  Микель Ланда: «Ещё один трудный горный этап. Мы взяли на себя контроль на предпоследнем подъёме, задавали скорость, стараясь надавить на соперников. В конце смогли кое-кого из них сбросить. Но ещё убедились, что у Хиндли и Карапаса очень хорошо идёт нога. Зато выиграли несколько секунд у Алмейды. Это хорошо, я доволен.

 

  Также я рад, как ехала команда, и, конечно, очень счастлив за Санти, который взял победу. Он пару раз пытался выиграть этап, а сегодня показал свой класс».

        

Фотогалерея 17 этапа Джиро д’Италия-2022

Результаты 17 этапа Джиро д’Италия-2022

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники