29-летний французский велогонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna) следующие два сезона будет выступать в команде Groupama-FDJ, куда перешёл после досрочного расторжения контракта с командой Movistar.
29-летний французский велогонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna) во время прошедшего недавно Тура Гуанси-2024 признался, что собирается уйти из велокоманды Movistar, хотя его контракт был подписан до конца 2026 года. Реми Каванья пришёл в команду Movistar в этом году после того, как все семь лет карьеры выступал в команде Quick Step.
Велокоманда Movistar объявила о подписании трёхлетних контрактов (до конца 2026 года) с Давиде Формоло (Davide Formolo), Реми Каванья (Rémi Cavagna) и нео-про Манлио Моро (Manlio Moro), и двухлетних (до конца 2025 года) контрактов с Хавьером Ромо (Javier Romo), Карлосом Каналем (Carlos Canal) и Пелайо Санчесом (Pelayo Sánchez).
Реми Каванья одержал первую победу в этом сезоне и девятую в карьере, выиграв из сольного отрыва 1-й этап итальянской велогонки категории 2.1 «Неделя Коппи и Бартали». 27-летний французский велогонщик команды Soudal Quick-Step атаковал за 37 км до финиша перед тем, как пелотон готовился ко второму, финальному прохождению подъёма Монтескудо – 6,6 км с 3,7%.
Реми Каванья (Remi Cavagna) с большим нетерпением ждёт старт нового сезона. 27-летний французский гонщик команды Soudal Quick-Step весь прошлый сезон ощущал последствия перелома позвонка L1, полученного в конце 2021 года во время падения в тренировочном лагере. После двух успешных операций на позвоночнике Реми Каванья уверен, что сможет ярко выступать в следующем сезоне, о чём рассказал в интервью L’Equipe.
Велокоманда Deceuninck-Quick Step сообщила, что сегодня, 13 декабря, Реми Каванья (Remi Cavagna) был успешно прооперирован в госпитале Валенсии. Трещину (перелом) позвонка L 1 26-летний французский гонщик получил во время инцидента на тренировке, где пострадал вместе с 22-летним товарищем по команде Мори Вансевенаном (Mauri Vansevenant). О деталях происшествия в интервью Het Laatste Nieuws рассказал Мори Вансевенан.
Велокоманда Deceuninck-Quick Step сообщила, что во время инцидента на тренировке в тренировочном лагере в Испании получили травмы 26-летний французский гонщик Реми Каванья (Rémi Cavagna) и 22-летний бельгийский гонщик Мори Вансевенан (Mauri Vansevenant).
26-летний французский велогонщик Реми Каванья (Remi Cavagna) продлил контракт с велокомандой Deceuninck-Quick Step до конца 2023 года. Уроженец Клермон-Феррана пришёл в команду в 2017 году, подписав первый профессиональный контракт. За это время он превратился в одного из лучших раздельщиков мира, завоевал титул чемпиона Франции как в разделке, а в этом году стал чемпионом своей страны в групповой гонке, но выиграл из отрыва после сольной атаки.
После разочарования от результата в индивидуальной гонке чемпионата Франции, когда серия механических проблем разрушила надежды сохранение титула Реми Каванья (Remi Cavagna) одержал победу в групповой гонке и завоевал майку с триколором.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.