33-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) не сможет приехать на первый тренировочный сбор французской проконтинентальной команды Vital Concept - B&B Hotels. Во время тренировки дома он упал, ударившись лицом, и на некоторое время потерял сознание. Серьёзных травм удалось избежать и менять программу гонок на следующий сезон не придётся.
32-летний французский гонщик Пьер Роллан, который с этого сезона выступает в проконтинентальной команде Vital Concept - B&B Hotels, вынужден отказаться от старта на гонке Мирового тура Париж-Ницца-2019. Во время классики Classic de l’Ardèche Rhône Crussol Пьер Роллан упал и получил перелом левого запястья.
Пьер Роллан, который со следующего сезона будет выступать в проконтинентальной команде Vital Concept, попросил организаторов французского Гран-тура дать его команде шанс проявить себя на первых гонках сезона 2019 года, чтобы получить приглашение на участие в Тур де Франс-2019. Об этом 32-летний французский гонщик сказал в интервью французскому изданию Ouest France.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) отказался от участия в групповой гонке чемпионата мира-2018 из-за бронхита. В составе сборной Франции его заменит Варран Баргий (Warren Barguil). Сирил Гимар (Cyrille Guimard), главный тренер французской сборной представил следующий состав из восьми гонщиков: Жулиан Алафилипп. Тибо Пино, Роман Барде, Тони Галлопан, Руди Молар, Антони Ру, Александр Женье и Варран Баргий.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) следующие два сезона будет выступать в проконтинентальной французской команде Vital Concept Cycling Club. Карьеру профессионального велогонщика он начал в 2007 году в команде Credit Agricole, а затем 7 лет провёл в команде Europcar (Bbox Bouygues Telekom). Последние три года Пьер Роллан выступал в команде Cannondale/ EF Education First-Drapac p/b Cannondale. 31-летний французский гонщик за свою карьеру одержал 11 побед, является победителем двух горных этапов Тур де Франс и этапа Джиро д’Италия. В команде Vital Concept Cycling Club Пьер Роллан будет одним из капитанов.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) на своей странице в Facebook рассказал, какие цели ставит на первую часть сезона и в каких велогонках примет участие. 31-летний французский гонщик команды EF Education First-Drapac хочет подойти свежим ко второй части сезона, к Тур де Франс-2018.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) не смог проявить себя на королевском горном этапе Джиро д’Италия-2017 с прохождением Мортироло и Стельвио, но исправил ситуацию на следующий день, уехав в отрыв с самого старта 17-го этапа. В отрыве, куда помимо Роллана уехали Павел Брутт (Gazprom – RusVelo) и Матей Мохорич (UAE Team Emirates), французский гонщик первым прошёл вершины Априки и Тонале, но затем выпал на спуске с Пассо Тонале. Матей Мохорич показал самую быструю скорость на 14,6 км спуске Тонале, пройдя его со средней скоростью 71,075 км/ч.
30-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) свой первый сезон в американской команде Cannondale-Drapac завершил без побед, его самым высоким результатом стало 10-е место на Критериуме Дофине (Criterium du Dauphine). В 2016 году Роллан проехал два Гран-тура – занял 16-е место на Тур де Франс, и завершил Вуэльту Испании 50-м. За карьеру Пьер Роллан проехал 11 Гран-туров, его лучшим результатом стало 4-е место на дебютной для него Джиро д’Италия-2014. Больше на итальянском Гран-туре Роллан не стартовал, но в следующем году собирается вернуться на Джиро.
Французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) после 9 лет во французской команде под руководством Жана-Рене Бернадо, открывает для себя новые перспективы в команде Cannondale, где начал выступать с этого сезона. Французский гонщик с начала года проехал три многодневных гонки и одну однодневную. Его следующий старт – Тур Романдии-2016.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
32-летний французский гонщик Пьер Роллан, который с этого сезона выступает в проконтинентальной команде Vital Concept - B&B Hotels, вынужден отказаться от старта на гонке Мирового тура Париж-Ницца-2019. Во время классики Classic de l’Ardèche Rhône Crussol Пьер Роллан упал и получил перелом левого запястья.
Пьер Роллан, который со следующего сезона будет выступать в проконтинентальной команде Vital Concept, попросил организаторов французского Гран-тура дать его команде шанс проявить себя на первых гонках сезона 2019 года, чтобы получить приглашение на участие в Тур де Франс-2019. Об этом 32-летний французский гонщик сказал в интервью французскому изданию Ouest France.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) отказался от участия в групповой гонке чемпионата мира-2018 из-за бронхита. В составе сборной Франции его заменит Варран Баргий (Warren Barguil). Сирил Гимар (Cyrille Guimard), главный тренер французской сборной представил следующий состав из восьми гонщиков: Жулиан Алафилипп. Тибо Пино, Роман Барде, Тони Галлопан, Руди Молар, Антони Ру, Александр Женье и Варран Баргий.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) на своей странице в Facebook рассказал, какие цели ставит на первую часть сезона и в каких велогонках примет участие. 31-летний французский гонщик команды EF Education First-Drapac хочет подойти свежим ко второй части сезона, к Тур де Франс-2018.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) не смог проявить себя на королевском горном этапе Джиро д’Италия-2017 с прохождением Мортироло и Стельвио, но исправил ситуацию на следующий день, уехав в отрыв с самого старта 17-го этапа. В отрыве, куда помимо Роллана уехали Павел Брутт (Gazprom – RusVelo) и Матей Мохорич (UAE Team Emirates), французский гонщик первым прошёл вершины Априки и Тонале, но затем выпал на спуске с Пассо Тонале. Матей Мохорич показал самую быструю скорость на 14,6 км спуске Тонале, пройдя его со средней скоростью 71,075 км/ч.
30-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) свой первый сезон в американской команде Cannondale-Drapac завершил без побед, его самым высоким результатом стало 
Французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) после 9 лет во французской команде под руководством Жана-Рене Бернадо, открывает для себя новые перспективы в команде Cannondale, где начал выступать с этого сезона. Французский гонщик с начала года проехал три многодневных гонки и одну однодневную. Его следующий старт – Тур Романдии-2016.
.