33-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) не сможет приехать на первый тренировочный сбор французской проконтинентальной команды Vital Concept - B&B Hotels. Во время тренировки дома он упал, ударившись лицом, и на некоторое время потерял сознание. Серьёзных травм удалось избежать и менять программу гонок на следующий сезон не придётся.
32-летний французский гонщик Пьер Роллан, который с этого сезона выступает в проконтинентальной команде Vital Concept - B&B Hotels, вынужден отказаться от старта на гонке Мирового тура Париж-Ницца-2019. Во время классики Classic de l’Ardèche Rhône Crussol Пьер Роллан упал и получил перелом левого запястья.
Пьер Роллан, который со следующего сезона будет выступать в проконтинентальной команде Vital Concept, попросил организаторов французского Гран-тура дать его команде шанс проявить себя на первых гонках сезона 2019 года, чтобы получить приглашение на участие в Тур де Франс-2019. Об этом 32-летний французский гонщик сказал в интервью французскому изданию Ouest France.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) отказался от участия в групповой гонке чемпионата мира-2018 из-за бронхита. В составе сборной Франции его заменит Варран Баргий (Warren Barguil). Сирил Гимар (Cyrille Guimard), главный тренер французской сборной представил следующий состав из восьми гонщиков: Жулиан Алафилипп. Тибо Пино, Роман Барде, Тони Галлопан, Руди Молар, Антони Ру, Александр Женье и Варран Баргий.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) следующие два сезона будет выступать в проконтинентальной французской команде Vital Concept Cycling Club. Карьеру профессионального велогонщика он начал в 2007 году в команде Credit Agricole, а затем 7 лет провёл в команде Europcar (Bbox Bouygues Telekom). Последние три года Пьер Роллан выступал в команде Cannondale/ EF Education First-Drapac p/b Cannondale. 31-летний французский гонщик за свою карьеру одержал 11 побед, является победителем двух горных этапов Тур де Франс и этапа Джиро д’Италия. В команде Vital Concept Cycling Club Пьер Роллан будет одним из капитанов.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) на своей странице в Facebook рассказал, какие цели ставит на первую часть сезона и в каких велогонках примет участие. 31-летний французский гонщик команды EF Education First-Drapac хочет подойти свежим ко второй части сезона, к Тур де Франс-2018.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) не смог проявить себя на королевском горном этапе Джиро д’Италия-2017 с прохождением Мортироло и Стельвио, но исправил ситуацию на следующий день, уехав в отрыв с самого старта 17-го этапа. В отрыве, куда помимо Роллана уехали Павел Брутт (Gazprom – RusVelo) и Матей Мохорич (UAE Team Emirates), французский гонщик первым прошёл вершины Априки и Тонале, но затем выпал на спуске с Пассо Тонале. Матей Мохорич показал самую быструю скорость на 14,6 км спуске Тонале, пройдя его со средней скоростью 71,075 км/ч.
30-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) свой первый сезон в американской команде Cannondale-Drapac завершил без побед, его самым высоким результатом стало 10-е место на Критериуме Дофине (Criterium du Dauphine). В 2016 году Роллан проехал два Гран-тура – занял 16-е место на Тур де Франс, и завершил Вуэльту Испании 50-м. За карьеру Пьер Роллан проехал 11 Гран-туров, его лучшим результатом стало 4-е место на дебютной для него Джиро д’Италия-2014. Больше на итальянском Гран-туре Роллан не стартовал, но в следующем году собирается вернуться на Джиро.
Французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) после 9 лет во французской команде под руководством Жана-Рене Бернадо, открывает для себя новые перспективы в команде Cannondale, где начал выступать с этого сезона. Французский гонщик с начала года проехал три многодневных гонки и одну однодневную. Его следующий старт – Тур Романдии-2016.
Генеральный менеджер команды CannondaleДжонатан Воутерс (Jonathan Vaughters) сказал, что новобранец команды Пьер Роллан (Pierre Rolland) в межсезонье показал настолько серьёзный прогресс, что в 2016 году от него можно ожидать большого прорыва в результатах. Воутерс в интервью VeloNews рассказал, что Пьер Роллан, который до перехода в Cannondale провёл большую часть карьеры в команде Europcar (с 2011 по 2015), смог улучшить аэродинамику посадки и свои показатели в разделке: «То, какими темпами этот парень прогрессирует, поражает нас и наших научных консультантов. Когда он пришёл, мы увидели, что он тренируется как тренировались в 1975. Он очень далеко продвинулся в работе, будет очень интересно посмотреть на него в этом сезоне. Мы смогли сделать настолько большой шаг вперёд, какого я не видел ни у кого, даже с гонщиками, пришедшими к нам из континентальных команд, мы не продвигались настолько далеко».
Пьер Роллан (Pierre Rolland), 28-летний французский гонщик, подписал контракт командой Cannondale-Garmin на 2016 год. В американскую команду Роллан переходит из французской команды Europcar, в которой выступал 7 лет, с 2009 года (тогда она называлась Bbox Bouygues Telecom). За свою карьеру Роллан одержал две победы на этапах Тур де Франс (2011 и 2012). В этом году выиграл общий зачёт гонки Вуэльта Кастилия-и-Леон, где также взял и победу на этапе. Лучшим результатом Пьера Роллана в генеральной классификации Гран-тура является 4-е место на Джиро д’Италия в 2014 году. На Тур де Франс этого года Роллан замкнул топ-10 в общем зачёте, повторив свой результат 2011 года.
Французские болельщики не дождались победы своего соотечественника 14 июля в День взятия Бастилии. На 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен лучший результат среди французских гонщиков показал Пьер Роллан (Europcar), финишировавший 8-м через 2 минуты 4 секунды после победителя этапа Криса Фрума (Sky). Француз Тони Галлопан (Lotto Soudal) занял на 10-м этапе 9-место. Третьим из лучших французских гонщиков стал Варран Баргиль (Warren Barguil) из команды Giant-Alpecin, который заехал на финиш 15-м, несмотря на падение. Баргиль упал после прохождения зоны питания за 80 км до финиша, долго догонял группу, на ходу получая медицинскую помощь, но потом сумел пройти финальный подъём наравне с лучшими.
1. Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 2. Benat Intxausti (Spa) Movistar Team 3. Igor Anton (Spa) Movistar Team 4. Rodolfo Torres (Col) Colombia 5. Maxime Mederel (Fra) Team Europcar
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".
32-летний французский гонщик Пьер Роллан, который с этого сезона выступает в проконтинентальной команде Vital Concept - B&B Hotels, вынужден отказаться от старта на гонке Мирового тура Париж-Ницца-2019. Во время классики Classic de l’Ardèche Rhône Crussol Пьер Роллан упал и получил перелом левого запястья.
Пьер Роллан, который со следующего сезона будет выступать в проконтинентальной команде Vital Concept, попросил организаторов французского Гран-тура дать его команде шанс проявить себя на первых гонках сезона 2019 года, чтобы получить приглашение на участие в Тур де Франс-2019. Об этом 32-летний французский гонщик сказал в интервью французскому изданию Ouest France.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) отказался от участия в групповой гонке чемпионата мира-2018 из-за бронхита. В составе сборной Франции его заменит Варран Баргий (Warren Barguil). Сирил Гимар (Cyrille Guimard), главный тренер французской сборной представил следующий состав из восьми гонщиков: Жулиан Алафилипп. Тибо Пино, Роман Барде, Тони Галлопан, Руди Молар, Антони Ру, Александр Женье и Варран Баргий.
Пьер Роллан (Pierre Rolland) на своей странице в Facebook рассказал, какие цели ставит на первую часть сезона и в каких велогонках примет участие. 31-летний французский гонщик команды EF Education First-Drapac хочет подойти свежим ко второй части сезона, к Тур де Франс-2018.
30-летний французский гонщик команды Cannondale-Drapac Пьер Роллан (Pierre Rolland) не смог проявить себя на королевском горном этапе Джиро д’Италия-2017 с прохождением Мортироло и Стельвио, но исправил ситуацию на следующий день, уехав в отрыв с самого старта 17-го этапа. В отрыве, куда помимо Роллана уехали Павел Брутт (Gazprom – RusVelo) и Матей Мохорич (UAE Team Emirates), французский гонщик первым прошёл вершины Априки и Тонале, но затем выпал на спуске с Пассо Тонале. Матей Мохорич показал самую быструю скорость на 14,6 км спуске Тонале, пройдя его со средней скоростью 71,075 км/ч.
30-летний французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) свой первый сезон в американской команде Cannondale-Drapac завершил без побед, его самым высоким результатом стало 
Французский гонщик Пьер Роллан (Pierre Rolland) после 9 лет во французской команде под руководством Жана-Рене Бернадо, открывает для себя новые перспективы в команде Cannondale, где начал выступать с этого сезона. Французский гонщик с начала года проехал три многодневных гонки и одну однодневную. Его следующий старт – Тур Романдии-2016.
Генеральный менеджер команды 
Пьер Роллан (Pierre Rolland), 28-летний французский гонщик, подписал контракт командой Cannondale-Garmin на 2016 год. В американскую команду Роллан переходит из французской команды Europcar, в которой выступал 7 лет, с 2009 года (тогда она называлась Bbox Bouygues Telecom). За свою карьеру Роллан одержал две победы на этапах Тур де Франс (2011 и 2012). В этом году выиграл общий зачёт гонки Вуэльта Кастилия-и-Леон, где также взял и победу на этапе. Лучшим результатом Пьера Роллана в генеральной классификации Гран-тура является 4-е место на Джиро д’Италия в 2014 году. На Тур де Франс этого года Роллан замкнул топ-10 в общем зачёте, повторив свой результат 2011 года.
Французские болельщики не дождались победы своего соотечественника 14 июля в День взятия Бастилии. На 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен лучший результат среди французских гонщиков показал Пьер Роллан (Europcar), финишировавший 8-м через 2 минуты 4 секунды после победителя этапа Криса Фрума (Sky). Француз Тони Галлопан (Lotto Soudal) занял на 10-м этапе 9-место. Третьим из лучших французских гонщиков стал Варран Баргиль (Warren Barguil) из команды Giant-Alpecin, который заехал на финиш 15-м, несмотря на падение. Баргиль упал после прохождения зоны питания за 80 км до финиша, долго догонял группу, на ходу получая медицинскую помощь, но потом сумел пройти финальный подъём наравне с лучшими.
Zamora - Alto de Lubian, 179.2 км
Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
