Генеральный менеджер команды Cannondale Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters) сказал, что новобранец команды Пьер Роллан (Pierre Rolland) в межсезонье показал настолько серьёзный прогресс, что в 2016 году от него можно ожидать большого прорыва в результатах.


   Воутерс в интервью VeloNews рассказал, что Пьер Роллан, который до перехода в Cannondale провёл большую часть карьеры в команде Europcar (с 2011 по 2015), смог улучшить аэродинамику посадки и свои показатели в разделке: «То, какими темпами этот парень прогрессирует, поражает нас и наших научных консультантов. Когда он пришёл, мы увидели, что он тренируется как тренировались в 1975. Он очень далеко продвинулся в работе, будет очень интересно посмотреть на него в этом сезоне. Мы смогли сделать настолько большой шаг вперёд, какого я не видел ни у кого, даже с гонщиками, пришедшими к нам из континентальных команд, мы не продвигались настолько далеко. Он просто невероятно улучшил свою аэродинамику. Надеюсь, это проявится на шоссе, мы пока не знаем, узнаем после первой же разделки в гонке».

 

Джонатан Воутерс: «Пьер Роллан показал большой прогресс после перехода в Cannondale»

 

   Джонатан Воутерс подготовил 29-летнему французскому гонщику помощников для выживания на тяжёлых ветреных и равнинных этапах Тур де Франс-2016. Пьера Роллана будут защищать Себастьян Лангевельд (Sebastian Langeveld), Джек Бауэр (Jack Bauer) и Дилан Ван Барле (Dylan Van Baarle).


   «С точки зрения тактики, если мы сможем построить вокруг него команду из мощных гонщиков, которые помогут ему занимать в пелотоне хорошую позицию, то для него изменится вся игра. Если Пьер начнёт бороться на горных этапах, имея 3-минутный, а не 13-минутный дефицит времени, то он станет угрозой конкурентам в борьбе за подиум».


   В ответ на высказывание Джонатана Воутерса о способе тренировки Пьера Роллана «как в 1975-м году» Жан-Рене Бернадо (Jean-René Bernaudeau), директор команды Europcar (с этого года команда Direct Energie), в которой до перехода в Cannondale выступал Пьер Роллан и с которой одержал победы на этапах Тур де Франс в 2011 и 2012, а также занял 4-е место на Джиро д’Италия в 2014 и трижды вошёл в десятку сильнейших на Тур де Франс (в 2011, 2012 и 2015) в интервью Sud-Ouest сказал: «Великолепно, я очень счастлив за Пьера, который, возможно, собирается в этом году выиграть Тур де Франс. А Воутерс – один из тех, кто знает всё лучше других. Пьер Роллан работал со своим личным тренером Жаном-Филиппом Робером, которому платил сам».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. marketbk

    14 января 2016 22:15 | Регистрация: 24.12.2010

    "«То, какими темпами этот парень прогрессирует, поражает нас и наших научных консультантов. Когда он пришёл, мы увидели, что он тренируется как тренировались в 1975"
     
     
     Сказочник знатный))) Г-Х Андерсен отдыхает))))
     
     

     

  2. Sezar

    14 января 2016 22:34 | Регистрация: 3.07.2011

    Ну он же это сказал не для того чтобы его подняли на смех. Еще бы Пино вытащить из болота...

    1. Student

      15 января 2016 21:50 | Регистрация: 1.10.2012

      Прямо таки у Пино такая плохая разделка?

  3. marketbk

    14 января 2016 22:41 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: Sezar
    Ну он же это сказал не для того чтобы его подняли на смех.
    Ну не знаю Воутерс вроде не юморист , чтобы смешит людей...
     
     Не знаю как в оригинале, но здесь ... выглядит так как я написал выше.

  4. Bjoern

    14 января 2016 22:55 | Регистрация: 12.07.2014

    Это сколько он в команде? Два часа, три дня или пять тренировок?

  5. marketbk

    14 января 2016 23:07 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: Bjoern
    Это сколько он в команде? Два часа, три дня или пять тренировок?

      Я на 90% уверен , что он даже не знает как он тренировался в Европкаре и как сейчас. Не его ( Воуторса) -это забота.

  6. VeloVelo

    14 января 2016 23:18 | Регистрация: 4.07.2013

    Воутерс нашел новый фитиль и стелит соломку для своей очередной бомбы? )

    1. Student

      14 января 2016 23:27 | Регистрация: 1.10.2012

      И много у него таких бомб было?

      1. VeloVelo

        14 января 2016 23:35 | Регистрация: 4.07.2013

        Андрей, точное количество я не знаю )

  7. Meilleur

    15 января 2016 09:38 | Регистрация: 15.07.2011

    Звучит так словно Europcar дворовая команда, где таким мелочам, как разделка, вообще не уделялось внимания. 

    1. xalxa

      15 января 2016 14:17 | Регистрация: 4.01.2015

      Кстати,замечание по теме,еще свежи воспоминания по поводу кого то из Гонцов Европкара,что у них ужасные разделочники,так что может в этом есть зерно истины.

      1. Student

        15 января 2016 21:51 | Регистрация: 1.10.2012

        Та не все, вроде когда Тюрго выступал за них он был 4-м на П-Р, а это всё таки показатель индивидуального хода.

    2. Student

      15 января 2016 21:50 | Регистрация: 1.10.2012

      С возвращением ))))

      Текст Вашего комментария слишком короткий и по мнению администрации сайта не несёт полезной информации.

  8. Panama_Lewis

    15 января 2016 22:16 | Регистрация: 1.04.2015

    Цитата: Student
    Та не все, вроде когда Тюрго выступал за них он был 4-м на П-Р, а это всё таки показатель индивидуального хода.

    Под словом "разделочники" очевидно имелись в виду не гонщики, едущие ITT, а велосипеды для ITT. Как раз Роллан и был тем, кто выражал ярое недовольство ими. Но и самого Тюрго, который второе место на Рубэ взял за счет спринта, раздельшиком с очень большой натяжкой назвать можно.

  9. rude_rider

    16 января 2016 05:28 | Регистрация: 27.07.2011

    господа .как не крути а в гармине разделку ехать умели и умеют.
     
    думаю сравнивать европкар и гармин не уместно.
     
    а вот то что научат или нет Роллана ехать вопрос,бывают исключения канечно.
     
    я вот посмотрел бы на:
    Научат ли Роллана ехать разделку в Гармине
    Научат ли Ланду ехать разделку в Скай

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники