11-й этап Джиро д’Италия-2023, самый протяжённый в маршруте, давал спринтерам последний шанс перед Альпами, и они его не упустили. Отрыв дня, в который отобрались пять гонщиков, постепенно был нейтрализован - последнего из участников отрыва пелотон догнал на последних шести километрах. 29-летний немецкий гонщик команды UAE Team Emirates Паскаль Акерман после трёх финишей в топ-6 одержал победу, выиграв третий в карьере этап Джиро д’Италия. Райан Гиббонс идеально вывез Паскаля Акермана на финальном километре.
4-й этап Тура Польши-2022 с финалом, подходящим панчерам, выиграл Паскаль Акерманн (Pascal Ackermann), у которого это пятая победа на Туре Польши в карьере. За 500 м до финиша в пелотоне произошёл завал, в который попал и лидер общего зачёта Серхио Игита (Bora-hansgrohe). В это время пелотон старался догнать атаковавшего за 3 км до финиша Зденека Штыбара (Quick-Step Alpha Vinyl). Его настигли за 150 м, и идеальный развоз Себастьяна Молано позволил 28-летнему немецкому гонщику начать спурт с выгодной позиции.
Паскаль Акерман подписал двухлетний контракт с велокомандой UAE Team Emirates. 27-летний немецкий спринтер начал карьеру профессионального велогонщика в 2017 году в команде Bora-hansgrohe, где выступал последние пять лет. За эти годы он одержал 35 побед, в том числе на выиграл два этапа Джиро д’Италия и два этапа Вуэльты Испании.
Велокоманда Bora – hansgrohe подтвердила, что 31-летний словацкий велогонщик Петер Саган и 27-летний немецкий велогонщик Паскаль Акерман, выступавшие в команде с 2017 года, не будут продлевать контракты. Трёхкратный чемпион мира Петер Саган за время выступления в команде принёс ей 29 побед, в том числе выигрывал этапы Тур де Франс и Джиро д’Италия, одержал победу на классике Монументе – Париж-Рубэ-2018. Паскаль Акерман принёс команде 35 побед, в том числе на этапах Джиро д’Италия и Вуэльты Испании, Тиррено-Адриатико, Туре Польши, выиграл майку лучшего в очковой классификации Джиро д’Италия.
Велокоманда Bora-hansgrohe завершила Вуэльту Испании-2020 с двумя победами на этапах, которые принёс 26-летний немецкий спринтер Паскаль Акерман (Pascal Ackermann) и с 9-м местом в генеральной классификации, которое занял 26-летний австрийский велогонщик Феликс Гросшартнер. На четырёх горных этапах Вуэльты Испании-2020 австрийский гонщик занимал места в пятёрке сильнейших. Паскаль Акерман одержал победу на финальном 18-м этапе в Мадриде, где опередил ирландского велогонщика Сэма Беннетта (Deceuninck-Quick Step) и немецкого велогонщика Макса Кантера (Sunweb).
9-й этап Вуэльты Испании-2020, проложенный по равнине, прошёл по традиционному сценарию спринтерского. Отрыв дня, который пелотон не отпускал дальше, чем на пять минут, был пойман за 22 км до финиша. В финале был разыгран общий спринт. 30-летний ирландский велогонщик команды Deceuninck-Quick Step Сэм Беннетт, который первым пересёк финишную черту, был релегирован за нарушение линейности в спринте и за то, что толкнул плечом 28-летнего латвийского гонщика команды Trek-Segafredo Эмилса Лиепиньша.
26-летний австралийский велогонщик команды Lotto Soudal Калеб Юэн одержал победу на старейшей из фламандских классик - спринтерской классике Scheldeprijs-2020. Массовый спринт, которым завершились 174 км гонки, был омрачён большим завалом. 26-летний немецкий гонщик команды Bora-hansgrohe Паскаль Акерманн, начавший спринт, за 150 м до финиша наехал на выбоину, из-за чего его гонщик, ехавший за ним, упал.
Паскаль Акерман второй день подряд завершает этап Тиррено-Адриатико-2020 победителем в спринте. 26-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe вновь обошёл Фернандо Гавирию (UAE Team Emirates) на финишной черте, а Рик Цабель (Israel Start-Up Nation ) замкнул на 2-м этапе тройку призёров.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."