В преддверии классики – Монумента велоспорта Париж-Рубэ (Paris-Roubaix)-2021, которая пройдёт 3 октября, велокоманда Ineos Grenadiers перешла на велосипеды с дисковыми тормозами. Первой гонкой на Pinarello DOGMA F Disc стала классика «Гран-при Денана»-2021 (Grand Prix de Denain), где 31-летний польский гонщик команды Михал Квятковски уехал в отрыв и был пойман пелотоном лишь за 200 м до финиша, а 33-летний британский гонщик команды Бен Свифт занял 3-е место.
Кристиан Прюдомм, как один из организаторов классики Париж-Рубэ, пытался сделать всё возможное, чтобы провести классику в привычное время календаря – 11 апреля. Он вместе с другими ответственными за гонку провёл разведку маршрута классики в поисках секторов брусчатки, которые можно исключить, чтобы гонка состоялась. Однако все усилия организаторов Париж-Рубэ оказались тщетными.
Международный союз велосипедистов (UCI) объявил, что классика-Монумент Париж-Рубэ (Parix-Roubaix) и первый выпуск женской Париж-Рубэ переносятся с 11 апреля на первые выходные октября 2021 года. Даты проведения изменены из-за тяжёлой ситуации с пандемией Covid-19, сложившейся во Франции. Мужская классика – Монумент Париж-Рубэ пройдёт 3 октября 2021 года, женский выпуск Париж-Рубэ – 2 октября 2021 года.
118-й выпуск Париж-Рубэ (Paris-Roubaix), классики Монумента, а также первый выпуск женской версии Париж-Рубэ снова с высокой степенью вероятности не смогут пройти весной. В прошлом году Париж-Рубэ не состоялась ни весной, ни в октябре. В этом году классика должна пройти 11 апреля. Но в северной Франции в эти выходные вводят жёсткие ограничения из-за возросших случаев заболевания Covid-19.
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) и его товарищи по команде AG2R Citroen Оливер Насен (Oliver Naesen) и Гейс Ван Хуке (Gijs Van Hoecke) протестировали велосипеды BMC и шины Pirelli на брусчатке Париж-Рубэ. В холод, дождь и по грязи классика не проходила уже давно, но зато проверка новых шин и колёс состоялась в сложных условиях.
Классика-Монумент велоспорта Париж-Рубэ-2020 (Paris-Roubaix), 118-й выпуск которой после переноса должен был состояться 25 октября, в этом году проводиться не будет. Также в этом сезоне отменяется старт первого в истории женского Париж-Рубэ. Обе классики пройдут 11 апреля 2021 года.
Филипп Жильбер не примет участие в Туре Фландрии и Париж-Рубэ-2020, перенесённых на осень. 38-летний бельгийский гонщик велокоманды Lotto Soudal стартовал на многодневной велогонке BinckBank Tour-2020, но боль в левом колене, травмированном во время падения на 1-м этапе Тур де Франс-2020, заставила его прекратить гонку.
Варран Баргиль (Warren Barguil) планирует впервые в карьере принять участие в Париж-Рубэ. 28-летний французский гонщик команды Arkéa Samsic хочет воспользоваться уникальным шансом, что классика – Монумент велоспорта пройдёт не весной, а 25 октября. За свою карьеру Варран Баргиль из классик Монументов принимал участие в Ломбардии и Льеж-Бастонь-Льеж, где лучше результаты показал в 2016 году, заняв 6-е место на Льеж и 8-е на Ломбардии.
Победитель Джиро д’Италия-2017 Том Дюмулин мечтает однажды проехать классику Париж-Рубэ, в которой никогда не принимал участие. Единственным Монуметом с брусчаткой в списке классик Тома Дюмулина стал Тур Фландрии в 2012 году, когда он не доехал до финиша.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))