Защищавший свой титул победителя прошлого года Ники Терпстра упал за 157 км до финиша Тура Фландрии-2019 и сошёл с гонки. 34-летний нидерландский гонщик команды Direct Energie находился в хвосте группы. После падения он остался лежать на асфальте. Как сообщает команда Direct Energie, они получили от врачей обнадёживающие новости о состоянии Ники Терпстры, которого увезли с гонки в ближайшую больницу.

В этом сезоне перед одной из крупнейших и важнейших классик, Туром Фландрии, команда Патрика Лефевра Deceuninck – Quick Step одержала победы в 20 гонках, включая Милан-Сан-Ремо, Страде Бьянке, Омлоп Хет Ниусблад и Е3 Харельбеке. У команды четыре лидера - Филипп  Жильбер. Зденек Штыбар, Ив  Лампарт и Боб Юнгельс. На пресс-конференции они поделились своими мыслями по поводу предстоящего старта на Туре Фландрии-2019.

В день, когда Матьё ван дер Пул (Mathieu van der Poel) одержал первую в карьере победу в гонке Мирового тура, его отец Адри ван дер Пул (Adri van der Poel), проехал выигранную сыном Дварс дор Фландерен-2019 в качестве помощника проконтинентальной команды Corendon-Circus. Победитель Тура Фландрии-1986 Адри ван дер Пул уверен, что его сына не пугает дистанция Тура Фландрии и  у  него есть шанс бороться за победу на Туре Фландрии-2019 с первой попытки, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.

7 апреля пройдёт 103-й выпуск легендарной гонки, классики – Монумента велоспорта Тура Фландрии. С 2017 года гонка стартует в Антверпене и финиширует в Ауденарде.  В этом году маршрут Тура Фландрии составит 270 км, что на 5 км больше, чем в прошлом году, а количество подъёмов – «хеллингенов» - будет на один меньше – 17 в общей сложности.

Для победителя Тура Фландрии-2017 и трёхкратного призёра гонки Филиппа Жильбера (Deceuninck-Quick Step), для двукратного призёра Тура Фландрии Сепа Ванмарке (EF Education First) и для недавнего призёра Милан-Сан-Ремо и Гент-Вевельгем Оливера Насена (AG2R La Mondiale) участие в Туре Фландрии-2019 находится под вопросом.

Жулиан Алафилипп стал победителем 110-го выпуска итальянской классики Милан-Сан-Ремо. 26-летний французский гонщик команды Deceuninck - Quick Step выиграл Милан-Сан-Ремо с третьей попытки – впервые он принял участие в классике в 2017, когда поднялся на третью ступень подиума. В прошлом году финишировал 35-м. На Милан-Сан-Ремо-2019 Жулиан Алафилипп атаковал за 6,5 км до финиша, на подъёме Поджио, после того, как его товарищи по команде Ив Лампарт, Филипп Жильбер и Зденек Штыбар, работая в голове пелотона, растянули группу.  За Жулианом Алафилиппом поехали Петер Саган (Bora-hansgrohe), Михал Квятковски (Sky),  а также чемпион Европы Маттео Трентин (Mitchelton-Scott), чемпион мира Алехандро Вальверде (Movistar), Ваут ван Арт (Jumbo-Visma) и Оливер Насен (AG2R).

Матей Мохорич финишировал пятым на Милан-Сан-Ремо-2019, что стало его лучшим результатом на этой классике. Но 24-летний словенский гонщик команды Bahrain-Merida признался в интервью Cyclingnews, что совершил ошибку, потому что рано начал спринт. Он посчитал, что развозит своего товарища по команде Сонни Кольбрелли, не заметив, что его не было в лидирующей группе.

29-летний словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe Петер Саган первым ответил на атаку победителя Милан-Сан-Ремо-2019 Жулиана Алафилиппа за 6,5 км до финиша. Но в спринте, который на финише разыграла группа лидеров, Петер Саган остался четвёртым, в шаге от подиума, в третий раз за девять участий в этой итальянской классике.

Milano - Sanremo, 291 км 

1. Julian Alaphilippe (Fra) Deceuninck-QuickStep  
2. Oliver Naesen (Bel) AG2R La Mondiale 
3. Michał Kwiatkowski (Pol) Sky 

4. Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe 
5. Matej Mohoric (Slo) Bahrain-Merida 

23 марта в историю великой итальянской классики, Монумента велоспорта Милан – Сан-Ремо будет вписана 110-я страница. Классический маршрут без новшеств и изменений  - 291 км дистанции с шестью подъёмами, вновь заставит замереть в ожидании и ждать, как завершится гонка : успешной атакой и победой из отрыва или общим спринтом. 

52-летний Андреа Тафи (Andrea Tafi) хочет вернуться на Париж-Рубэ через 20 лет после своей победы 1999 года, чтобы вновь проехать эту классику. Тафи одержал победу на Париж-Рубэ, когда ему было 32 года. За свою карьеру, которая продолжалась с 1989 по 2005 годы, Тафи выиграл три классики  – монумента велоспорта: Джиро Ломбардии в 1996, Париж-Рубэ в 1999 и Тур Фландрии в 2002. За своё пристрастие к тяжёлым гонкам и отличному выступлению на них Андреа Тафи получил прозвище «Гладиатор».

Тибо Пино одержал победу на классике Ломбардия-2018. Гонку, входящую в список Монументов велоспорта 28-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ выиграл после сольной атаки за 14 км до финиша и опередил ближайшего преследователя, защищавшего свой титул Винченцо Нибали (Bahrain-Merida) на 32 секунды.

33-летнему итальянскому гонщику команды Bahrain-Merida Винченцо Нибали не удалось стать трёхкратным победителем классики Ломбардия, но он сумел финишировать вторым. За 48 км до финиша Винченцо Нибали, находившийсяв голове пелотона, атаковал на подъёме Сормано.

Bergamo - Como, 241 км 

1. Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 

2. Vincenzo Nibali (Ita) Bahrain-Merida 

3. Dylan Teuns (Bel) BMC Racing Team
4. Rigoberto Urán (Col) EF Education First-Drapac 

5. Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal

История классики Ломбардия (Il Lombardia) , «Гонки опавших листьев», началась в 1905 году, ещё до появления Джиро д’Италия. Единственной классикой  - Монументом велоспорта, превосходящей Ломбардию по количеству выпусков, является лишь Париж-Рубэ, появившаяся в 1896 году. В этом году Ломбардия пройдёт в 112-й раз.