25-летний Тадей Погачар стал двукратным победителем классики-Монумента Льеж-Бастонь-Льеж. Если первую победу в 2021 году словенский гонщик команды UAE Team Emirates одержал в спринте из небольшой группы, то теперь выиграл в своём фирменном стиле - из одиночного отрыва, в который уехал за 34,8 км до финиша, на подъёме Редут.
Матье ван дер Пул пополнил свой список достижений ещё одним подиумом на Монументе - впервые в карьере поднялся на третью ступень Льеж-Бастонь-Льеж, гонки, где лишь раз финишировал 6-м. Начиная с 2019 года, за исключением Милан-Сан-Ремо-2020, Матье ван дер Пул финишировал в топ-10 на Монументах, в которых принимал участие. Пока его список побед на этих классиках остановился на 6, столько же, сколько у победителя Льеж-Бастонь-Льеж-2024 Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
33-летний французский велогонщик команды Dsm-firmenich PostNL Роман Барде в десятый раз в карьере участвовал в классике Льеж-Бастонь-Льеж и второй раз поднялся на подиум. В первый раз призовое третье место Барде занимал в 2018 году. В этом выпуске Монумента Роман Барде атаковал в одиночку на подъёме Рош-о-Факон за 13,5 км до финиша. Соперники не смогли сразу закрыть просвет и слаженно работать в погоне, и французский гонщик в одиночку пересёк линию финиша через 1:39 после победителя Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
110-й выпуск Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт 21 апреля. В этом году прогноз погоды перед стартом завершающей Арденнской классики не радует участников. Как сообщают организаторы, ожидается не более +10, а во второй части дистанции, когда пелотон после прохождения Бастонь будет возвращаться в Льеж, на ход гонки может повлиять встречный ветер.
Льеж-Бастонь-Льеж, «Старая Дама» (La Doyenne), как называют эту гонку, родилась ещё в 1892 году, но она не стареет, так как всё новые и новые поколения велогонщиков продолжают искать её благосклонности и готовы к испытаниям 255 километрами дорог и 4 километрами набора высоты. Четвёртый Монумент велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт в 110 раз, закрывая 21 апреля сезон Арденнских классик.
Матье ван дер Пул возвращается на Льеж-Бастонь-Льеж впервые после дебюта, состоявшегося в 2020 году. Тогда он стартовал на этом Монументе, впервые выиграв Тур Фландрии, и занял на Льеж-Бастонь-Льеж 6-е место. Теперь 29-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck стартует на этой Арденнской классике как действующий чемпион мира, после успешного сезона, в котором одержал три победы, в том числе на двух Монументах - Туре Фландрии и Париж-Рубэ, как победитель в общей сложности шести классик - Монументов (трёхкратный победитель Тура Фландрии, двукратный победитель Париж-Рубэ, победитель Милан-Сан-Ремо).
Тадей Погачар возвращается на Льеж-Бастонь-Льеж, где стартует в пятый раз в карьере, и где одерживал победу в 2021 году. В прошлом году падение не позволило побороться за вторую победу. Выиграв в этом году на Страде Бьянке и Вуэльту Каталонии, заняв 3-е место на Милан - Сан-Ремо, 25-летний словенский гонщик возглавит команду UAE Team Emirates на Льеж-Бастонь-Льеж-2024, своём втором Монументе в сезоне.
Чемпион Дании Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) не ожидал, что Флеш Валлонь-2024 для него закончится переохлаждением и сходом. Но 23-летний гонщик команды Lidl-Trek уже предвкушает старт на Льеж-Бастонь-Льеж-2024, и не просто ждёт, а мечтает финишировать на подиуме этого Монумента, о чём рассказал на пресс-конференции перед стартом. Маттиас Скельмосе стартует на Льеж-Бастонь-Льеж в третий раз в карьере, в прошлом году он финишировал 9-м.
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, продолжает следить за классиками, которые сделали его Легендой велоспорта. В колонке на Cyclingnews Фабиан Канчеллара подвёл итоги Париж-Рубэ-2024 и рассказал, что теперь с большим нетерпением ждёт Льеж-Бастонь-Льеж, где главным соперником Матье ван дер Пула должен стать Тадей Погачар (UAE Team Emirates).
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Какие шины , какая смазка , она кстати используется в очень маленьких количествах и влияет разве что на износ элементов , чтобы выкручивать как Пога или Рембо , нужна пруха , доступная с применением коктейля из стероидов по индивидуальной методике , либо эл мотор в раме , что практически невозможно.
Цитата: Серафим
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
Причём этот гонец вспахивает и уезжает в одни ноги против далеко не последних раздельщиков едущих сменами и им едется гораздо легче .
Удивительный факт: У тадея 23 победы в гонках мирового тура в этом году. У ремко 23 победы в гонках мирового тура за всю карьеру.
У Тадея 6 сезонов и 88 побед в карьере, у Приможа стольок же побед, только за 12, а ведь Рогла каг бэ один из бигов тоже...
Цитата: Николай Н.
Он показал, что проклятие радужной майки на него не действует. Так что следующий сезон он будет побеждать.
Это ещё до Кочегара показал и доказал МВДП
Цитата: Ernat78
главное держатся по Погачаром )
Так в этом собственно и главная проблема да боль всего пелотона...усидеть бы за ним..))..а не могут(
Цитата: JetRevel
Цитата: VeloVelo
Форца Доменико!
Да, уходит эпоха нулевых,пожалуй моё любимое время велоспорта,он Мальчик с пальчик, есть один из этой блестящей плеяды
Плюс много. Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.
Для Поццовиво это была Ломбардия №16 в его карьере, но всё в этом мире имеет свое начало и конец - спасибо Домэнико за преданность и любовь к велоспорту/профессии.
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Ха, а ведь ещ? в апреле его очень хотел Инеос. Да, не всегда гладко в английском королевстве. А Пабло, конечно, удачи - два этапа Вуэльты были незабываемы.
По правде сказать, сезоны 20-21 у Ремко выпали изза травмы на Ломбардии. Хотя в 2019 году о Ремко намного больше говорили, как о таланте, особенно после побед на Сан Себастьяне, ЧЕ и второго места на ЧМ в возрасте 19 лет
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
25-летний Тадей Погачар стал двукратным победителем классики-Монумента Льеж-Бастонь-Льеж. Если первую победу в 2021 году словенский гонщик команды UAE Team Emirates одержал в спринте из небольшой группы, то теперь выиграл в своём фирменном стиле - из одиночного отрыва, в который уехал за 34,8 км до финиша, на подъёме Редут.
Матье ван дер Пул пополнил свой список достижений ещё одним подиумом на Монументе - впервые в карьере поднялся на третью ступень Льеж-Бастонь-Льеж, гонки, где лишь раз финишировал 6-м. Начиная с 2019 года, за исключением Милан-Сан-Ремо-2020, Матье ван дер Пул финишировал в топ-10 на Монументах, в которых принимал участие. Пока его список побед на этих классиках остановился на 6, столько же, сколько у победителя Льеж-Бастонь-Льеж-2024 Тадея Погачара (UAE Team Emirates).
33-летний французский велогонщик команды Dsm-firmenich PostNL Роман Барде в десятый раз в карьере участвовал в классике Льеж-Бастонь-Льеж и второй раз поднялся на подиум. В первый раз призовое третье место Барде занимал в 2018 году. В этом выпуске Монумента Роман Барде атаковал в одиночку на подъёме Рош-о-Факон за 13,5 км до финиша. Соперники не смогли сразу закрыть просвет и слаженно работать в погоне, и французский гонщик в одиночку пересёк линию финиша через 1:39 после победителя Тадея Погачара (UAE Team Emirates). 
Льеж-Бастонь-Льеж, «Старая Дама» (La Doyenne), как называют эту гонку, родилась ещё в 1892 году, но она не стареет, так как всё новые и новые поколения велогонщиков продолжают искать её благосклонности и готовы к испытаниям 255 километрами дорог и 4 километрами набора высоты. Четвёртый Монумент велоспорта, Льеж-Бастонь-Льеж пройдёт в 110 раз, закрывая 21 апреля сезон Арденнских классик.
Матье ван дер Пул возвращается на Льеж-Бастонь-Льеж впервые после дебюта, состоявшегося в 2020 году. Тогда он стартовал на этом Монументе, впервые выиграв Тур Фландрии, и занял на Льеж-Бастонь-Льеж 6-е место. Теперь 29-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck стартует на этой Арденнской классике как действующий чемпион мира, после успешного сезона, в котором одержал три победы, в том числе на двух Монументах - Туре Фландрии и Париж-Рубэ, как победитель в общей сложности шести классик - Монументов (трёхкратный победитель Тура Фландрии, двукратный победитель Париж-Рубэ, победитель Милан-Сан-Ремо).
Тадей Погачар возвращается на Льеж-Бастонь-Льеж, где стартует в пятый раз в карьере, и где одерживал победу в 2021 году. В прошлом году падение не позволило побороться за вторую победу. Выиграв в этом году на Страде Бьянке и Вуэльту Каталонии, заняв 3-е место на Милан - Сан-Ремо, 25-летний словенский гонщик возглавит команду UAE Team Emirates на Льеж-Бастонь-Льеж-2024, своём втором Монументе в сезоне.
Чемпион Дании Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) не ожидал, что Флеш Валлонь-2024 для него закончится переохлаждением и сходом. Но 23-летний гонщик команды Lidl-Trek уже предвкушает старт на Льеж-Бастонь-Льеж-2024, и не просто ждёт, а мечтает финишировать на подиуме этого Монумента, о чём рассказал на пресс-конференции перед стартом. Маттиас Скельмосе стартует на Льеж-Бастонь-Льеж в третий раз в карьере, в прошлом году он финишировал 9-м.
Фабиан Канчеллара, трёхкратный победитель Тура Фландрии и трёхкратный победитель Париж-Рубэ, трёхкратный победитель классики Е3 и победитель Милан-Сан-Ремо, продолжает следить за классиками, которые сделали его Легендой велоспорта. В колонке на Cyclingnews Фабиан Канчеллара подвёл итоги Париж-Рубэ-2024 и рассказал, что теперь с большим нетерпением ждёт Льеж-Бастонь-Льеж, где главным соперником Матье ван дер Пула должен стать Тадей Погачар (UAE Team Emirates).
Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.
