Вслед за директором Джиро д’Италия Мауро Веньи свою обеспокоенность неопределённостью ситуации четырёхкратного победителя Тур де Франс Криса Фрума выразил и директор французского Гран-тура Кристиан Прюдомм, который в интервью французскому телеканалу просил UCI не затягивать с принятием решения по делу Криса Фрума.
Крис Фрум продолжает подготовку к сезону 2018 года. В соответствии с правилами UCI, гонщик, превысивший дозу разрешённого вещества, может принимать участие в гонках, пока его дело находится на рассмотрении. Британский гонщик завершил работу в тренировочном лагере команды Sky, и подчеркнул, что его цели на сезон не изменились.
Бывший президент Международного союза велосипедистов (UCI) Брайан Куксон признался, что узнал о неблагоприятном результате пробы, показавшей превышение дозы сальбутамола у Криса Фрума за день до того, как 21 сентября проиграл выборы на пост президента UCI Давиду Лаппартьену. В интервью Cyclingnews Брайан Куксон также сказал, что «особого отношения к Крису Фруму» в рамках его дела не было.
Компания Unipublic, являющаяся организатором испанского Гран-тура сообщает, что будет ждать официального заключения Международного союза велосипедистов (UCI) в связи с сегодняшней новостью о неблагоприятном результате теста Криса Фрума, который является победителем Вуэльты Испании-2017. Организаторы испанского Гран-тура в момент, когда ведётся расследование, хотят проявить осторожность во избежание серьёзных ошибок, и надеются, что эта ситуация разрешится как можно скорее.
Британский гонщик команды Sky Крис Фрум получил уведомление от Международного союза велосипедистов (UCI) о том, что его допинг-проба B, взятая 7 сентября 2017 года во время Вуэльты Испании-2017 содержит превышение нормы сальбутамола (Salbutamol), допустимый предел которой составляет 1000 ng/ml. О превышении концентрации сальбутамола в пробе A Фруму сообщили 20 сентября 2017 года. Теперь проба B подтвердила результаты пробы A, вследствие чего был начат процесс в соответствии с Антидопинговыми правилами.
Герант Томас (Geraint Thomas), чья попытка бороться за общий зачёт Джиро д’Италия-2017 в этом году закончилась неудачей из-за падения, в следующем году не будет принимать участия в итальянском Гран-туре. 31-летний британский гонщик в интервью BBC Sport сказал, что в 2018 году готов выслушать предложения других команд, так как его контракт с командой Sky завершается в конце следующего сезона.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс, британский гонщик команды Sky Крис Фрум объявил , что в следующем году примет участие в Джиро д’Италия. За свою карьеру Фрум всего дважды выходил на старт итальянского Гран-тура, в последний раз в 2010 году. Он будет бороться за первый титул победителя «Корса Роза» перед тем, как стартует на Тур де Франс, где будет бороться за звание пятикратного победителя Большой Петли.
В конце Тур де Франс-2017, когда Крис Фрум стал четырёхкратным победителем Большой Петли, не уступая позиций последние три года подряд, французское издание L'Equipe назвало британского гонщика команды Sky «монстром прагматизма» и «хамелеоном». В 2013 и 2015 годах Крис Фрум разгромил соперников на первом финише в гору, а в 2016 и 2017, набрав небольшое преимущество в горах, лишил соперников всяких шансов на разделках. В конце этого сезона, после критериума в Японии в интервью Cyclingnews Крис Фрум рассказал, что для него является ключевым в подготовке к каждому Гран-туру и каким типом гонщика он себя считает.
Крис Фрум, ставший победителем двух Гран-туров в этом сезоне, в итоге занял в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI 2-е место с 3452 очками, уступив бельгийскому гонщику команды BMC Грегу Ван Авермату, набравшему 3582 очка. За победу на Тур де Франс Крис Фрум получил 1000 очков, за победу на Вуэльте Испании – 850.
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..