Крис Фрум не сумел взять пятую победу на французском Гран-туре и выиграть в один сезон Джиро д’Италия и Тур де Франс. 33-летний британский гонщик завершил Тур де Франс-2018 на 3-м месте, это его шестой подиум на Большой Петле после четырёх побед и одного второго места в 2012 году. Но Крис Фрум считает, что сделать победный дубль всё-таки возможно.
17-й этап, на котором британский гонщик команды Sky Крис Фрум финишировал 8-м, после финиша принёс четырёхкратному победителю Тур де Франс ещё один неприятный сюрприз. Когда Фрум возвращался после финиша к командному автобусу, спускаясь с вершины Коль-дю-Портет на велосипеде, полицейский схватил гонщика за руку, сбросив с велосипеда
Крис Фрум, который стартовал на Тур де Франс-2018, чтобы бороться за пятый титул победителя гонки, настаивает, что будет счастлив, даже если на верхней ступени подиума в Париже будет стоять его товарищ по команде Герант Томас. Сейчас два капитана команды Sky занимают две первых позиции в генеральной классификации, и Герант Томас опережает Криса Фрума на 1 минуту 39 секунд.
На 14-м этапе Тур де Франс-2018 пелотон отпустил многочисленный отрыв, который разыграл победу на этапе. А для генеральщиков главным был финальный подъём 2-й категории Кот-де-ла-Круа-Нёв (Côte de la Croix Neuve). Атака Приможа Роглича за 3 км до финиша разорвала группу генеральщиков, но в итоге словенский гонщик команды LottoNL-Jumbo выиграл у тройки лидеров общего зачёта Геранта Томаса, Криса Фрума (Sky) и Тома Дюмулина (Suwneb) 8 секунд и остался на 4-й позиции в генеральной классификации.
32-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас стал победителем 11 этапа Тур де Франс-2018 и надел жёлтую майку лидера общего зачёта. В прошлом году Томас уже надевал жёлтую майку лидера, также после победы на этапе, и удерживал её три дня. Он атаковал из группы генеральщиков за 5,5 км до финиша, а затем, добрав атаковавшего ранее Тома Дюмулина (Sunweb), атаковал ещё раз за 800 м до финиша. Герант Томас обошёл Микеля Ниеве (Mitchelton-Scott) за 300 м до финиша и взял победу на этапе.
Гонщики команды Sky Крис Фрум и Герант Томас не потеряли время на 9-м этапе Тур де Франс-2018, хотя четырёхкратный победитель Тур де Франс не избежал падения. Крис Фрум упал за 45 км до финиша, перелетев через своего товарища по команде Джанни Москона, но быстро вернулся в группу. Герант Томас остаётся лучшим из генеральщиков, проигрывая лидеру общего зачёта Грегу Ван Авермату (BMC) 43 секунды. На 9-м этапе с прохождением брусчатки Рубэ из гонщиков команды Sky падали Михал Квятковски и молодой колумбиец Эган Берналь.
Николя Порталь, спортивный директор команды Sky, рассказал о том, что команда и капитан Sky, 33-летний британец Крис Фрум, рассматривают возможность участия Фрума в третьем Гран-туре сезона, Вуэльте Испании-2018.
Для многих генеральщиков 1-й этап Тур де Франс-2018 преподнёс неприятные сюрпризы на финальных 20 км. Адам Йейтс, капитан команды Mitchelton-SCOTT , а также капитан команды BMC Ричи Порт, оказались запертызавалом, случившимся за 10 км до финиша. За 5 км до финиша капитан команды Sky Крис Фрум упал, но быстро вернулся в гонку. В итоге группа Йейтса, Порта и Фрума проиграла основной группе 51 секунду.
После завершения дела Криса Фрума команда Sky пошла на беспрецедентный шаг, передав BBC Sport данные, раскрывающие детали диеты Криса Фрума во время Джиро д’Италия-2018, которую британский гонщик выиграл с преимуществом в 46 секунд над Томом Дюмулином. В частности, команда Sky передала записи с планом на 19-й этап итальянского Гран-тура, где Крис Фрум атаковал за 80 км до финиша и уехал от соперников в одиночку.
Британская команда Sky объявила состав, который будет помогать 33-летнему капитану команды Крису Фруму бороться за победу на четвёртом подряд Гран-туре и за пятый титул победителя Тур де Франс. Вместе с Крисом Фрумом на старт Тур де Франс-2018 выйдут: 21-летний колумбийский гонщик, чемпион Колумбии в разделке Эган Берналь, 31-летний испанский гонщик, чемпион Испании в разделке, Джонатан Кастровьехо, 28-летний польский гонщик, чемпион Польши в групповой гонке Михал Квятковски, 24-летний итальянский гонщик Джанни Москон, 28-летний британский гонщик Люк Роу, 30-летний голландский гонщик Ваут Пулс и 32-летний британский гонщик, чемпион Великобритании в разделке, Герант Томас.
Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))
Хороший обзор, спасибо! Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.
Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.
Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?
В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.
Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.
Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.
После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").
Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.
В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.
Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата. Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат) Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.
На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.
4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net