В этом году гонщики команды EF Education EasyPost выиграли два этапа Джиро д’Италия - Бен Хили из одиночного отрыва одержал победу на 8-м этапе, Магнус Корт выиграл из отрыва в спринте 10-й этап. Но маршрут Джиро д’Италия-2024 не порадовал генерального директора команды EF Education EasyPost Джонатана Воутерса, о чём он рассказал в интервью GCN.
Генеральный менеджер EF Education EasyPost Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters) руководит велокомандой с 2008 года. Первый успех на Гранд-туре команда, которая тогда называлась Garmin-Chipotle, пришёл на Джиро д’Италия, когда гонщики выиграли командную гонку на время. Джонатан Воутерс считает, что часто плодами работы более мелких команд, развивающих гонщиков, пользуются более финансово состоятельные крупные команды, перекупающие талантливых гонщиков.
Генеральный менеджер команды EF Pro Cycling Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), в отличие от команд Jumbo-Visma и Ineos ещё не определился с составом на главный Гранд-тур года – Тур де Франс-2020. Он считает, что тенденция стартовать на Тур де Франс с несколькими лидерами обусловлена коммерческими интересами спонсоров, о чём рассказал в интервью Cyclingnews.
Исполнительный директор компании Slipstream Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), сумевший спасти свою велокоманду в 2017 году после ухода спонсора, в интервью The Guardian и Daily Mail, а также на своей странице в Твиттере поделился своим мнением о том, сможет ли команда Sky продолжать побеждать при другом спонсоре и как доминирование британской команды повлияло на велоспорт.
Джонатан Воутерс благодаря поддержке нового спонсора сумел сохранить состав гонщиков и персонал нынешней команды Cannondale-Drapac и продолжает формировать состав на будущий год. Компания Slipstream Sports подписала двухлетний контракт с 30-летним итальянским гонщиком Сашей Модоло, который последние два года выступал в команде UAE Team Emirates.
Генеральный менеджер команды CannondaleДжонатан Воутерс (Jonathan Vaughters) сказал, что новобранец команды Пьер Роллан (Pierre Rolland) в межсезонье показал настолько серьёзный прогресс, что в 2016 году от него можно ожидать большого прорыва в результатах. Воутерс в интервью VeloNews рассказал, что Пьер Роллан, который до перехода в Cannondale провёл большую часть карьеры в команде Europcar (с 2011 по 2015), смог улучшить аэродинамику посадки и свои показатели в разделке: «То, какими темпами этот парень прогрессирует, поражает нас и наших научных консультантов. Когда он пришёл, мы увидели, что он тренируется как тренировались в 1975. Он очень далеко продвинулся в работе, будет очень интересно посмотреть на него в этом сезоне. Мы смогли сделать настолько большой шаг вперёд, какого я не видел ни у кого, даже с гонщиками, пришедшими к нам из континентальных команд, мы не продвигались настолько далеко».
8 января в Нью-Йорке состоялась презентация команды Cannondale-Garmin, образовавшейся после слияния команд Garmin-Sharp и Cannondale. На презентации присутствовали гонщики команды Эндрю Талански, Бен Кинг, Дэн Мартин, Давиде Формоло, Джо Домбровски, Тед Кинг, а также глава генеральный менеджер команды Джонатан Воутерс. Гонщики представили новую форму команды, произведённую компанией Castelli. В новом сезоне гонщики команды будут выступать на трёх моделях велосипедов Cannondale, уже зарекомендовавших себя в гонках.
Менеджеры и ведущие гонщики 11 команд Мирового тура поддержали идею создания компании Velon. Генеральный директор компании Грэхэм Бартлетт сказал, что название «Velon» образовано сочетанием слов “velo” и “onward” («идущий вперёд»), а логотип в форме призмы похож на раму велосипеда, но также символизирует взгляд на велоспорт под другим углом.
Американская команда Мирового тура Cannondale-Garmin объявила состав на 2015 год. После объединения команд Garmin-Sharp и Cannondale в следующем году в составе команды будет 27 гонщиков, а Джонатан Воутерс станет генеральным менеджером. Из состава команды Cannondale остается 8 гонщиков. Команда будет выступать на велосипедах марки Cannondale.
Команда Garmin-Sharp объявила свой состав на Тур де Франс-2014, главной задачей команды будет поддержка 25-летнего американского гонщика Эндрю Талански (Andrew Talansky) в борьбе за высокое место общего зачёта. Дэвид Миллар, который собирается завершать карьеру и надеялся проехать свой последний, 13-й Тур де Франс, с удивлением узнал, что его вычеркнули из состава Garmin-Sharp. 37-летний Миллар, который не пропускал ни одного выпуска французского Гран-тура с 2006 года и выиграл на Большой петле 4 этапа, не сдержал эмоций ни в своём твиттере, ни в интервью изданию The Guardian.
Да вся Европа в холоде и бешенных ценах, улететь бы в Таиланд, да билет 1600 евро на одного туда и обратно финэйром через Хельсинки, ужас какой то творится-:(.
А Вы выезжали на велосипеде на той неделе когда снег шёл или вчера когда дождь шёл в Астане.Или ещёпроще , нужно в 6 утра проснуться и поехать на аэропорт на Карагандинскую трассу или в триатлонный парк и проехать пару часов.Вот когда прокатитесь то скажите .Мля холодно.
фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...
у меня такое фото тоже есть. выглядит страшно, но это скорее смешно, чем неприятно. но и эти сосульки не обязательны, если использовать г-лыжные очки. пока не появились смарт-трейнеры - круглую зиму катал, с современными технологиями спортодежды это не сильно сложно. до -23-25° всё более менее нормально, ниже - переключение (на тросах) тупить начинает. разок при -22° 50км на встречный ветер - и глыжные очки не спасли, щёки поморозил. но и тут тупо забыл балаклаву напялить
сейчас думаешь вот ведь дурак то был.. мороз, темнота, шоссе и тут ты со своими фонариками.. но вот такова была ненависть к обычному роллеру
Гонщик Uno-X Андреас Лекнессунд зимой выезжал на тренировку при температуре -24. Он живет на самом севере Норвегии, за Полярным кругом. В твиттере Лекнессунд опубликовал фото, где у него с ресниц как сталактиты свисали огромные кристаллы льда...