Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) выиграл 6-й этап Джиро и посвятил свою победу погибшему два года назад Воутеру Вейландту. Последние километры простого по рельефу и в сущности транзитного этапа выдались сложными, завалы и проколы снова проверяли пелотон на прочность. Капитан Sky Брэдли Уиггинс догонял пелотон после поломки и смены велосипеда, когда за 32 км до финиша в группе произошёл крупный завал. Узкая дорога не позволила гонщикам, успевшим затормозить, объехать упавших. Пелотон раскололся и группа Уиггинса поначалу проигрывала 58 секунд. За 22 км до финиша им удалось догнать первую группу, после чего Брэдли Уиггинс до финальных трёх км дистанции находился в голове пелотона.
На 7-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia) гонщикам придется преодолеть многочисленные подъемы и спуски. 177 км дистанции от Сан-Сальво (San Salvo) до Пескары (Pescara) будут усыпаны холмами. После финиша 6-го этапа гонщикам пришлось добираться до старта следующего этапа на автобусах, а это порядком - 180 км; после 7-го этапа им предстоит еще один трансфер, что, конечно же, не пойдет на пользу перед индивидуальной гонкой на время, которая пройдет на 8-м этапе. Стартовать гонщикам предстоит в очень маленьком провинциальном городке Сан-Сальво, который расположена в регионе Абруццо и занимает площадь всего 19 кв. км. В Сан-Сальво живет 17 348 человек. О городке можно лишь сказать, что он расположился на берегу Адриатического моря, а отдых в Италии немыслим без пляжей. По всему итальянскому побережью их сотни, если не тысячи. И каждый год пляжам, которые могут похвастаться качественной инфраструктурой, вручается «голубой флаг» - специальный стандарт Европейского Союза. В 2012 году пляж Сан-Сальво получил такой флаг.
24-летний гонщик команды Argos-Shimano Джон Дегенкольб, в коллекции побед которого есть пять выигранных этапов Вуэльты, теперь взял свою первую победу на Джиро. Немецкий гонщик сумел избежать завала, случившегося на последнем километре дистанции, и закрыл просвет на финальных 100 метрах. "Это великий день для нашей команды Argos-Shimano. Мы начали раскатываться в финале очень хорошо, Лука Мезгец отлично делал свою работу, выводя меня на позицию. К сожалению, он упал, и я остался один. Впереди меня ехал лишь один гонщик из команды Bardiani. Я оглянулся и увидел, что за мной находится только Вивиани. Тогда я пошёл на полной скорости, чтобы добрать ехавшего впереди, и догнал его за 50 м до финиша. В конце я ничего не видел, был опустошён".
6-й этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia) будет одним из самых простых этапов Джиро 2013 года. Большое количество равнины, бесконечные прямые, некоторые с небольшими подъемами участки, когда гонка временно окажется у берегов Адриатики. Этап для спринтеров, и если они упустят шанс, то это будет только их вина. На старт 169 км-го этапа гонщики выйдут в Мола-ди-Бари (Mola di Bari), находящегося на расстоянии получаса езды от города Бари. Город славится своим рыбным промыслом. Для большей части мужского населения рыбалка является основным источником доходов. Ранним утром они уходят на лодках в море и ловят рыбу, креветок, кальмаров, осьминогов, а затем свой улов сдают в порту для дальнейшей обработки. Основной объем поставок морепродуктов уходит в Бари, в местные рестораны и кафе.
23-летний Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) из команды Bardiani Valvole-CSF Inox взял первую крупную победу в своей карьере, выиграв спринт из группы. Данило Ди Лука, атаковавший за 10 км до финиша, был пойман группой, оставшейся от просеявшегося на последних подъёмах пелотона, всего за 300 м до финиша. Этап, завершившийся под дождём, оказался важным и с точки зрения общего зачёта. Несмотря на то, что фавориты на последнем подъёме держались вместе, на финиш они прибыли с разрывами, в результате из «генеральщиков» в общем зачёте выше всех, на 4-й позиции, располагается Винченцо Нибали (Astana), три секунды ему проигрывают Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинс (Sky). Уиггинс пересёк финишную черту 48-м, проиграв группе фаворитов 17 секунд. Лука Паолини («Катюша») сохранил розовую майку лидера.
5-й этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia) посвящен спринтерам, у которых появится возможность поиграть мускулами. Гонщикам предстоит проехать по местам, где снимались известные кинофильмы, потому что Матера (Matera) неоднократно использовалась в качестве декораций и фона в фильмах «Евангелие от Матфея» Пьера Паоло Пазолини, «Страсти Христовы» Мела Гибсона и «Царь Давид» Брюса Бирсфорда с Ричардом Гиром. Гонщики выйдут на старт 203 км-го этапа в Козенце (Cosenza), расположенном в устье слияния двух рек Крати и Бузенто. Козенца расположилась далеко от моря и для туризма не является одним из популярных мест, однако любители истории найдут здесь много интересного. Первые упоминания о поселении уходят далеко в прошлое. Козенцу в эпоху античности называли «Афины Калабрии». Консенция (Consentia) ещё до покорения Калабрии римлянами в 204 году до нашей эры была важнейшим городом италийского народа брутиев. После разграбления Рима здесь умер вестготский правитель Аларих. По сообщению Иордана, варварский король вместе с захваченными им сокровищами покоится на дне реки Бузенто. Существует легенда, гласящая, чтобы похоронить короля, визиготы перекрыли реку Бусенто, выкопали на дне ее русла могилу, а похоронив в ней короля, вновь пустили реку.
Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) выполнил свою программу-минимум – взял победу на этапе и надел розовую майку лидера. Последним развозящим Кэвендиша был Герт Стегманс, но проблемы с велосипедом свели на нет все его усилия. Британский спринтер смог сам закрыть просвет и обойти с правой стороны всех соперников, опередив у самой финишной черты Элиа Вивиани (Cannondale) и Насэра Буханни (FDJ). Эта победа стала 25-й для бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step в этом сезоне. "Для меня этап был трудным, все эти повороты и ускорения были похожи на критериум. Команда проделала невероятную работу. То, что на последнем километре от команды осталось не так много гонщиков, не означает, что на меня не работали. Команде весь день нелегко было удерживаться впереди, особенно, когда после каждого поворота парни начинали атаковать".
Скарони на волне своей не стал откладывать и сделал всех. Красавчег!
Вашу критику в адрес Астаны и руководства услышали, не сразу, но важен результат ибо победителей не судят, что было до этого неважно, главное извлечь ошибки и показать результаты, это во всём так.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.
Из трёх гонок за сегодня это была самой интересной. Весь интерес был в отрыве, особенно в розыгрыше финиша. Молодец парнишка, наказал всех кто был в отрыве.
Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) выиграл 6-й этап Джиро и посвятил свою победу погибшему два года назад Воутеру Вейландту. Последние километры простого по рельефу и в сущности транзитного этапа выдались сложными, завалы и проколы снова проверяли пелотон на прочность. Капитан Sky Брэдли Уиггинс догонял пелотон после поломки и смены велосипеда, когда за 32 км до финиша в группе произошёл крупный завал. Узкая дорога не позволила гонщикам, успевшим затормозить, объехать упавших. Пелотон раскололся и группа Уиггинса поначалу проигрывала 58 секунд. За 22 км до финиша им удалось догнать первую группу, после чего Брэдли Уиггинс до финальных трёх км дистанции находился в голове пелотона.
На 7-м этапе 
24-летний гонщик команды Argos-Shimano Джон Дегенкольб, в коллекции побед которого есть пять выигранных этапов Вуэльты, теперь взял свою первую победу на Джиро. Немецкий гонщик сумел избежать завала, случившегося на последнем километре дистанции, и закрыл просвет на финальных 100 метрах. "Это великий день для нашей команды Argos-Shimano. Мы начали раскатываться в финале очень хорошо, Лука Мезгец отлично делал свою работу, выводя меня на позицию. К сожалению, он упал, и я остался один. Впереди меня ехал лишь один гонщик из команды Bardiani. Я оглянулся и увидел, что за мной находится только Вивиани. Тогда я пошёл на полной скорости, чтобы добрать ехавшего впереди, и догнал его за 50 м до финиша. В конце я ничего не видел, был опустошён".
23-летний Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) из команды Bardiani Valvole-CSF Inox взял первую крупную победу в своей карьере, выиграв спринт из группы. Данило Ди Лука, атаковавший за 10 км до финиша, был пойман группой, оставшейся от просеявшегося на последних подъёмах пелотона, всего за 300 м до финиша. Этап, завершившийся под дождём, оказался важным и с точки зрения общего зачёта. Несмотря на то, что фавориты на последнем подъёме держались вместе, на финиш они прибыли с разрывами, в результате из «генеральщиков» в общем зачёте выше всех, на 4-й позиции, располагается Винченцо Нибали (Astana), три секунды ему проигрывают Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp) и Брэдли Уиггинс (Sky). Уиггинс пересёк финишную черту 48-м, проиграв группе фаворитов 17 секунд. Лука Паолини («Катюша») сохранил розовую майку лидера..jpg){kind=logo}
Policastro - Serra, 246 км
Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick-Step) выполнил свою программу-минимум – взял победу на этапе и надел розовую майку лидера. Последним развозящим Кэвендиша был Герт Стегманс, но проблемы с велосипедом свели на нет все его усилия. Британский спринтер смог сам закрыть просвет и обойти с правой стороны всех соперников, опередив у самой финишной черты Элиа Вивиани (Cannondale) и Насэра Буханни (FDJ). Эта победа стала 25-й для бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step в этом сезоне. "Для меня этап был трудным, все эти повороты и ускорения были похожи на критериум. Команда проделала невероятную работу. То, что на последнем километре от команды осталось не так много гонщиков, не означает, что на меня не работали. Команде весь день нелегко было удерживаться впереди, особенно, когда после каждого поворота парни начинали атаковать".
