Верона встретила гонщиков солнечной погодой и трассой раздельного старта. Впереди новые этапы, новые впечатления, а пока немного фото с четвертого этапа Джиро.   

   Рамунас Навардаускас (Garmin-Barracuda): «Мы думали о том, что можем победить сегодня, но я не был уверен, что смогу удержаться с этими ребятами. Они были очень сильны сегодня, все проделали отличную работу. И я был так рад, что сумел с ними удержаться, потому что очень устал на последних 10 км. Эта майка действительно много значит для меня. Мне нравится эта команда. Они заботились обо мне в прошлом году и брали меня на хорошие гонки. Я проехал Тур де Франс в прошлом году, и я не ожидал, что Джонатан Воутерс возьмет меня туда. А в этом году я на Джиро, и пока для меня это отличный старт, посмотрим, что будет завтра».

  Прямой как стрела маршрут 5-го этапа позволит нам во время путешествия вместе с пелотоном перелистнуть несколько страниц истории велоспорта, а также насладиться спринтерской битвой в финале этапа. Пелотон направится к морю по одному из интереснейших и живописных маршрутов, по знаменитой Виа Эмилия (Эмилиевой дороге), построенной ещё в 187 году до н.э. консулом Марком Эмилием Лепидом, к Болонье, а затем ещё дальше, к Адриатическому побережью - чем не готовый маршрут для туриста.

Verona - Verona, 33.2 км (TTT)

1. Garmin-Barracuda

2. Katusha Team

3. Astana

4. Saxo Bank

5. Omega Pharma-Quick

Генеральная классификация:

1. Ramunas Navardauskas (Garmin-Barracuda)

+ВИДЕО 

Представляем вашему вниманию стартовый протокол ТТТ (командной гонки на время). Указано среднеевропейское время старта.

1 AG2R LA MONDIALE 15.25

....................

22 BMC RACING TEAM 16.28

    О датчанах можно сказать так - "они такие разные", но, в принципе, как и все люди вообще, но, тем не менее, некоторые черты характера сами датчане рассматривают как свойственные только им. Кого-то возмутит такая формулировка, но ведь многие считают про себя точно также, итак: датчане искренне полагают, что родиться датчанином - это редкая привилегия, дарованная небесами лишь избранным на Земле. И, как следствие, в душе они сочувствуют не датчанам. В Дании любят говорить об этом, и в качестве примера приводят "вкусное" описание: если вся Скандинавия - это "миска с рисовым пудингом", то Дания - "золотая ямка в середине этого пудинга, полная растопленного сливочного масла".
    Датчане больше всего ценят уют, личная жизнь не выпячивается, а задавак и людей со "звездной болезнью" так вообще не выносят. Менталитет датчан - это скромность и уважение к земле - крестьянский характер. Любимый в народе датский священник, писатель и философ,  Николай Фредерик Северин Грундтвиг (Nikolaj Frederik Severin Grundtvig) очень точно охарактеризовал датчан в одной из своих песен в 1820 году: "...чем ближе к земле, тем лучше для нас...".

Мэттью Госс (GreenEDGE): «Я по-настоящему счастлив, в последние две недели победа от меня ускользала - в моей коллекции набрались 4 вторых места на Джиро и Туре Турции, и вчера я снова оказался вторым. Но сегодня, наконец, всё прошло как надо. На последних двух километрах с лёгким спуском ехали очень быстро, в конце начались судорожные дёрганья, как всегда, но команда отлично вывезла меня, и я нигде не ошибся. Это моя первая победа в 2012 году, вторая на Джиро. Что я ещё могу сказать? Я счастлив».

Horsens - Horsens, 190 км

1. Matthew Goss (Orica-GreenEdge)

2. Juan José Haedo (Saxo Bank)

3. Tyler Farrar (Garmin-Barracuda)

4. Arnaud Demare (FDJ-BigMat)

5. Mark Renshaw (Rabobank)

Генеральная классификация:

1. Taylor Phinney (BMC)

+ВИДЕО

  Чемпион мира Марк Кэвендиш выиграл 2-й этап, в последний раз в майке чемпиона мира этап на Джиро выигрывал Кэдел Эванс в 2010. Марк Кэвендиш (Sky): "Был сильный ветер, но мы контролировали ситуацию. Впереди у нас был Станнард, который один на протяжении 150 км контролировал ситуацию с отрывом, он проделал невероятную работу. Ребята были великолепны, все держались вместе".

Herning - Herning, 206 км

1. Cavendish Mark (Gbr) SKY
2. Goss Matthew Harley (Aus) OGE
3. Soupe Geoffrey (Fra) FDJ
4. Farrar Tyler (Usa) GRM
5. Ferrari Roberto (Ita) AND
Генеральная классификация:

1. Phinney Taylor (Usa) BMC

+ВИДЕО

   Тэйлор Финни: «Я очень счастлив, сегодня я достиг одной из целей своего сезона. Я действительно хотел этого, и многие называли меня фаворитом, но не так-то просто оправдывать ожидания. Перед гонкой я был довольно спокоен, потому что знал, что я на ноге, но в ходе этапа выложился полностью. И на последних километрах я не мог думать ни о чем, кроме боли в ногах, было адски тяжело. Я счастлив, потому что сделал все, что мог. А что касается розовой майки… вы знаете, как я связан с Италией, поэтому представьте себе, как я волновался, надевая ее».

Herning - Herning (ITT), 8.7 км
1. Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team
2. Geraint Thomas (GBr) Sky Procycling
3. Alex Rasmussen (Den) Garmin-Barracuda
4. Manuele Boaro (Ita) Saxo Bank
5. Erik Gustav Larsson (Swe) Vacansoleil-DCM

+ВИДЕО

  95-я по счету главная итальянская веломногодневка - Джиро д'Италия по традиции открывает «сезон» гранд-туров. В этом году старт будет дан 5 мая короткой разделкой в датском Хернинге. В последнее время организаторы не отходят от своих принципов популяризации многодневки, и каждая вторая Джиро стартует за пределами страны. На этот раз забрались на самый север – в Данию, где пройдут первые три этапа. Далее, уже вернувшись на территорию Италии, петля гонки как обычно поведет на юг вдоль побережья Адриатики и затем, развернувшись - по Лигурии обратно на север к решающим баталиям в Доломитах. Все тяжелые горные этапы сосредоточены будут именно здесь, и почти все на 3-й неделе. Именно 17, 19 и 20 этапы, скорее всего, расставят генеральщиков по местам, и даже проигрыш в начале гонки может быть полностью компенсирован именно на этих этапах. Завершится Джиро-2012 гонкой с раздельным стартом, как и в прошлом году - в Милане, и даже протяженность будет почти такая же: 30км - против 31,5км в прошлом году.Хотя эта версия Джиро выглядит более традиционной и сбалансированной, по сравнению с несколькими предыдущими, состав участников, по всей видимости, будет не настолько силен. Однако и таким составом будет что показать.

Голубая, как небеса, когда вы поднимаете глаза к вершине горы сквозь чистейший воздух.
Голубая, как нарастающий поток, стремящийся от истока в глубины моря.
Голубая, как воды горного ледникового озера.

Так  поэтично организаторы Джиро д'Италия представляют нам Maglia Azzurra, новую майку горного короля, сменившую уже ставшую родной Maglia Verde. Во времена мирового кризиса приходится идти на многие уступки, так и в этом случае, ради удовлетворения амбиций спонсоров Микеле Акуароне перечеркнул традицию с почти 40-летней историей. Кто-то может назвать это кощунством, кто-то не увидит в этом ничего плохого, но факт остается фактом: уже две призовые майки за последние годы сменили привычную расцветку, в неприкосновенности осталась лишь Maglia Rosa, хочется надеяться, что уж с ней то ничто подобное не случится.

   Завтра в датском Хернинге стартует 95-я Джиро д’Италия, и мероприятия, предшествующие гонке, уже идут полным ходом. Вчера состоялась общая пресс-конференция фаворитов и пресс-конференции команд, сегодня прошла официальная презентация. Превью написаны, ставки сделаны, но все равно интересно – чего от этой Джиро ждут гонщики, какие цели перед собой ставят, какие этапы помечают в своих роуд-буках?