Стивен Круйсвийк занял 9-е место в итоговой генеральной классификации Джиро дИталия. На итальянском Гран туре голландский гонщик Rabobank был одним из лучших горняков. Вчера Круйсвийк подтвердил свой талант, закончив этап одиночным рейдом, который принес ему первую в профессиональной карьере победу. Несколько слов после финиша - в интервью rabosport.nl.
- Франс Маассен (спортивный директор команды) рассказал, что он и не мечтал о подобном достижении. Какая задача была поставлена перед Вами?
- Во время командного совещания утром накануне этапа мы, в частности, говорили о заключительных трех километрах дистанции. Они были очень сложными. Подъем там становится всё более крутым. Было тяжело. но я думал только о том, чтобы создать необходимый запас времени. Гонщики Leopard Trek постоянно увеличивали скорость, но и я оказался в состоянии поддерживать высокий темп.
После того, как Альберто Контадор подтвердил, что он примет участие во французском Туре, многие эксперты поспешили назвать его главным и безоговорочным фаворитом стартующей в начале июля супермногодневки. Однако, испанец является далеко не единственным гонщиком, способным выиграть Тур. Что можно утверждать точно, так это то, что основные конкуренты Контадора вряд ли будут спокойно наблюдать за тем, как лидер Saxo Bank поедет за предполагаемым очередным титулом победителя Тур де Франс. Среди тех, кто может навязать испанцу борьбу, в первую очередь нужно отметить Энди Шлека. Ведь именно Энди дважды становился вторым вслед за Контадором в итоговом зачете Большой Петли. Самое последнее, чего хотелось бы сейчас Шлеку - младшему - это в третий раз подряд подняться на вторую ступеньку подиума на Елисейских полях.
Сейчас трудно представить, но болельщики знали Фаусто Коппи (Fausto Coppi) в основном лишь благодаря комментариям по радио и статьям в газетах, хотя каждое слово комментаторов, каждая строчка статьи добавляли новые штрихи к образу Коппи и становились бесценным материалом. Коппи стал первым гонщиком, одержавшим победу на Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в один год. Когда Коппи считал, что ему пора начинать настоящую борьбу, он ехал так, будто каждый горный этап был последним, удерживая невыносимую для других скорость и бросая оппонентам минуты. После его первого дубля Джиро д'Италия + Тур де Франс в 1949 многие говорили, что такой успех повторить невозможно, но Коппи никогда не вписывался в традиционные рамки, и он одержал ещё одну двойную победу в 1952 году.
В истории велоспорта Гран-туры всегда ценились очень высоко. Победа даже на одном из них выводит гонщика на особый уровень. А дубль, т.е. победа на двух Гран-турах в один сезон, подвластен лишь единицам. На какое-то время дубли вышли из моды – с 1999 по 2007 в эпоху Лэнса Армстронга (Lance Armstrong) о победах на двух Гран-турах в один сезон было забыто. Вспомнили о них, когда в 2008 Альберто Контадор (Alberto Contador) выиграл Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Вуэльту Испании (Vuelta a Espana). Теперь перед ним новый вызов – получится ли сделать дубль Джиро д'Италия + Тур де Франс(Tour de France)?
Хоаким Родригес одержал 2 победы на этапах закончившейся Criterium du Dauphine. Болельщикам наверняка запомнится соло в его исполнении, когда он атаковал за 5 километров до вершины Collet d'Allevard. Гонщика российской «Катюши» по праву считают одним из самых «взрывных» горняков в современном пелотоне. Однако, всем также хорошо известно и слабое место Пурито - гонка с раздельным стартом. Но и в этом компоненте прогресс каталонца в последнее время очевиден. Достаточно взглянуть на динамику его результатов. Об итогах прошедших стартов, и о своих планах Хоаким Родригес рассказал в интервью cyclingtime.com.
Мир для американского спринтера Тайлера Фаррара изменился 9 мая 2011 года, когда на третьем этапе Джиро д’Италия трагически погиб его лучший друг Воутер Вейландт. Фаррар узнал об этом только после пересечения финишной черты и был опустошен обрушившимся на него горем. Он проехал еще один этап - этап памяти Воутера, на финише которого все мы видели его слезы по погибшему другу, а потом сошел с гонки, чтобы поехать на похороны Вейландта. «Это многое значило для меня. И та невероятная дань уважения, которую Джиро отдала Воутеру, и доброта ребят из Leopard, которые позволили мне пересечь финиш вместе с ними, да, это имело для меня огромное значение». Спустя месяц Фаррар появился на старте Дофине Либере – чего стоило ему возвращение в седло после такой трагедии? И изменился ли его взгляд на велоспорт, сначала подаривший, а потом отнявший у него лучшего друга?
Несмотря на не слишком выразительное выступление на закончившейся в воскресенье гонке Criterium du Dauphine, где победитель Джиро д'Италия - 2010 занял итоговое 26-е место, Иван Бассо настаивает на том, что к началу французского Тура он должен подойти во всеоружии: «Это было не похоже на прогулку в парке. Дофине получилась тяжелой. Там были соперники высочайшего уровня, и мне пришлось, в прямом смысле, страдать. Но участие в гонке было необходимым – для того, чтобы наверстать время, упущенное из-за моего падения на Этне. Результаты завершившейся гонки меня даже не беспокоят. Я знаю, что смогу улучшить свою форму перед началом Тур lt Qhfyc. С этой точки зрения я доволен работой, которую выполнил».
Прошло более месяца с тех пор, как Сильвен Шаванель (Sylvain Chavanel) принимал участие в гонках. После Льеж-Бастонь-Льеж 31-летний французский велогонщик из команды Quick Step дал себе небольшую передышку. В первой половине сезона он отличился на Туре Фландрии, где занял 2-е место, а также стал 4-м в общем зачёте Трёх Дней де Панна. До старта Тур де Франс остаётся менее месяца, в прошлом году Шаванель впервые в своей карьере на несколько дней оказался обладателем жёлтой майки лидера, выиграл 2 этапа Большой Петли и стал победителем номинации самого активного гонщика. Сейчас у Сильвена Шаванеля последний этап подготовки к Большой Петле, завтра он выходит на старт Тура Швейцарии. В интервью Cyclism’Actu Шаванель рассказал о том, какие изменения внёс в свою подготовку к Туру, какие планы строит на предстоящую гонку.
Легендарный французский тренер Сирил Гимар (Cyrille Guimard) в своем последнем интервью выдвинул версию, что, возможно, Альберто Контадор на недавно закончившейся Джиро д’Италия пользовался так называемым «механическим допингом». «У меня есть много вопросов по Контадору. И первый касается его велосипеда. Я слышал, что во время Джиро он несколько раз менял свой велосипед на горных этапах, где он был очень силен. Я не выдвигаю обвинений, но было бы интересно, если бы кто-то проанализировал изображения, причины этих замен и полученный эффект. Ну действительно, вы не находите странным такие частые замены велосипеда? Я не знаю, что и думать…»
Неприятные новости для Давиде Ребеллина. Его снова вызывают в суд и на этот раз обвиняют в уклонении от уплаты налогов. По запросу прокуратуры Падуи было проведено следствие под кодовым названием «Нулевые налоги» ("Zero Tasse"), в ходе которого установлено ,что Ребеллин и его супруга, являясь гражданами Монако, тем не менее, постоянно живут в своём родном городе Galliera Veneta (провинция Падуя), в доме, принадлежащем тестю Ребеллина, хотя были внесены в список итальянцев, постоянно проживающих за границей.
Брэдли Виггинс, уступив на дистанции вчерашней разделки только лишь Тони Мартину, теперь не без оснований может рассчитывать на подиум Дофине. Во всяком случае, желтая лидерская майка сейчас на его плечах. Но британец, как и большинство ведущих гонщиков, приехавших на французскую недельную гонку, больше думает сейчас о том, что будет в июле. В 2009-м году Виггинс остановился в шаге от итогового подиума Тур де Франс. В этом сезоне лидер Sky попытается сделать шаг еще на ступеньку выше, чтобы занять место в заветной тройке призеров Большой Петли. Одним из козырей в колоде Брэдли станет, безусловно, гонка с раздельным стартом в Гренобле, маршрут которой будет во многом повторять тот, который участники Дофине проходили на вчерашнем этапе. Своими впечатлениями Виггинс поделился в коротком интервью L’ Equipe.
Александр Винокуров вновь облачился в желтую майку лидера генеральной классификации Критериума Дофине. Впервые такое случилось с казахстанским гонщиком в 1999 году. Блестящий пролог в исполнении Вино и 4-е место на 1-м этапе позволили ему захватить лидерство на французской многодневке. Однако, сам Александр в интервью cyclingtime.com говорит о том, что он вовсе не одержим идеей выиграть общий зачет Дофине, несмотря на то, что эту гонку он едет в последний раз в своей карьере.
Уже пять раз я ездила в Европу на велогонки, трижды из них – на Джиро, но всегда знала, что нельзя считаться настоящим, все повидавшим болельщиком, не побывав на горном этапе. На этот раз такая авантюра была запланирована – изначально мы с Юлей хотели каким-то образом забраться на Колле делле Финестре и придерживались этого плана почти всю Джиро, несмотря на предупреждение того же Дениса Меньшова, что для восхождения туда нам могут понадобиться валенки с галошами. Мы вообще имели весьма смутное представление о том, как туда добраться – знали только, что нужно доехать до Сузы, а оттуда уже… но неопределенность с погодой и поутихшее за три недели бесконечных разъездов желание топать в гору 18 километров пешком заставили нас пересмотреть свой маршрут.
Профессиональный велосипедный магазин Velosport в рамках спонсорской программы безвозмездно передал Фонду развития и поддержки велосипедного спорта России 3000 велосипедных фляг Elite Corsa с дизайном, разработанным специально для Федерации велосипедного спорта России. Модель Corsa была выбрана неслучайно: многие профессиональные команды высшего дивизиона отдают предпочтение ее качеству и эргономике.
Спустя неделю после окончания Джиро д'Италия, к страницам истории которой мы еще вернемся, Микеле Скарпони согласился поделиться своими впечатлениями о завершившейся многодневке в интервью французскому интернет-изданию Cyclism’Actu. Микеле начинает подготовку к Вуэльте. Возможно, на испанском Гран туре у Скарпони получится сделать то, чего ему так и не удалось добиться на родной земле – взойти на высшую ступень подиума по итогам гонки. Впрочем, не исключено, что Скарпони сможет заполучить в свою коллекцию розовую майку уже в этом году – в августе в Спортивном арбитражном суде (CAS) должны состояться слушания по делу Альберто Контадора.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))