Стивен Круйсвийк  Стивен Круйсвийк занял 9-е место в итоговой генеральной классификации Джиро. На итальянском Гран туре голландский гонщик Rabobank был одним из лучших горняков. Вчера Круйсвийк подтвердил свой талант, закончив этап одиночным рейдом, который принес ему первую в профессиональной карьере победу. Несколько слов после финиша - в интервью rabosport.nl.

- Франс Маассен (спортивный директор команды) рассказал, что он и не мечтал о подобном достижении. Какая задача была поставлена перед Вами?

- Во время командного совещания утром накануне этапа мы, в частности, говорили о заключительных трех километрах дистанции. Они были очень сложными. Подъем там становится всё более крутым. Было тяжело. но я думал только о том, чтобы создать необходимый запас времени. Гонщики Leopard Trek постоянно увеличивали скорость, но и я оказался в состоянии поддерживать высокий темп. Я чувствовал, что мои ноги хороши, и я решил подождать, пока другим не станет тяжело в самом конце. Это было трудно, но, в то же время, приятно. Когда я пересек линию финиша, я осознал, что это была красивая победа.

- Несколькими днями ранее Вы говорили, что не знаете точно степень своей готовности.

- После Джиро у меня был период отдыха, хотя я и продолжал тренироваться, делая акцент на подготовке, а не на участии в гонках. Во время пролога и на этапе в Кран - Монтана я, наконец, почувствовал свои ноги. Я был в хорошем состоянии, но необходимой свежести не было. Мне нужно было привыкнуть к нагрузкам. Не было уверенности, что я могу проехать эти этапы лучше (пролог и этап до Кран-Монтана - прим. пер.), однако, я знал, что в дальнейшем по гонке буду прогрессировать. Этому меня научил опыт предыдущих стартов. Очень рад, что мне удалось взять этап.

- Ваша атака была очень «взрывной». Даже Кунего не смог усидеть. Вы сами себя удивили?

- Не совсем. Кунего было очень тяжело. Я знал, что мне надо было уходить от него, потому что оставаться рядом не имело смысла. Я сразу понял, что смогу уехать. Для меня было очевидным, что я выглядел лучше всех в этой группе, и здесь оставалось только одно - атаковать и финишировать. На последнем километре был очень крутой участок, но я чувствовал, что силы у меня есть. Победа на этапе этой гонки сама по себе имеет большое значение, но рельеф и соперники сделали ее по-настоящему особенной.

- И что дальше? Франс Маасен говорил о том, чтобы попытаться навязать борьбу, поскольку Lampre выглядит не столь сильно.

- Я тоже так думаю. Мы не должны довольствоваться тем, что у нас есть сейчас. Победа на этапе - это очень хорошо, но теперь мы так близко в общем зачете к лидеру, что просто обязаны побороться за победу. Фуглсанг и Ван Гардерен, которые могли показать хороший результат в заключительной разделке, сегодня фактически выпали из числа претендентов на победу. Лайфаймер всё еще в опасной близости. В пятницу будет жесткий горный этап. И мы попытаемся что-либо предпринять, не откладывая всё до последнего километра.

- Круйсвийк уже практически гарантировал себе место в составе команды на Тур. А как на счет возможного выступления на Вуэльте?

- Пока ничего не могу сказать об этом. Только после окончания Тура Швейцарии я буду обсуждать с руководством мой дальнейший календарь. Сначала мне нужно закончить гонку, и тогда мы будем двигаться дальше.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. AKTAU-ASTANA

    17 июня 2011 16:44 | Регистрация: 11.10.2010

    1 притендент на Открытие года

  2. odd lane

    19 июня 2011 14:07 | Регистрация: 19.01.2010

    Глядя на то, как позавчерашний андер после трёх недель тяжелейшей (со слов гонщиков) Джиро отжигает в Швейцарии радуешься, что наступила эпоха чистого от допинга велоспорта... wink

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники