Британская команда Sky, бронзовый призер в командной гонке с раздельным стартом чемпионата мира 2013 года, представила состав на стартующую 21 сентября командную гонку, в который вошли два британских, два белорусских и два итальянских гонщика. Из тех, кто завоевал третье место в прошлом году, в нынешнем составе Sky три гонщика – Герант Томас (Geraint Thomas), Василий Кириенко и чемпион Беларуси в гонке с раздельным стартом Константин Сивцов.
Марсель Киттель (Giant-Shimano) сделал хет-трик, выиграв три из четырёх этапов Тур де Франс-2014. Победа на 4-м этапе далась немецкому спринтеру нелегко, а для многих гонщиков этап оказался испытанием на прочность. Один из завалов случился сразу после старта, через 4 км, в него попал победитель Тур де Франс-2013 и один из главных претендентов на победу в Большой Петле Крис Фрум (Sky). Британский гонщик быстро поднялся на ноги, но падение произошло на левый бок, тот же, что и на Критериуме Дофине. Сразу после того, как Фрум сел в седло, он начал проверять подвижность левой кисти, удар пришёлся также на бедро и колено. С помощью товарищей по команде Фрум вернулся в группу и не потерял на этапе время, но после финиша сразу был отправлен на рентген, который показал, что переломов нет.
Об этапе: Петер Саган, Герант Томас, Томас Фёклер, Бауке Моллема
Брэдли Уиггинс (Sky) в третий раз стал чемпионом Британии в индивидуальной гонке на время, проехав 42-км дистанцию за 53:56. Он обошёл своего товарища по команде Геранта Томаса на 1:08. После финиша Уиггинс сказал, что его решимость выиграть титул была как никогда велика: «Сегодня вопрос стоял так: всё или ничего. Возможно, это моя последняя победа в разделке на британском чемпионате. Выиграть и больше никогда не возвращаться – хороший способ поставить точку». Имени победителя Тур де Франс-2012, Брэдли Уиггинса нет в предварительном списке состава Sky: «Если брать личный уровень, то я разочарован, но думаю, с точки зрения команды, возможно, на данный момент подобран сильнейший состав команды». Окончательный состав Sky на Тур де Франс-2014 пока не объявлен. Конфронтация двух победителей Тура, гонщиков одной команды Sky, Криса Фрума и Брэдли Уиггинса заставила журналистов издания RIDE Cycling Review задаться вопросом, а как относятся к Уиггинсу его коллеги. На вопросы ответил Герант Томас.
Капитаном британской команды Sky на Париж-Рубэ был норвежец Эдвальд Боассон Хаген, но падение помешало гонщику бороться за высокие места, он финишировал 21-м. И всё же двое гонщиков Sky на престижной гонке-монументе сумели попасть в десятку лучших.
Британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) финишировал на классике E3 Harelbeke 2014 третьим. После атаки на Кваремонте (Oude Kwaremont) Томас отобрался в отрыв, к которому присоединились Петер Саган (Cannondale) и два гонщика Omega Pharma – Quick-Step Ники Терпстра и Стийн Ванденберг. Томас старался закрывать атаки Ванденберга и Терпстры, и в итоге гонка завершилась спринтом из отрыва, в котором сильнейшим оказался Петер Саган, а Терпстре удалось опередить Томаса меньше чем на длину велосипеда. "Я ехал так, как только мог. На Кваремонте я подумал, что просто должен закрывать все атаки и смотреть, что получится. Бороться за победу в финале с двумя гонщиками QuickStep и Саганом было трудно".
Петер Саган, гонщик команды Cannondale, одержал победу в классике E3 Harelbeke, гонке категории Мирового тура. Он выиграл гонку, опередив своих соперников по отрыву. Гонщики бельгийской команды Omega Pharma - Quick-Step Ники Терпстра (Niki Terpstra) и Стийн Ванденберг (Stijn Vandenbergh), находившиеся в отрыве с Саганом, несмотря на численное преимущество, не смогли справиться со словацким гонщиком. Ники Терпстра занял 2-е место. На третью ступень подиума E3 Harelbeke поднялся четвёртый гонщик отрыва, Герант Томас (Geraint Thomas) из команды Sky.
Карлос Бетанкур (Ag2r-La Mondiale) одержал вторую подряд победу на этапе гонки Париж-Ницца (Paris-Nice), выиграв 6-й этап. 24-летний колумбиец уже одерживал победу в этом регионе Франции – в прошлом месяце выиграл этап и общий зачёт французской гонки Tour du Haut-Var. Финал 221,5-километрового этапа с финишем во французском городе Фаянс (Fayence) – подъём протяжённостью в 1,5 км со средним градиентом в 10%, напоминал знаменитый финиш классики Флеш Валлонь с Мюр де Уи, где в прошлом году Бетанкур занял 3-е место.
Об этапе: Карлос Бетанкур, Руй Кошта, Зденек Штыбар
24-летний колумбийский гонщик команды AG2R-La Mondiale Карлос Бетанкур (Carlos Betancur), атаковавший за 9 км до финиша 5-го этапа Париж-Ниццы-2014, обошёл в финальном спринте двух своих попутчиков по отрыву – гонщика команды Trek Factory Racing Боба Юнгельса (Bob Jungels) и гонщика «Астаны» Якоба Фульсанга (Jakob Fuglsang). Три гонщика из отрыва сумели удержать минимальное преимущество до самой финишной черты. Британец Герант Томас (Geraint Thomas) из команды Sky находился в первой преследующей беглецов группе, которая приехала на финиш через две секунды после победителя, и Герант Томас сохранил на своих плечах жёлтую майку лидера.
Об этапе: Карлос Бетанкур, Боб Юнгельс, Сильвен Шаванель, Герант Томас, Александр Кристофф, Алексей Цатевич
На 4-м этапе гонки Париж-Ницца (Paris-Nice) победу одержал голландский гонщик команды Garmin-Sharp Том-Йелте Слагтер (Tom Jelte Slagter), который атаковал на последнем категорийном подъёме этапа за 14 км до финиша. На атаку Слагтера быстро ответил гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas), и они удержали преимущество до конца этапа. Герант Томас проиграл Слагтеру в финальном спринте, но благодаря второму месту на этапе британский гонщик перехватил майку лидера общего зачёта. Преследовавшая беглецов группа из 26 гонщиков финишировала через 5 секунд, но Джон Дегенкольб, ехавший этап в майке лидера, находился в другой группе, которая проиграла победителю этапа 18 секунд, поэтому он потерял первую позицию в генеральной классификации, но сохранил на своих плечах майку лучшего в очковой номинации.
Об этапе: Том-Йелте Слагтер, Герант Томас, Вилко Келдерманн, Юрий Трофимов, Симон Шпилак
Для британской команды Sky каждый сезон начинается с успешного выступления на Туре Даун Андер (Tour Down Under), гонщики Sky финишировали на подиуме три из четырёх раз (в 2010 3-е место Грега Хендерсона, в 2011 3-е место Бена Свифта, в 2013 3-е место Геранта Томаса). Состав из 7 человек на Тур Даун Андер-2014 командой уже определён. Капитанами Sky на первой в сезоне гонке категории World Tour будут Герант Томас (Geraint Thomas), в прошлом году выигравший этап и ставший 3-м в общем зачёте, и Ричи Порт (Richie Porte), который с Тура Даун Андер начнёт подготовку к главной цели своего сезона – Джиро д’Италии.
Для уроженца Кардиффа (Уэльс) Геранта Томаса (Geraint Thomas), гонщика команды Sky сезон 2010 сложился очень хорошо – он стал чемпионом своей страны в гонке на шоссе, бронзовым призёром Британии в разделке, выиграл 8,2км разделку 1-го этапа на Туре Катара, но кульминацией прошедшего сезона он для себя считает 2-е место, занятое им на 3-м этапе Тур де Франс. Это был второй Тур для 24-летнего гонщика (впервые Герант Томас проехал Большую Петлю в 2007, когда выступал за команду Barloworld).
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО, его там "назначили" на велоспорт, но поняли что он не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Какой-то ералаш)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))