Брэдли Уиггинс (Sky) в третий раз стал чемпионом Британии в индивидуальной гонке на время, проехав 42-км дистанцию за 53:56. Он обошёл своего товарища по команде Геранта Томаса на 1:08. После финиша Уиггинс сказал, что его решимость выиграть титул была как никогда велика: «Сегодня вопрос стоял так: всё или ничего. Возможно, это моя последняя победа в разделке на британском чемпионате. Выиграть и больше никогда не возвращаться – хороший способ поставить точку».

  Имени победителя Тур де Франс-2012, Брэдли Уиггинса нет в предварительном списке состава Sky: «Если брать личный уровень, то я разочарован, но думаю, с точки зрения команды, возможно, на данный момент подобран сильнейший состав команды».

  Окончательный состав Sky на Тур де Франс-2014 пока не объявлен.

  Британский тренер Шейн Саттон (Shane Sutton) в интервью Sky Sports News сообщил, что Уиггинс, который является шестикратным чемпионом мира на треке, может принять участие в Играх Содружества (Commonwealth Games), которые начнутся 24 июля, в то время как Тур де Франс заканчивается 27. Участие в Играх даёт Уиггинсу шанс на завоевание путёвки на Олимпийские Игры 2016 года.

   Конфронтация двух победителей Тура, гонщиков одной команды Sky Криса Фрума и Брэдли Уиггинса заставила журналистов издания RIDE Cycling Review задаться вопросом, а как относятся к Уиггинсу его коллеги. На вопросы ответил Герант Томас.

 Герант Томас о Брэдли Уиггинсе:

  «Он может быть совершенно разным, обедать вместе со всеми, шутить и смеяться, рассказывать истории о треке 2006 года, тараторить о Стиве Каммингсе или ещё о ком-то, веселиться вместе со всеми нами, а на следующий день он уже поникший, молча обедает и уходит. Иногда он может быть абсолютно холодным. Не знаю…так я бы описал его одним словом. Вне работы, вне велосипеда мы с ним не встречаемся, видим его обычно только в гонках или в тренировочном лагере. Он не такой человек, с которым можно потусоваться, он исчезает, проводит время в одиночестве или со своей семьёй».

  На вопрос журналистов RIDE, уважают ли Уиггинса товарищи по команде, Томас без колебаний ответил утвердительно: «Да, конечно! Я, по крайней мере, точно. Думаю, большинство людей его уважает. Возможно, те, кто проехал с ним победный Тур, хотели бы получить от него жёлтую майку или что-то такое, я не знаю, раздал ли он майки каждому из команды, но если нет, то это потому, что после гонки он сразу уехал в Лондон на Олимпиаду. Его не было. Тогда из Парижа ему организовали частный рейс…Может быть, то, что он не отпраздновал с командой, кого-то разочаровало. Но таков Брэд, это его стиль.

  Думаю, он немного потерял уверенность после 2010, стал в себе сомневаться. Мне кажется, это произошло потому, что он ступил на незнакомую территорию, где люди ждали, что он будет руководить. А я не считаю его прирождённым лидером. Он сильный, все смотрят на него с уважением. На треке в Пекине он вполне справлялся со своей ролью, знал, что делает, был уверен, что является лучшим в мире, и он мог с этим справиться. Но на шоссе он вернулся в прошлое. 2010 принёс ему огромное разочарование, и я думаю, он с трудом с ним справлялся, много работал с психологом команды. Потом, когда он занял на Париж-Ницца в 2011 году третье место (тогда выиграл Тони Мартин), он стоял на подиуме, что дало ему мотивацию достичь большего.

  Брэд из тех, кто много тренируется и работает, но когда он знает, что может чего-то достичь, то добавляет ещё 10% усилий. Как Кэв, если Кэв знает, что он доедет до финиша, что у него появится шанс победить, он может выдать гораздо больше, чем кто-либо ещё, выжать из себя больше, чем, по мнению других, он способен. Так было с Брэдом, когда он в 2011 выиграл Критериум Дофине, потом вернулся и победил на Париж-Ницце в 2012, уверенность выросла многократно, он привык быть лидером, привык к тому, что люди на него работают.

  Легко говорить, что Фрум мог выиграть Тур в 2012, но я считаю, что если бы он был лидером команды на протяжении всего того года, ощущал всё то давление во время подготовки, через которое прошёл Брэд, то и гонку он бы проехал совсем по-другому. Быть супердоместиком, едущим гонку без прессинга, а затем выйти и оспаривать лидерство – это совсем не одно и то же, чем изначально быть капитаном. А Брэд с этим отлично справился».