Российская команда «Газпром-РусВело» объявляет о новом партнерском соглашении с французскими производителями велосипедов LOOK Cycle и карбоновых колес CORIMA.
Российская профессиональная команда «Газпром-РусВело» объявляет состав на сезон 2022 года. Первый спортивный директор «Газпром-РусВело» Дмитрий Седун рассказал об изменениях в составе.
Российская социальная сеть «ВКонтакте» станет официальным информационным партнером команды «Газпром-РусВело».
Генеральный менеджер команды Ренат Хамидулин рассказал о новом сотрудничестве: «Партнерство с самой главной социальной сетью России для нас, как единственной российской профессиональной велосипедной команды, является особо важным. В социальной сети "ВКонтакте" зарегистрированы сотни миллионов пользователей, что позволяет эффективно взаимодействовать с широчайшей аудиторией любителей велосипедного спорта. Отмечу, что популяризация велоспорта в нашей стране является одной из задач команды. Информационное партнерство с "ВКонтакте" позволит нам реализовывать наши идеи быстрее».
Ак Барс Банк станет партнёром команды «Газпром-РусВело» в 2021 году. Поддержка спорта и здорового образа жизни – одна из основополагающих ценностей банка, которая отражает приверженность принципам устойчивого развития. Сотрудничество предусматривает спонсорскую поддержку российской команды и позиционирование бренда банка на международной арене.
Российская команда «Газпром-РусВело» продолжит выступать на легендарных велосипедах Colnago. С 2013 года команда сотрудничает с итальянским производителем велосипедов, и это партнерство будет продолжено в следующем сезоне.
«Газпром» и российская профессиональная команда «Газпром-РусВело» подписали долгосрочное соглашение о сотрудничестве. Команда существует с 2011 года, а с 2016 титульным спонсором команды является «Газпром». Новое соглашение рассчитано на четыре года.
Российская велокоманда Gazprom— RusVelo сообщает о привлечении трех стажеров на вторую половину сезона 2018. Александр Куликовский, Владислав Куликов и Денис Некрасов пополнят ряды команды в оставшихся гонках сезона. Александр Куликовский и Владислав Куликов являются гонщиками молодежного клуба Gazprom — RusVelo. Хорошо зарекомендовав себя в первой половине сезона, гонщики получили возможность проявить себя на профессиональном уровне. Серебряный призер Чемпионата мира среди юниоров (2014) Александр Куликовский обладает сильным финишным спринтом, а Владислав Куликов имеет перспективы развития как раздельщик и специалист трековых гонок.
В день презентации команды в итальянском Реццато генеральный менеджер «Газпром-Русвело» Ренат Хамидулин у моих российских и иностранных коллег был, естественно, нарасхват. Но, пожалуй, лишь нашему порталу он сумел уделить для полноценного разговора без малого полчаса. Невиданное дело в условиях жесточайшего цейтнота во время большого спортивного праздника! Договариваясь об интервью, я честно предупредил: «Учтите, Ренат, на «Велолайве» – читатель зубастый!»
Российский шоссейный велогонщик Сергей Лагутин подписал контракт с командой Gazprom – RusVelo. Лагутин будет выступать в составе команды в течение сезонов 2017 и 2018 годов.
Как заявил генеральный менеджер Gazprom – Rusvelo Ренат Хамидулин, вся команда рада возвращению Сергея Лагутина в состав: «В сезоне 2016 года Лагутин одержал важную победу в своей карьере, выиграв восьмой этап La Vuelta. Очевидно, что Сергей в отличной форме и важно то, что он настоящий капитан команды. Он способен сплотить коллектив на гонке, поддержать партнеров в тяжелых ситуациях, в нужный момент взять функции лидера на себя и победить».
Команда "Газпром-РусВело" успешно завершила первую в своей истории супермногодневную гонку Giro d'Italia. Гонщики финишировали 29 мая в Турине, преодолев в общей сложности дистанцию в 3463,1 км. Наиболее значимым достижением для команды на этой гонке стала победа Александра Фолифорова на 15 этапе - горной разделке в Alpe de Siusi (10,8 км). На этом же этапе Сергей Фирсанов занял четвертое место, а "Газпром-РусВело" стала лучшей командой этапа. Горные гонщики команды были заметны на протяжении всей гонки, участвуя в отрывах и не раз финишировав в десятке сильнейших на сложных горных этапах.
Виктор, да там, вроде, куча прямиков и никаких таких уж сложных "парижских улочек" нет. Есть, конечно, несколько крутых поворотов, но, это ничего особенного, как обычно.
Рельеф плоский, брусчатки нет, вроде.
Интересно, что впервые женщин (35) в разделке больше, чем мужчин (34).
M-07, Вы требуете продолжения банкета и ублажения лично Ваших интересов в борьбе на грандтурах, как Вы себе ее представляете. До существующей реальности и других людей Вам нет дела. - Подайте мне, что мне надобно и точка, всех остальных в упор не вижу. А иначе Вам не интересно. Однако Вы строчите комментарий за комментарием, при том, что "тошно" смотреть и борьбы нет. Логично было бы переключиться туда где интересно, но Вы продолжаете здесь ныть и требовать. Может это просто Ваш возраст? "Раньше Земля была плоская и стояла на трех китах", а теперь все унылое, на полшестого?
Вы сначала читать научитесь, и отвечать по существу, а не на выдуманное в вашей голове! Где претензия к факту победы у меня? Я не писал, что невозможно выиграть Тур после Джиро, я писал, что невозможно так доминировать, ещё и без плохих дней. Так что не надо передёргивать.
А про стародавние времена я уже написал тут в комментариях, не вижу смысла повторяться.