Российский шоссейный велогонщик Сергей Лагутин подписал контракт с командой Gazprom – RusVelo. Лагутин будет выступать в составе команды в течение сезонов 2017 и 2018 годов.

 

  Как заявил генеральный менеджер Gazprom – Rusvelo Ренат Хамидулин, вся команда рада возвращению Сергея Лагутина в состав: «В сезоне 2016 года Лагутин одержал важную победу в своей карьере, выиграв восьмой этап La Vuelta. Очевидно, что Сергей в отличной форме и важно то, что он настоящий капитан команды. Он способен сплотить коллектив на гонке, поддержать партнеров в тяжелых ситуациях, в нужный момент взять функции лидера на себя и победить».

 

Photo: Tim De Waele

 

  Сам Лагутин рассказал, что возвращается в коллектив с «боевым настроем». «Gazprom – RusVelo – это единственная команда в которой чувствуется настоящий командный дух и ребята очень сплоченные. Надеюсь получу шанс проявить себя и на классиках в начале сезона и на многодневных гонках. Буду делиться опытом, помогать партнерам по команде и искать возможности для персональной победы», – прокомментировал подписание контракта велогонщик.

 

  Велогонщик Сергей Лагутин родился в 1981 году в Фергане, Узбекистан. У Лагутина внушительный список побед, который включает в себя звание чемпиона мира по велоспорту 2003 года в возрастной категории до 23-х лет, а также многочисленные титулы национального чемпиона Узбекистана, победы на чемпионате Фландрии, Гран-при кантона Аргау и на восьмом этапе «Вуэльты Испании». На Олимпийских Играх в Лондоне 2012 года он занял пятое место в групповой гонке. В 2013 году Лагутин получил российское гражданство.

 

Пресс-служба команды «Gazprom-RusVelo»

 

Трансферные новости пелотона-2016

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    27 сентября 2016 15:48 | Регистрация: 22.05.2013

    Я считаю это очень здорово.  rus Может теперь будет шанс что команду пригласят на одну из северных классик, ну и конечно на Вуэльту или Джиро. И всегда лучше в своей команде ездить, чем на каких-то буржуев работать. 

  2. Dario

    27 сентября 2016 18:22 | Регистрация: 8.05.2010

    Цитата: velodoctor
    Я считаю это очень здорово.  rus Может теперь будет шанс что команду пригласят на одну из северных классик, ну и конечно на Вуэльту или Джиро. И всегда лучше в своей команде ездить, чем на каких-то буржуев работать. 
    Газпром - это не буржуи? Хе-хе)

  3. Sm1T

    27 сентября 2016 19:09 | Регистрация: 1.01.2012

    ну главную победу успел в ВТ поймать. в газпроме посмотрим. так то состав очень не плохой подбирается у Русвеловцев.

  4. Володя

    27 сентября 2016 19:20 | Регистрация: 26.05.2015

    Отличное пополнение ! Было бы здорово ,если бы команда только с российскими велогонщиками поборолась за лицензию Про Тура. А то в этом году две наши команды в мировой лига, в следующем ни одной...

    1. Keeper

      28 сентября 2016 12:06 | Регистрация: 14.09.2013

      Газпром-Руслвело и так заявляет что команда мононациональная.
      Вообще команда хорошие пополнения получит в следующем сезоне.

  5. Костя К

    27 сентября 2016 20:05 | Регистрация: 27.05.2015

    Если Лагутина никуда, кроме Газпрома, не взяли, что можно говорить об остальных, оставшихся без контракта.

    1. ThaGoose

      28 сентября 2016 01:17 | Регистрация: 15.07.2014

      Беда( Китайцы вливаются, Бахрейн. На всех контрактов не хватит. Катюша будет уже другая.
      Кто его знает, может и к лучшему.

    2. Sm1T

      28 сентября 2016 07:43 | Регистрация: 1.01.2012

      я думаю что после того как узнали, что Катя переформируется, он особо вариантов и не искал, т.к. в Русвело уже был и туда ему дорога напрямую была :)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники