Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar решением организаторов гонки был объявлен победителем 2-го этапа Тура Романдии-2016. За 6,5 км до финиша на подъёме 1-й категории Па-де-Моржан Наиро Кинтана атаковал, а затем за 5 км до финиша его добрал победитель Тура Романдии прошлого года, российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин. Гонщики поехали вдвоём, увеличив разрыв до 25 секунд, а на финише разыграли спринт. Ильнур Закарин опередил Наиро Кинтану, но был смещён судьями гонки на 2-ю позицию за непрямолинейный спринт.
Решением жюри, которое смело можно назвать противоречивым и даже нечестным, гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин был лишен победы на втором этапе многодневной гонки «Тур Романдии» и отодвинут на 2-е место. Закарин уверенно выиграл горный спринт против колумбийца Наиро Кинтаны из команды Movistar, однако небольшое движение вправо вызвало протест со стороны Movistar и, как следствие, привело к странному решению судей отдать победу Кинтане.
На финальном подъёме Па-де-Моржан (протяженность 7.3км, 780-1278м, перепад - 498м, средний градиент 7.1%, максимальный - 9%) за 6,5 км до финиша из группы атаковал колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. За 5,7 км до финиша 26-летний российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин также атаковал из группы и за 5 км до финиша догнал Наиро Кинтану. Они увеличили преимущество над группой, и за 2 км до финиша опережали соперников на 25 секунд. На финише Ильнур Закарин обошёл в спринте Наиро Кинтану, но подрезал его. Наиро Кинтана подал протест, и судьи присудили победу колумбийскому гонщику.
Команда "Газпром-РусВело" анонсировала состав на Giro d'Italia, которая стартует 6 мая в голландском Апелдорне и закончится 29 мая в Турине. В составе "Газпром-РусВело" на Гран туре стартуют: Сергей Фирсанов, Александр Колобнев, Иван Савицкий, Артем Овечкин, Александр Серов, Артур Ершов, Александр Фолифоров, Андрей Соломенников, Алексей Рыбалкин. Лидером команды станет Сергей Фирсанов, который уже продемонстрировал прекрасную физическую форму на недавних гонках Coppi e Bartali, Giro dell'Appennino и Giro del Trentino.
Удивительный факт: У тадея 23 победы в гонках мирового тура в этом году. У ремко 23 победы в гонках мирового тура за всю карьеру.
У Тадея 6 сезонов и 88 побед в карьере, у Приможа стольок же побед, только за 12, а ведь Рогла каг бэ один из бигов тоже...
Цитата: Николай Н.
Он показал, что проклятие радужной майки на него не действует. Так что следующий сезон он будет побеждать.
Это ещё до Кочегара показал и доказал МВДП
Цитата: Ernat78
главное держатся по Погачаром )
Так в этом собственно и главная проблема да боль всего пелотона...усидеть бы за ним..))..а не могут(
Цитата: JetRevel
Цитата: VeloVelo
Форца Доменико!
Да, уходит эпоха нулевых,пожалуй моё любимое время велоспорта,он Мальчик с пальчик, есть один из этой блестящей плеяды
Плюс много. Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.
Для Поццовиво это была Ломбардия №16 в его карьере, но всё в этом мире имеет свое начало и конец - спасибо Домэнико за преданность и любовь к велоспорту/профессии.
Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
Ха, а ведь ещ? в апреле его очень хотел Инеос. Да, не всегда гладко в английском королевстве. А Пабло, конечно, удачи - два этапа Вуэльты были незабываемы.
По правде сказать, сезоны 20-21 у Ремко выпали изза травмы на Ломбардии. Хотя в 2019 году о Ремко намного больше говорили, как о таланте, особенно после побед на Сан Себастьяне, ЧЕ и второго места на ЧМ в возрасте 19 лет
Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 26-летний колумбийский гонщик команды Movistar решением организаторов гонки был объявлен победителем 2-го этапа Тура Романдии-2016. За 6,5 км до финиша на подъёме 1-й категории Па-де-Моржан Наиро Кинтана атаковал, а затем за 5 км до финиша его добрал победитель Тура Романдии прошлого года, российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин. Гонщики поехали вдвоём, увеличив разрыв до 25 секунд, а на финише разыграли спринт. Ильнур Закарин опередил Наиро Кинтану, но был смещён судьями гонки на 2-ю позицию за непрямолинейный спринт.
На финальном подъёме Па-де-Моржан (протяженность 7.3км, 780-1278м, перепад - 498м, средний градиент 7.1%, максимальный - 9%) за 6,5 км до финиша из группы атаковал колумбийский гонщик команды Movistar Наиро Кинтана. За 5,7 км до финиша 26-летний российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин также атаковал из группы и за 5 км до финиша догнал Наиро Кинтану. Они увеличили преимущество над группой, и за 2 км до финиша опережали соперников на 25 секунд. На финише Ильнур Закарин обошёл в спринте Наиро Кинтану, но подрезал его. Наиро Кинтана подал протест, и судьи присудили победу колумбийскому гонщику. 
Moudon - Morgins, 173.9 км 
Команда "Газпром-РусВело" анонсировала состав на Giro d'Italia, которая стартует 6 мая в голландском Апелдорне и закончится 29 мая в Турине. В составе "Газпром-РусВело" на Гран туре стартуют: Сергей Фирсанов, Александр Колобнев, Иван Савицкий, Артем Овечкин, Александр Серов, Артур Ершов, Александр Фолифоров, Андрей Соломенников, Алексей Рыбалкин. Лидером команды станет Сергей Фирсанов, который уже продемонстрировал прекрасную физическую форму на недавних гонках Coppi e Bartali, Giro dell'Appennino и Giro del Trentino.
Alanya - Kemer, 189.3 км
Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.
