UnitedHealthcare, проконтинентальная команда, базирующаяся в США, объявила состав на 2015 год. Гонщики команды провели успешный сезон 2014 года, участвовали в европейских гонках, включая гонки календаря Мирового тура. В следующем году команду укрепят гонщики, имеющие большой опыт выступления на Гран-турах. К команде UnitedHealthcare в 2015 году присоединится 30-летний словенский гонщик Янез Брайкович (Janez Brajkovic), он станет лидером команды в борьбе за общий зачёт на многодневных гонках.

Австралийская проконтинентальная команда Drapac Cycling, основанная в 2004 году Майклом Драпаком (Michael Drapac), ищет нового спонсора, чтобы в ближайшем будущем стать командой Мирового тура. Владелец команды Майкл Драпак хочет, чтобы гонщики Drapac могли расширить календарь гонок, что, в свою очередь, приведёт к расширению рынка для его компании, которая занимается инвестициями в недвижимость.

 Бельгийская про-континентальная команда Wanty - Groupe Gobert подтвердила на данный момент фамилии 17 гонщиков, которые войдут в её состав в сезоне 2015 года. Команда активно работает на трансферном рынке. В межсезонье были подписаны контракты с гонщиками команд Мирового Тура: Янником Эйссеном и Марко Маркато, позже к коллективу присоединились Симоне Антонини и Борис Дрон. Полноправным членом команды стал прошлогодний стажёр Ландер Сайнэве. На днях свои контракты продлили Данило Наполитано и Джеймс Фанландшоот. В то же время в другие команды перешли братья Кредеры, Лоренс де Фреес, Томас Деганд, Джемпи Друкер и Грегори Або. Контракты с рядом спортсменов было решено не продлевать.

16 ноября в родном городе Асукека-де-Энарес в возрасте 65 лет скончался Хосе Луис Вьехо. Его имя вписано в историю Тур де Франс. Вот уже 38 лет никто не может побить рекорд испанца. Его перевес над ближайшим соперником на 11 этапе Тур де Франс 1976 года составил 22 минуты 50 секунд. Это самый большой разрыв между победителем и вторым призёром этапа в послевоенной истории Большой Петли. Хосе Вьехо был доместиком Луиса Оканьи и получил свой шанс отличиться только после краха всех шансов капитана на победу в общем зачёте. На 11 этапе до Маноска гонщики должны были преодолеть 224 километра. Две трети этапа испанец провёл в одиночном побеге и смог добыть победу с рекордным отрывом от голландца Джербена Карстенса.

У ирландского гонщика команды Garmin-Sharp Дэна Мартина (Dan Martin) этот год выдался непростым – падение на Льеж-Бастонь-Льеж на последнем повороте перед финишем, падение и травма на первом этапе Джиро д’Италия во время командной гонки на время, из-за чего Дэну Мартину пришлось сойти с итальянского Гран-тура в первый же день. Но 28-летний гонщик не сдался, а его результаты на Вуэльте Испании (7-е место в общем зачёте) и победа на классике-монументе Ломбардии с лихвой компенсировали неудачи первой половины сезона. Возможно, не последнюю роль сыграло философское отношение Мартина ко всему, что с ним произошло. О своём сезоне Дэн Мартин рассказал в эксклюзивном интервью Cyclingnews.

Международный Союз велосипедистов (UCI) официально подтвердил продление статуса профессиональной континентальной команды «РусВело» на 2015 год. Завершая комплектование состава на новый сезон и оставаясь верной своей идеологии давать путевку в большую профессиональную жизнь одаренной молодежи, «РусВело» подписывает контракты еще с тремя перспективными спортсменами.

Британскому гонщику команды Orica – GreenEdge Саймону Йейтсу (Simon Yates) 22 года, в этом году он, также, как и его брат-близнец Адам Йетс, начал свою профессиональную карьеру. Но Саймону, в отличие от брата, не удалось в полной мере проявить себя в свой дебютный сезон из-за падения в апреле, на Туре Турции, в результате которого Саймон Йейтс сошёл с гонки с переломом ключицы. В своём блоге на SkySports Саймон Йейтс подвёл итоги сезона 2014 года и сказал, что в следующем сезоне своей главной целью ставит участие в Тур де Франс.

Начало сезона усиленных тренировок и стартов всё ближе, хотя у гонщиков ещё есть время насладиться отдыхом с семьёй, путешествиями, походами, или даже сыграть свадьбу. Но кто-то уже занят в тренажёрном зале, кто-то протестировал велосипед на брусчатке Рубэ....Всё самое интересное, о чём рассказывали велогонщики в своих твиттерах, в нашем традиционном обзоре.

Николас Роч (Nicolas Roche), 30-летний ирландский велогонщик, провёл в команде Tinkoff-Saxo (Saxo-Tinkoff) два сезона. За это время он занял 5-е место в общем зачёте Вуэльты Испании (в 2013), и тогда же взял свою первую в карьере победу на этапе Гран-тура. В 2015 году Николас Роч становится гонщиком британской команды Sky, а уже в декабре этого года он присоединится к своим новым товарищам по команде в тренировочном лагере. Отец Николаса Роча, знаменитый ирландский велогонщик Стивен Роч, который в 1987 году сделал дубль, выиграв Джиро д’Италии и Тур де Франс, в интервью Cyclingnews сказал, что одобряет выбор сына.

Тренер сборной Италии Давиде Кассани, в 2014 году сменивший на этом посту Паоло Беттини, намерен кардинально изменить работу национальной команды. Итальянский велоспорт находится в кризисе, в Мировом туре осталась лишь одна итальянская команда Lampre-Merida, поддерживаемая тайваньским спонсором. Итальянские гонщики не побеждали в Классиках-монументах с 2008 года, когда Дамиано Кунего выиграл Джиро Ломбардии. Многие итальянские гонщики и технический персонал работают в крупных зарубежных, а не итальянских командах. Кассани в интервью Tuttobici сказал, что положение итальянского велоспорта изменит новая система.

Команда Bora-Argon 18, прежде называвшаяся NetApp-Endura, получила профессиональную континентальную лицензию на 2015 год, а также официально представила новые цвета команды. В этом году NetApp-Endura объявила о новом титульном спонсоре, немецкой компании Bora, производителе кухонного оборудования, встраиваемых варочных панелей и вытяжек. Основатель компании Bora Вилли Брукбауэр страстно увлечён велоспортом и выбрал для поддержки немецкую команду NetApp.

Испанская команда Movistar, второй год подряд занявшая 1 строчку в командном рейтинге Мирового тура Международного союза велосипедистов, завершила формирование состава на 2015 год. Последнее подписание – продление контракта с 32-летним гонщиком Франом Вентозо (Fran Ventoso). В 2015 году команда, лидерами которой являются Алехандро Вальверде, поднявшийся в этом году на третью ступень подиума Вуэльты Испании, и победитель Джиро д’Италия Наиро Кинтана, собирается продолжать борьбу за победу на Тур де Франс и Вуэльте Испании.

Американская команда Мирового тура Cannondale-Garmin объявила состав  на 2015 год.  После объединения команд Garmin-Sharp и Cannondale в следующем году в составе команды будет 27 гонщиков, а Джонатан Воутерс станет генеральным менеджером. Из состава команды Cannondale остается 8 гонщиков. Команда будет выступать на велосипедах марки Cannondale.

Рафал Майка (Rafal Majka), 25-летний польский гонщик все четыре года своей профессиональной карьеры, которую, начал в 2011 году, провёл в команде Saxo Bank, а теперь Tinkoff-Saxo. Этот сезон стал одним из лучших – Рафал Майка впервые в карьере проехал дубль – Джиро д’Италии + Тур де Франс, заняв на Джиро 6-е место в общем зачёте, а потом ярко дебютировал на Туре, где одержал победы на двух этапах и выиграл горную номинацию. Кроме того, Майка стал первым польским победителем общего зачёта Тура Польши с тех пор, как гонка вошла в календарь Мирового тура. В интервью, опубликованном на официальном сайте команды Tinkoff-Saxo, Рафал Майка сказал, что его карьера вышла на новый уровень.

Испанская компания ESSAX из Аликанте, производитель велосипедных сёдел, а также других технических продуктов из кожи и пенополиуретана, предложила в этом году велолюбителям новый и довольно необычный продукт – седло, которое назвали «Акула» (Shark). Его особенность – ребро-«плавник» по центру. Педали, руль и седло принимают на себя вес тела велосипедиста. Если посадка правильная, то именно седло поддерживает 60% массы тела.