Дэн Мартин, Photo © belga  27-летний ирландский гонщик команды Garmin-Sharp Дэн Мартин (Daniel Martin) вышел на старт юбилейного, сотого выпуска Льеж-Бастонь-Льеж, чтобы защитить свой титул. И ему почти удалось стать двукратным победителем старейшей классики – мощная атака за 250 м до финиша вполне могла принести Мартину если не вторую победу, то подиум. Но падение на последнем повороте уничтожило все шансы. Физически Дэн Мартин не пострадал, но получил серьёзный психологический удар. Несмотря на драматическое завершение гонки и финиш на 39-й позиции Мартин нашёл в себе силы сказать несколько слов на пресс-конференции после гонки.

  Дэн Мартин: «Конечно, я раздавлен. Сегодня команда отлично проехала гонку, мы всё делали правильно, ребята отдали ради меня весь день выкладывались по полной. Одно дело, когда совершаешь ошибку или знаешь, что ты должен был сделать, но мы определили, что там было масляное пятно или что-то подобное.Я даже не понял, что произошло – как будто упал с дерева - раз, и я лечу вниз. Уже в процессе падения я понял, что всё кончено. Думаю, слёзы на моих глазах выступили ещё до того, как я ударился о землю.

  Мне так жаль, потому что я знал, что сегодня команда делала всё возможное, чтобы доставить меня туда, где мне надо было быть. Я не знал, что происходило за моей спиной, не знал, насколько близко была группа, главное, что я чувствовал себя превосходно, был довольно спокоен. Я находился за 250 м до финиша, и подиум определённо был в пределах досягаемости. Возможно, Герранс догнал бы меня, но этого мы уже никогда не узнаем. У меня просто сердце разрывается, что я не смог взять победы для команды, но я горжусь, как все работали на меня, и тем, что Том финишировал 6-м. Мы вернёмся в следующем году и попробуем снова».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    27 апреля 2014 22:00 | Регистрация: 4.07.2011

    Ты обязательно вернешься и возьмешь свое...а сейчас успокой себя, не самомазохируй......все проходит.....

  2. Sezar

    27 апреля 2014 22:22 | Регистрация: 3.07.2011

    Явный подиум Джиро. Молоток.

  3. Student

    27 апреля 2014 22:34 | Регистрация: 1.10.2012

    Sezar,
    Не спеши, там такой подбор претендентов, что есть Кинтана и все остальные, так что места на подиуме вакантны.

  4. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    28 апреля 2014 01:00 | Регистрация: 8.09.2010

    Вспоминая Тур Британии - те ДВЕ попытки Мартина уехать - это для меня один из самых "романтично настроенных - ради красоты спорта", как пелось в песне, гонщиков сегодняшнего пелотона...

    Думаю, на Джиро будет заметен - это минимум.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

17 - 24 сентября 2017

Чемпионат мира

30 сентября - 1 октября 2017

Тур Алматы

3 октября 2017

Tre Valli Varesine

5 октября 2017

Милан - Турин

7 октября 2017

Ломбардия

10 - 15 октября 2017

Тур Турции

19 - 24 октября 2017

Тур Гуанси


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Sm1T
    Давид Лаппартьен – новый прези ... (7)
    Sm1T-Фото

    Прежде всего, улучшить экономическую модель, над которой должны вместе работать UCI и все заинтересованные лица.

     

    давайте ужееееее

  • Sm1T
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Sm1T-Фото

    давно  пора. непонятная дисциплина. по крайней мере в таком виде как сейчас. плюс не дают радужную майку. не оч ем.

  • f16
    Чемпионат мира-2017 по велоспо ... (2)
    f16-Фото

    кто то оторвется в конце и возьмет финиш, группового не будет

  • Андрон
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Андрон-Фото
    Не помню норматива тех лет на КГ на 100 км, но помню, как в Италии в 85 году наша команда показала что-то около 1 ч 45 мин. Средняя скорость в районе 57 км.ч.
    И не сказал бы, что была плоская трасса. Вынесли тогда всех в одну калитку.
  • Stack
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Stack-Фото
    "командная" командная гонка просто более логична, потому-что команда катается вместе весь сезон и имеет хотя бы какую-то скатку.
    А как прикатать национальную команду из людей, которые съедутся на ЧМ может буквально за пару дней до его старта - это ещё большой вопрос.
    Хотя в целом согласен - "национальная" гонка была бы интереснее. Но тогда нужно выделять окна для каких-то сборов велокоманд или вроде того.
  • velodoctor
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    velodoctor-Фото

    Сдеать по странам и сократить до 4 человек, если в гонках ВТ такой вид есть, зачем его убирать из ЧМ.  Представьте британцы, голландцы, бельгийцы, немцы, итальянцы, испанцы, датчане и тд. - какая заруба будет каждый год. moil Я тоже против 100км, слишком много, надо уравнять шансы  наоборот, дать возможность набирать в команду и темповиков и мощных раздельщиков, а на 100км трековые раздельщики точно не потянут на равне с такими гонщиками как Вася или панцерваген. 

  • RVL
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    RVL-Фото

    100 км по плоскачу-это очень нудно. в гонке должны происходить события.

  • motte
    Давид Лаппартьен – новый прези ... (7)
    motte-Фото
    Вот вызывает уважение этот француз в самом расцвете сил, честное слово
  • svenfischer
    Маршруты разделок и групповой ... (9)
    svenfischer-Фото

    Нибали на групповуху, Том Дюймовочкин на разделку

  • Meilleur
    Командная гонка может исчезнут ... (8)
    Meilleur-Фото

    Разделки в принципе не самый зрелищный вид даже по меркам не самого зрелищного вида велоспорта в целом. Командные - тем более. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE