Александр Колобнев. Photo (c) Team Katusha   Александр Колобнев провел неплохой сезон-2010: стал Чемпионом России, занял второе место на Льеж-Бастонь-Льеж, финишировал седьмым в групповой гонке Чемпионата мира и в целом был заметен в течение всего года, выполняя не только лидерские задачи, но и большую долю командной работы. В прошлом году также состоялся его долгожданный дебют на Тур де Франс. «Я думаю, что это был хороший год, но он мог бы быть еще лучше, если бы немного больше повезло на Ломбардии и Чемпионате мира. Во второй половине сезона я добился немногого, и мое седьмое место на Чемпионате мира ничего для меня не значит. И потом, несмотря на то, что у меня не было блестящих результатов на Тур де Франс, но это был ценный опыт – проехать эту гонку. Самые лучшие воспоминания остались от Льеж-Бастонь-Льеж, потому что я был очень близок к осуществлению своей мечты».

Джонатан Воутерс   Конец прошлого сезона ознаменовался слиянием двух успешных и крупных команд, и на свет появилась новая - Garmin-Cervélo. Процесс создания этого образования руководитель Garmin Джонатан Воутерс описывает как «перетягивание каната». Так как правилами UCI число гонщиков в команде Про тура ограничено, с самого начала было ясно, что не все гонщики Cervélo смогут перейти под крыло к американцам, и, разумеется, руководству обеих команд этот период дался нелегко. Однако путь к успеху никогда не бывает гладким – и сам Воутерс признает это в своем недавнем интервью.

  Сотрудница журнала Cylce Sport Анна Лэнгфорд (Anna Langford) решила попробовать на себе, каково это – работать подиумной девушкой на велогонке Тур Британии.

  В Стоук-он-Трент дождливое утро, и я дрожу от холода в очень узком платье. Гонщик ISD обнял меня, притянув слишком близко, а итальянец просто ущипнул мою коллегу пониже спины. Добро пожаловать в гламурный мир подиумных девушек. Всё оказалось совсем не так, как я себе представляла, когда посылала заявку, чтобы получить работу на Туре Британии. Для подиумной девушки потребовались совсем иные способности, чем те, которые необходимо иметь сотруднику журнала Cycle Sport. Большая часть штата нашего журнала не прошла требования отбора, им сказали, что они не будут хорошо смотреться в платье, так что помощник редактора объяснил мне, что, по-видимому, я – их единственный шанс, позволяющий взглянуть на жизнь девушек подиума.

Правила Дорожного Движения для велосипедистов Болельщики, любители, туристы, спортсмены находятся в предверии открытия профессионального велосипедного сезона. Долгими зимними вечерами, пересматривая видеозаписи велогонок, перечитывая полюбившиеся публикации, листая книги и журналы велосипедной тематики, многие с тоской в глазах обращали свой взор на пылящийся в углу комнаты ... велосипед. Необычайно холодной, снежной, а местами дождливой, выдалась зима. Но уже совсем скоро  достанут с антресолей велоформу, шлемы и очки любители прокатиться с ветерком на двухколесном друге. И покатят они по узким проселочным дорогам, вдали от городской суеты, от смога и представителей ГИББД, наслаждаясь свободой движения, чистотой воздуха, видами просыпающейся природы. Однако в порыве испытываемого удовольствия, нагружая застоявшиеся мыщцы, не стоит забывать о самом главном, о том, что продлит вашу радость на долгие-долгие годы - о правилах дорожного движения.  Не секрет, что велосипедисты часто гибнут под колесами автомобиля. Велосипедист, в отличие от мотоциклиста, практически не защищен. Давайте напомним друг друго об официальных и не официальных правилах дорожного движения.

Филипп Жильбер  Вот уже два года его называют «Месьё Классик». Победитель Тура Ломбардии и Амстел Голд Рэйс прошлого года, он также был назван редакцией Velochoro лучшим взрывным гонщиком сезона 2010. В планах 28-летнего Филиппа Жильбера победа на четырёх монументальных Классиках, которых пока нет в его пальмарес – Милан-Сан-Ремо, Тур Фландрии, Париж-Рубэ и Льеж-Бастонь-Льеж. Уже скоро Филипп Жильбер примет участие в первых гонках, но пока он на командных сборах и в беседе с журналистами Velochrono рассказал о предстоящем сезоне, о прибытии в команду Грайпеля, о мечтах и новых вызовах, которые он готов принять.

Марко Пинотти   Чемпион Италии в разделке Марко Пинотти – личность разносторонняя. Он инженер, писатель, журналист, эколог, он гонщик, а также муж и отец. В гоночной среде он также известен как непримиримый борец за чистоту спорта. На исходе межсезонья Пинотти дал интервью для La Gazzetta dello Sport, где рассказал о своем впечатлении от прошлого сезона, планах на будущий, о том, устает ли он от велосипеда, от кого он ждет сюрприза в 2011-м и как относится к возможному продлению срока дисквалификаций.

Йохан Брюнель. Photo (c) johanbruyneel.com  В четверг, перед вылетом из Лондона в Аделаиду, где он будет руководить командой на стартующем в ближайшие дни Tour Down Under, менеджер Team Radioshack Йохан Брюнель рассказал в интервью VeloNews о том, какие меры, по его мнению, необходимо предпринять для решения наиболее проблемных и часто обсуждаемых вопросов, касающихся всех, кто так или иначе, имеет отношение к велоспорту. В частности, Брюнель затронул тему запрета радиосвязи между гонщиками и техничками команд, который был введен на всех крупных международных стартах, за исключением 27 гонок, входящих в календарь нового мирового тура  - UCI World Tour. Менеджер Radioshack дал понять, что пересмотр этого решения является всего лишь началом кампании, направленной на усиление роли, которую ведущие команды играют в мире профессионального велоспорта.

Крэйг Джитер. Photo: Glenn Kasin  Вы могли видеть, как он высовывается их технички на Тур де Франс или настраивает велосипеды перед стартом. Предлагаем узнать больше о жизни механика протуровской команды Крэйга Джитера (Craig Geater). Уроженец Новой Зеландии, он начинает свой второй сезон работы с командой RadioShack. Об особенностях своей работы Крэйг Джитер рассказал на сайте команды.

Андре Грайпель. Photo (c) Bettini   Немец Андре Грайпель вернулся в Австралию, чтобы снова выиграть Тур Даун Андер, повторив свой прошлогодний успех, когда он стал победителем трех этапов и общего зачета первой протуровской гонки сезона. Но в этом году добиться этой цели будет не так-то просто – уровень конкуренции предстоящего австралийского Тура обещает быть на порядок выше, и главным соперником Грайпеля, конечно же, станет Марк Кавендиш, с которым до этого немец сходился только в словесных перепалках, но не на шоссе. «Я просто хочу делать свое дело, - заявил Грайпель. – Если я хочу выигрывать гонки, разумеется, я должен его побеждать». «Его» - это, разумеется, Кавендиша.

Микеле Бартоли. Photo (c) Bettini   Великий итальянский классик Микеле Бартоли закончил свою карьеру уже семь лет назад, в мае ему исполнится 40 лет. На его счету – победы на величайших классических гонках – дважды он выигрывал Льеж-Бастонь-Льеж, дважды – Джиро Ломбардии, по одному разу – Тур Фландрии, Флеш Валлонь, Амстел и другие классики. Дважды он становился победителем Кубка мира, выигрывал этапы Джиро. В интервью La Repubblica Бартоли сравнивает, каким был велоспорт в годы его карьеры и каким он стал сейчас. «Сейчас велоспорт не понимает, что потерял ту человеческую составляющую, которая была в мое время, - говорит он. – Все стало более холодным, более механическим, без страсти».

Иван Бассо с сыном Леванте. Photo (c) Bettini   Сегодня вечером Иван Бассо улетает в Аргентину, чтобы принять участие в своей первой гонке в сезоне – Тур де Сан Луис. Однако теперь ему наверняка будет как никогда тяжело уезжать из дома, ведь буквально полтора часа назад его жена Микаэла родила ему третьего ребенка – сына Леванте (ит. – восходящий, Восток). Новорожденный весит 2 кг 920 г. Бассо присутствовал при родах, компенсировав тем самым свое отсутствие на рождении сына Сантьяго в мае 2006 года. В семье также растет старшая дочь Домитилла. «Это большая радость для всех нас, - заявил счастливый Бассо для tuttobiciweb.it. – Моя мечта о большой семье действительно сбылась. Микаэла чувствует себя хорошо, как и малыш: для меня это самое главное. Год просто не мог начаться лучше». Запись же на твиттере гонщика гласит – «Родился мой третий ребенок, его зовут Леванте. Я безумно счастлив».

Петер Велитс  Словак Петер Велитс стал настоящим откровением сезона-2010 – одержав победу в гонке с раздельным стартом на Вуэльте, он сумел занять 3-е место в общем зачете испанской многодневки. При этом Петер довольно уверенно провел и горные этапы Вуэльты. Новый сезон должен стать для 25-летнего гонщика HTC-Highroad своеобразной лакмусовой бумажкой – Велитсу предстоит доказать, что он готов из разряда молодых дарований перейти в категорию гонщиков, которых итальянцы называют емким словом completo. Журналист Spazio Ciclismo встретился со словацким гонщиком, чтобы задать ему несколько вопросов.

Чемпионат Словении-2020. Индивидуальная гонка на время

 

Zgornje Gorje - Pokljuka, ITT, 15,5 км

1 Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 0:31:10
2 Primož Roglic (Team Jumbo - Visma) 0:00:09
3 Jan Polanc (UAE Team Emirates) 0:01:47

Дата: 28-06-2020, 16:18

Подробнее

 

Cerklje  -  Ambrož pod Krvavcem, 145.8 км
1. Primož Roglič (Slo) Jumbo-Visma
2. Tadej Pogačar (Slo) UAE-Team Emirates
3. Matej Mohorič (Slo) Bahrain - McLaren
 

Дата: 21-06-2020, 19:41

Подробнее

Париж-Ницца-2020. Этап 7

Nice - Valdeblore La Colmiane, 166,5 км 

1. Nairo Quintana (Col) Team Arkea-Samsic 

2. Tiesj Benoot (Bel) Team Sunweb 

3. Thibaut Pinot (Fra) Groupama-FDJ 
Итоговая генеральная классификация: 

1. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 14-03-2020, 16:39

Подробнее

Париж-Ницца-2020. Этап 6

Sorgues - Apt, 161,5 км 

1. Tiesj Benoot (Bel) Team Sunweb 

2. Michael Matthews (Aus) Team Sunweb 
3. Sergio Higuita (Col) EF Pro Cycling 

Генеральная классификация после 6 этапа:   
1. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 13-03-2020, 18:28

Подробнее

Париж-Ницца-2020. Этап 5

Gannat - La Côte-Saint-André, 227 км 

1. Niccolò Bonifazio (Ita) Total Direct Energie 

2. Ivan Garcia Cortina (Spa) Bahrain-McLaren     
3. Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe   

Генеральная классификация после 5 этапа:   
1. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 12-03-2020, 18:22

Подробнее

Париж-Ницца-2020. Этап 4

Saint-Amand-Montrond - Saint-Amand-Montrond (ITT), 15,1 км 

1. Søren Kragh Andersen (Den) Team Sunweb 
2. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe 
3. Kasper Asgreen (Den) Deceuninck-Quickstep 

Генеральная классификация после 4 этапа:   
1. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 11-03-2020, 18:25

Подробнее

Париж-Ницца-2020. Этап 3

Chalette-Sur-Loing - La Châtre, 214 км 

1. Ivan Garcia Cortina (Spa) Bahrain McLaren 

2. Peter Sagan (Svk) Bora-Hansgrohe 
3. Andrea Pasqualon (Ita) Circus-Wanty Gobert 

Генеральная классификация после 3 этапа:  
1. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe 

Дата: 10-03-2020, 19:14

Подробнее

Париж-Ницца-2020. Этап 2

Chevreuse - Chalette-Sur-Loing, 166,5 км 

1. Giacomo Nizzolo (Ita) NTT Pro Cycling 

2. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe 
3. Jasper Stuyven (Bel) Trek-Segafredo 

Генеральная классификация после 2 этапа: 
1. Maximilian Schachmann (Ger) Bora-Hansgrohe

Дата: 9-03-2020, 18:23

Подробнее

Юбилей

Ближайшие старты

28 июля - 1 августа 2020

Vuelta a Burgos

1 августа 2020

Strade Bianche

1 - 4 августа 2020

La Route d'Occitanie - La Depeche du Midi

3 августа 2020

Gran Trittico Lombardo

5- 9 августа 2020

Tour de Pologne

5- 8 августа 2020

Le Tour de Savoie Mont Blanc

5 августа 2020

Milano-Torino

6 августа 2020

Mont Ventoux Denivele Challenge

6 - 9 августа 2020

Czech Tour

7 - 9 августа 2020

Tour de l'Ain

8 августа 2020

Milano-Sanremo

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

14 - 19 августа 2020

Tour de l'Avenir

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

28 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE