Николас Роч или Николя Рош (Nicolas Roche), в зависимости от того, произносить ли его имя на французский или английский манер, выступает за французскую команду, считает себя ирландцем по духу, а живёт в Италии. Его отец – знаменитый ирландский гонщик Стивен Роч, его мать – француженка. Вот уже третий сезон он выступает за фрацузскую команду AG2R-La Mondiale. На предстоящем испанском Гранд туре Рош стартует в качестве капитана. Чувствуя себя причастным к разным странам и культурам, как по происхождению, так и по профессии, Николя Рош говорит, что ни одну из гонок не может назвать своей «домашней».

Николас Рош   «Большинство гонщиков считают своей гонку, которая проходит в тех местах, где они выросли. Я же не воспитывался в какой-то одной конкретной местности, у меня нет привязки к какой-то определённой гонке. Но я хотел бы выиграть Льеж-Бастонь-Льеж. И, конечно, Тур де Франс и Вуэльту, но кто не желал бы этого?»

   В интервью журналу Peloton Николас Роч рассказал о том, каково быть сыном знаменитого отца, почему он всё-таки стал велогонщиком, о каких победах он мечтает.

   «Я думаю, что вопросу национальности придали гораздо большее значение, чем есть на самом деле. На некоторых гонках я всегда чувствую себя иностранцем. Я чувствую себя гораздо ближе к Ирландии, и часто говорю, что я ирландец с французским образованием. И в этом нет ничего неправильного». Когда Рош был подростком, ему приходилось делить время между Парижем и Дублином, пока семья не переехала на юг Франции. «Сейчас я третий год живу в Италии, и называю домом то место, куда приходит моя почта. И там, где находится моя кровать …ну, оно может быть где угодно».

   Впервые Роч сел на велосипед, кода жил в Ирландии. В такой семье, как у него, остаться в стороне от велоспорта невозможно – велогонщиком был отец, два дяди, которые также выступали в профессионалах, сейчас его кузен Дэн Мартин, гоняется в «Гармин-Сервело».

   И всё же он не думал, что обязательно станет велогонщиком. В школьные годы Роч играл в рэгби, и даже сейчас он выглядит более крепким, чем большинство гонщиков. Стивен Роч, выигравший Джиро, Тур де Франс и Чемпионат мира в один год, никогда не заставлял сына идти в велоспорт. «Даже наоборот, - рассказывает Николя. – Когда я принял решение стать велогонщиком, у нас был серьёзный разговор, так как я собирался бросить университет. И его (отца) это не восхищало. С другой стороны, когда вместо плюшевого мишки ты играешь с жёлтым львёнком, ты уже вовлечён в велоспорт, даже не осознавая того». Но советы от отца Николя получает лишь тогда, когда сам их попросит.

Николас Рош   «Он готов мне помочь советом, когда я попрошу, и это хорошо, потому что не думаю, что захотел бы стать велогонщиком, если бы папа каждый день говорил бы мне что можно, а что нельзя делать. Фактически, многие из моих друзей, чьи родители постоянно стояли у них за спиной, бросили этот спорт ещё в детстве! Когда я спрашиваю, я обычно получаю хороший совет».

   С тех пор, как Николас Роч пришёл в велоспорт, он выступает за французские команды. В юности, когда он жил во Франции, в Антиб и Каннах, он выступал за местные любительские клубы. В 2004 команда VC La Pomme помогла ему перейти на профессиональный уровень. Затем Роч стал стажёром в Cofidis, потом перешёл в Credit Agricole. Теперь его командой является AG2R. Роч прошёл через французские команды разных уровней, и знает, что во французском пелотоне есть свои особенности.

   «Я соглашусь, что гонки во Франции проходят более агрессивно и хаотично. Фактически, отрыв образуется через 10 минут, каждая команда посылает в него своего представителя, и всё – гонка окончена! В то время как, например, в Италии крупные команды обычно не полагаются на волю случая и делают всё, чтобы их лучшие гонщики не упустили шанс на победу».

   Но проведя всю жизнь во французских командах, Роч чувствует себя в них вполне комфортно, и с тех пор как стал профессионалом, ни разу не пожалел об этом. «Я начинал любителем во Франции, и поэтому понятно, что французские команды хорошо знают мои результаты и гонки, где я хорошо выступал. С другой стороны, я остался во Франции, потому что я вполне уверен в том, что касается структуры команд. Во Франции, в отличие от других стран, нечасто встретишь ситуацию, когда команда прекращает своё существования, в то время, как у гонщиков ещё действуют контракты. Французская система найма настолько суровая и жёсткая, что даёт мне уверенность. Я доволен, что начал свою карьеру во Франции, так как мог двигаться постепенно, шаг за шагом, и совершенствоваться. У меня всегда была приличная программа гонок, для меня этого вполне достаточно».

   Хотя Роч отождествляет себя с французскими командами и гонками, он не желает, чтобы на него навешивали ярлыки. «Я говорю на трёх языках, мой дом меняет своё местоположение раз в 8 – 10 месяцев. Я вне национальностей».

   Сегодня на счету Роча пять профессиональных побед и стабильные результаты. Когда его просят назвать ключевой момент своей карьеры, он вспоминает не победы, а ранние годы - Чемпионат мира по андерам (до 23 лет) в Зольдере (Бельгия): «Я весь день провёл на шоссе, и мне очень понравилось!». Роч показал свои способности на однодневных гонках, включая Чемпионат Ирландии в 2009, но он также держит в поле зрения Гранд туры. Гонщикам часто приходится выбирать специализацию. Когда Роча спрашивают, что он предпочитает – Классики или Гранд туры, он признаётся, что ему хочется преуспеть во всём. «Хотя я осознаю, - добавляет он, - что бороться за генеральную классификацию гораздо труднее, чем ехать ради победы на этапе».

   В этом году он завершил Тур де Франс на 26-й позиции, и он единственный из команды, кто стартует на Вуэльте после пройденной Большой Петли.

В прошлом году на Вуэльте Роч финишировал 7-м в общем зачёте. «Мне нравится участвовать в гонке, где нужно бороться за генеральную классификацию и быть сфокусированным на этой цели все дни, каждый день. Это волнующе. В этом для меня состоит удовольствие. Этим я удовлетворяю мою страсть к гонкам».

По материалам журнала Peloton 05-2011\Chris Henry. Internationalist.

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Bobby B

    9 августа 2011 21:31 | Регистрация: --

    Раньше путал Роша и Дэна Мартина, а они кузены оказывается

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

30 мая - 3 июня 2018

Skoda-Tour de Luxembourg

3 июня 2018

Gran Premio Citta di Lugano

3 - 10 июня 2018

Criterium du Dauphine


ОПРОС

Понравилась ли Вам Джиро д'Италия - 2018?

Комментарии

  • ARC
    Крис Фрум - победитель Джиро д ... (3)
    ARC-Фото

    Если бы Крис попался на допинге во время внезапной случайной проверки - его бы давно наказали, но он сдавал на Вуэльте тест каждый день, как лидер гонки, и в этой ситуации разовое превышение невозможно трактовать как умышленное, так как он точно знал, что его опять будут проверять. Кто будет специально спускать в унитаз всю свою карьеру, ради какой-нибудь лишней минуты на этапе, зная что точно попадется? Только не надо писать всякого бреда, типа думал что отмажут или простят за былые заслуги.

  • VeloVelo
    Тибо Пино доставлен в больницу ... (19)
    VeloVelo-Фото
    Как раз молодым нужно учиться слушать свой организм, а не фигачить на эмоциях, убивая себя.

    Впрочем, кто-то и в старости этому не хочет учиться)
  • VeloVelo
    Крис Фрум - победитель Джиро д ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Поздно. Он уже ее взял. Как и Контадор свои. И как все другие.

  • shekn
    Крис Фрум - победитель Джиро д ... (3)
    shekn-Фото

    До тех пор, пока вопрос с Вуэльтой открыт, не стоит ставить Криса в этот список.

  • VeloVelo
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (41)
    VeloVelo-Фото

    Не соглашусь с вами.
    Орги соорудили отличный маршрут.
    Но, так получилось, что проходных (транзитных, отдыхающих) этапов не было. Так получилось благодаря
    течению самой гонки, тому, как она проходила. 
    (отцепляли Чавеса на транзитном этапе, например
    и т.д.). А еще погодные условия были очень комфортные. 
    Из-за всего этого Джиро получилась очень скоростной и тяжелой.
    В результате, Не все смогли грамотно рассчитать силы.
    Пино, кстати, этим никогда не отличался. Тибо - человек эмоций.

    Кстати, если бы Джиро выдалась холодной и дождливой,
    не факт, что Фрум бы ее вообще доехал. Это так, информация к размышлению.

  • Sezar
    Джиро д'Италия-2018. Результа ... (147)
    Sezar-Фото

    Так вы и со второго раза не поняли, раз спрашиваете. Я написал что это значит в предыдущем постинге с 3 предложения.
    Лучшая иллюстрация на тему"если надо объяснять-то не надо объяснять".

  • VeloVelo
    Финальный подиум и белая майка ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Поздравления Астане и ее болельщикам с 3-м местом в генерале
    (а это Дорого стоит!) и с Мальябьянки! 

    Интересно будет посмотреть на Лопеса в следующем сезоне.

  • VeloVelo
    Тибо Пино доставлен в больницу ... (19)
    VeloVelo-Фото

    Андрей, ну что вы в самом деле.
    Райхенбах не был капитаном.
    Райхенбах не боролся на каждом этапе за каждую секунду в генерале. У Райхенбаха не было ответственности перед командой за генеральский подиум. Вы согласны?
    И как после этого можно сравнивать готовность Пино и Себа?

  • Александра
    Джиро д'Италия-2018. Розовая ... (62)
    Александра-Фото
    )) По-моему, подиум был очень предсказуемым. Хотя к итогу шли кривыми переулками.))
  • Александра
    Финальный подиум и белая майка ... (3)
    Александра-Фото

    Каталась все выходные, не смотрела этапы. Что, думаю, я там не видела, Фрума на подиуме штоле?))

    Поздравляю всех, кто рад его победе, сочувствую тем, кто расстроен. Мне же как-то никак.) Видимо, дошла до стадии масла маслянее и неба голубее.

    Я начинала смотреть велошоссе, когда в пелотоне катались Контадор, Бассо, Тиралонго, Попович, Скарпони, Винокуров, Пурито, Спартак, Томмике, Меньшов... "Иных уж нет, а те далече"... Не все мне нравились, не за всех болела, но, видимо, старая любовь не ржавеет, а новая никак не срастается.
    Один старик Вальверде и остался, вот и буду ждать Тур.

    Спасибо всем за компанию и нескучные беседы.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE